Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Imaš jače akumulatore u njih.
Nije to stara ideja, čak je i Golf 2 start stop imao (SSA se zvao), nego su se sad dosjetili da bi ispunjali norme zagađivanja i potrošnje.
Mene iritira jako i gasim, ali na masu auta moraš gasiti poslije svakog paljenja, što iritira dodatno.
Nekima se ne gasi kad je klima uključena, nekima se ugasi na 3-4min pa upali ponovo.
Brate, ok da kao štedi gorivo i to. Ali prvo, čudan je osećaj da ti se auto gasi svaki put kad staneš. Druga stvar, ako su napravili takav sistem, napravi i opciju da se gasi. A ne ovako, mogu da ugasim ali samo u jednoj vožnji. Čim ugasim auto, moram ponovi da deaktiviram tu glupoat, a realno odustaneš posle nekog vremena.
To je najgrđe, staneš na 2min da cigare kupiš i upali se kad ponovo u auto sjedeš. Tako je i na BMW, ali je dugme uz ono za paljenje motora, pa se navikneš valjda.
ps
Miki ako tipa upalis klimu kad je auto ovako ugasen on odmah upali auto, meni deluje kao da zna da li ima dovoljno struje za sve sto je u tom trenutku upaljeno pa zna da li da gadi auto ili ne
Dobro je to onda xd.
Tuki. Na ovom mom polu se gasi uvek kad stanem. Klima šiba, svetla, muzika, nema veze, on se gasi hiljadu puta kako stanem u toku vožnje. A mogu da ugasim samo u toku jedne vožnje, posle opet. Glupost najveća.
Plus svaki put kad mi se ugasi u toku vožnje, klima krene slabije da hladi.
Cenim da pseto ima neki stariji model, pa je kod njega to drugačije.
Da, ja imam stariji model...glup si jbg, nemoj da se zaustavis u drugoj pa izbacis iz brzine i nece ti se gasiti. Izbaci iz brzine malo pre nego sto se zaustavis i to je to. Stvarno si nubina jbt kakve veze ima sto je sve popaljeno ja sam pricao za situaciju kada je nesto ugaseno pa ga upalis dok je auto u tom stand by-u automatski pali auto.
Brat ovo je auto star 25 dana, cenim da su promenili nešto u odnosu na tvoj iz 2006te.
I veruj da sam probao sve, s obzirom da svaki dan pravim preko 100km po gradu.
Znači gasi se šta god da uradiš.
Uostalom imas upustvo jer je auto 25 dana star pa se jos nije zagubilo pa prelistaj malo. Ima i deo sa motornim kocenjem za tebe i kelta haahhaha
Pa pasata karavana vozis. B5.5
Ristajl.
Hahahaha a sto me umesto da ovako kao nagadjas lepo ne pitas sta vozim kompleksasu jedan?
Auuuu sta uradi sa postovima jebem ti
Sta motorno kočenje?
Pasat b5.5 ristajl ne postoji brate, ovde znamo da lupetas ali ako te neko u rl pita, oni mozda ne znaju
Postoji.
Sta motorno kočenje?
Pa ti kupi kad postoji
Čekaj bre, ne kenjajte obojica.
Oteraj Pola u ovlašteni servis pa pitaj kako se to gasi trajno. Ili što ti kaže, uzmi user manual pa prelistaj.
Edit: bajo, B5.5 je ristajl verzija Pasata B5.
B5
http://automobilio.info/auto/Volkswagen-Passat-B5.jpg
B5.5
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/Volkswagen_Passat_B5_GP_20090607_front.jpg
Slikaj auto. Lazes ljude da budes prihvaceniji.
Miki brt ljudi iz vagena nisu debili i svesni su da nekad moras da stanes na semaforu iako je tipa vec crveno za pesake i krenuces za 4 sekunde tako da start-stop sistem i nema vremena da ugasi auto pa ga upali. Znaci postoji nacin da ga ne ugasi a to je ako izbacis iz brzine pre nego sto se zaustavis milisekund jedan(bar ja tako radim).
Nemoj miki da lazes tilmo je video pasata b5.5 ristajl(to je onda 5.8 xdd) kad je pio pice sa mazicem
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,