Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
U klipu valjda kaze da bi se pregrejali diskovi (koliko se secam, mrzi me sad opet da gledam) ali ne verujem u to, ipak previse sporo idu. Ako se spojnica nije pregrejala prilikom pokretanja (iako je aktiviran reduktor) ne vidim zasto bi se kocioni diskovi.
Stalo bi na kraj ka što sig i jes, no mi se ne filozofira sade.
Celte nije to Opel Suza lepi.
Abs jbg. Nema klizanja. Nema pucanja bilo čega prejaku šasiju ima.
nije to mala masa, kolko god da se sporo krece
(od 1:10)
znam da se na vecim avionima diskovi ne koriste za kocenje (koci se tako sto se okrenu lopatice na motoru) iznad neke brzine, tipa 10ak-20 kmh, osim kad je bas gusto, bas iz ovog razloga, jer energija ide sa masom, diskovi se upale, a ovo bi bilo kao da tuareg pokusava da zakoci jedno 200-300 tuareaga iza, za sta ne verojem bas da su dizajnirani diskovi.
mislim odakle znam, mozda bi i stao, al on sam kaze da nece da stiska kocnicu da ne upali diskove, pa me zanimalo kako bi to izgledalo
Pa celte bas sam iz tog razloga i pomenuo spojnicu, tolika masa pa je opet opet uspela da ostane u jednom komadu prilikom polaska, a kamoli 4 kociona diska. Ne bi tu bilo nicega dramaticnog. Ono, nista ne bi falilo da je malo stisnuo kocnicu.
Mada sviramo kurcu, ko zna sta bi bilo, mozda nista, a mozda i svasta, jbg ekstremni uslovi su ovo
cisto da se razumemo, masa od 500t koja se krece 10kmh je otprilike kao da se auto od 2t krece 160kmh ili tako nekako vec. pa sad probaj svu tu energiju da preneses na diskove na vrlo kratkom rastojanju gde ne mogu da se hlade...
Pa celte bas sam iz tog razloga i pomenuo spojnicu, tolika masa pa je opet opet uspela da ostane u jednom komadu prilikom polaska, a kamoli 4 kociona diska. Ne bi tu bilo nicega dramaticnog. Ono, nista ne bi falilo da je malo stisnuo kocnicu.
verovatno i ne bi, sad malo gledam racunicu o masi i trenju i verovatno nista ne bi bilo. u principu ne bi diskovi imali ama bas nikakvog efekta, al se verovatno ne bi pregrejali za tih 10ak s kolko bi mu trebalo da stane.
Celte 10 na sat je ništa koja god da je masa. Njih brzina jebe
Eto, napisao si vec
da, fora je da je malo brze iso. recimo vec 20ak kmh bi bilo ko kocenje automobila sa 300 na 0, a sa 30 vec ide na zaustavljanje tuarega sa 600kmh na 0
Samo što je ovaj avion 150t težak + koliko su već utrpali u Touarega da bi imao trakcije.
EDIT:
Oko 4.3 tone su utrpali.
Prelijepo
Lepo jeste, ali je brate i dosadno. Imali su manje evolucije čak i od Audija, a mislio sam da je to nemoguće.
Evolution, not revolution.
Što znam, mene se svaki 911 sviđa baš.
što da menjaš nešto što je do jaja
Koliki si nub za voznju na skali od celt do torazulu?
na skali od celt do torazulu sam negde oko mlade partizanke
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,