Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Jel pravi kakav problem mjenjacu ako sa D u toku voznje prebacis na ovo + i -
http://www.interestingreality.com/wp-content/uploads/2014/04/automatic-transmission-service-Brunswick.png
pretpostavljam da ne nego ne znam sta su bolje automatika, na sta su osjetljivi i td.
Jel pravi kakav problem mjenjacu ako sa D u toku voznje prebacis na ovo + i -
http://www.interestingreality.com/wp-content/uploads/2014/04/automatic-transmission-service-Brunswick.png
pretpostavljam da ne nego ne znam sta su bolje automatika, na sta su osjetljivi i td.
Za manuelni mod mislim da možeš i bez stanja da prebaciš, samo pomeriš u desno ručicu (nisam 100% siguran, nisam vozio tiptronik nikad). Ostalo kao i na običnim automaticima, moraš da staneš da bi promenio u P R N ili D. Na semaforu ostaviš u D, samo držiš kočnicu sve vreme da ne kreneš napred itd. Mora redovno da se održava, da mu se menja ulje, da se ispira taj sistem pri zameni ulja.
Generalno, sam po sebi automatik nema nekih boljki, e sad, zavisi koji auto uzmeš, jer npr. mercedes ima odlične automatike, reno, ford itd baš i ne.
Sto, skoro sam vozio neki novi reno megan, automatik ko i svaki drugi?
Jedino ako mislis da crkne posle 200 saltanja, to ne znam. Ovako u voznji ko i ostali u klasi.
Jedino sto je govno i sto treba onog sto je smislio bicovati 100x po ledjima je tiptronik.
Ni menjac ni automatik, nego najgore od oba.
Ustvari sad gledam, ne znam kako se zove al onaj automatik sto mu treba vise od sekunde da promeni brzinu... Prvi put kad sam vozio auto sa tim govnom je smart dvosed koji eto uzo da vidim kako izgleda. Ubacim ja u auromatik mod, izadjem, dodam gas on uspori da promeni brzinu. Kad god pritisnes gas jace on prvo uspori sekundu dve pa pocne da ubrzava. Mnogo gadan trip.
Na kraju sam rucno saltao pri cemu je i to bilo ocajno, pipnes ono da promenis pa cekas da se promeni.
Inace pored toga sto je govno, nije tolko strasan smart. Ko moped sa krovom.
U Bugarskoj kao neke bolje prave?
Popusis mi kurca retardu
Sto, skoro sam vozio neki novi reno megan, automatik ko i svaki drugi?
Jedino ako mislis da crkne posle 200 saltanja, to ne znam. Ovako u voznji ko i ostali u klasi.
Ma mehanički nisu najbolji, a elektrika jebe zato.... rikne prekidač ili relej promene i onda možeš da se jebeš. Liku na laguni (nije teča da me ne zajebavate) nije hteo da krene kad ga u D ubaci, šlepovanje + rastavljanje menjača i šta sve ne, 300 evra troškova da se zameni prekidač od 5 evra.
A najgori su oni selespeed iz alfi, em nepouzdani, em trzaju pri svakoj promeni brzine.
Hahaha Šalabe
Celt ne srdi se, naši smo.
Uspori jer je takav auto. Jači prave pauzu samo manju da laik ne oseti kad mu zgaziš kikdaun
Miki 300 evra hahaha
Daj reci gde da preporučim čoveka ovde je 500 evra dobar dan za automatik pa da je Reno 9
To je šogorska cena bila, a koliko bi zaista, ne znam i ne bih da osetim to lolo.
Jebu majku sa cenama
4 zvucnika neka solidna da nisu jadni kolko kostaju?
Titanijumske, da
Ciganine!
moli se miki da mi da odg
Ču 4 zvučnika, pa ja u Golfa 2 6 imam, Reno xaxaxa
Hahahaha
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,