Automobilizam

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

Mogao je da ide i 700 na sat-ti kada stupas na put sa prvenstvom prolaza dizan si da se uveris da to mozes da uradis bezbedno i da propustis sve ucesnike u saobracaju.

VOJVODA88
Skocimise jel tiptronik?

Nije tiptronik, obični mercedsov automatik.

E vidiš, to je ok kad voziš golfa dvicu koji ima zadnji doboš i kae dobri diskevi naprijed vidi sija se ko tepsija pa ajde moram kočim motorom (iako mi je to malo glupo, jebiga, ne voziš ti skaniju od 50 tona pa eto da ne spališ kočnice i izgoriš u krivini). Jer, prije nego što ćeš prebaciti u manji stepen prenosa valjda kočiš nogom, jel? Znači, u nekih sekundu ćeš spasti sa 100 na sat na otprilike 50-60. Jer tebi je cilj da pogodiš obrtaje i da prebaciš u stepen prenosa koji zahtjeva više obrtaje za tu istu brzinu, jelde? Koliko treba obrtaja za 60 kmh u trećoj brzini? Naravno, kočenje nogom i dalje traje, ne ostaješ ti na toj, znači idemo još niže i tako dalje. Onda mi logičnije - idem u sudar - mlatni u rikverc, tako je zasigurno zaustavljanje?

Elem, kočenje motorom ljudi više koriste da malo ublaže kočenje nogom, da ne bi bilo udaranja glavom u volan jer bi morali pritisnuti kočnicu još jače. Što ne znači da kočnica ne može da zaustavi auto sama.

Današnji automobili većinom imaju diskove koji su jedno 30 do 40% veći nego što tom automobilu možda i treba. U suštini, sve na automobilu je pravljeno da može izdržati i više nego što vi eksploatišete.

Današnji automobili imaju elektroniku. Čak i moja matora auta imaju stabilizaciju i abs koja ispravljaju sve te varijable koje, ma kakav ti vozač bio, ne možeš ti ispraviti napamet ili, jednostavno, nemaš kad. Vozač formule 1 bi vozio kurčinu moju 300 na sat da nema silne elektronike.

I te priče ne može stane, vako nako, stavi, bato moj, dobre gume, stavi mejle umjesto premazanog tehtara, provjeri radi li elektronika i sigurno ćeš prije stati nego GDT kad poćera golfinu niz Šavnik.

skocimis glas razuma ovde

Razbiješ ono staklo i samo spustiš brzinometar na 0. Staje u mestu.

Skocimise radni vek plocica se produzava i za skoro duplo kad se koci motorom

Edit: ovo ostalo u principu tacno

Skočko ti pišeš o desetoj stvari. Čuj da ne udariš glavom o volan. Brate ne pričamo o tome kad se vozikaš po gradu da l ćes na motornu ili ne nego u rizičnim situacijama da je od velike pomoći. Pročitaj zadnjih par strana pa otkucaj roman ako te ne mrzi

Znači, u nekih sekundu ćeš spasti sa 100 na sat na otprilike 50-60.

Osim ovog dela, neces ga spustiti ni na 80 skoro tako

Znači, u nekih sekundu ćeš spasti sa 100 na sat na otprilike 50-60.

Osim ovog dela, neces ga spustiti ni na 80 skoro tako

zavisi od auta, jbt volvo s80 (neko 2005. ili 06 godište), ima kočnice kao da su fh16 skinuli i stavili na njega. Verovatno auto sa najsilnijim kočnicama koji sam ikada provozao.

Pa da si procitao moj post o kocenju i vremenskim intervalima video bi da neces ni sa jednim kolima

Moguće, ali svakako, nije isto kočenje na jugu ili na volvou s80 ili bmw e60....

E jbg ne mogu opet da kucam

a i drugačije su im kočnice Miki

оне шупљикаве боље коче чуо сам, то сад масовно код нас у Швајцарској.

a i drugačije su im kočnice Miki

a znam, jugić ima doboše, a ovi imaju ventilirane diskove

Ljudi samo da vam kažem da mi se žena gušila od smeha i skoro prevremeno porodila kad sam joj pokazao jučerašnje postove oko zamene automobila i činjenice da je bolji vozač od mene. Suze su joj pošle.
Što se tiče priče sa poslednjih par strana oko automatika i manuelca, za vožnju po gradu sa svim ovim gužvama koje će u budućnosti biti samo još veće, automatik je majka. Oko toga valjda možemo da se složimo.
Doduše mislim da mu je to najverovatnije jedna od retkih prednosti u odnosu na manuelac. Ali opet, šta pa ja koji kurac znam, mene žena vozi lolo

Pitaj ženu šta ona misli koji menjač je bolji. Sigurno se bolje razume.

pa ako ona vozi, a ti pored nje sjediš, i tebi i njoj je zgodnije ako je automatik :D

Pitaj ženu šta ona misli koji menjač je bolji. Sigurno se bolje razume.

Čule ona voli malo da ga da po gasu i mnogo puta je rekla da u životu ne bi vozila automatik, jedino možda ako se seti ovoga dole što je spomenuo Makaronac

pa ako ona vozi, a ti pored nje sjediš, i tebi i njoj je zgodnije ako je automatik :D

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A

bukv

Slepci

Nije valjda električni nedobog?

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l

eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.

Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd

ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.

Čovjek*
Ako si izbosne tj.

nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska

Slusaj care,