Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Tilmo sad ozbiljno. Znam da si ženjen, nackli i to. Ako juriš auto do 3 k evra kupi Fiat Stila 1.9JTD
Nema bolji odnos cena kvalitet za te pare. Taj dizel jebe egal sa Tdiem. Jedina mana je skuplji veliki servis od auta u toj klasi za 6,7 k dinara al jebe ti se to je jednom u godini ili duže
Ili nađi Golfa 4 kome nije duša izvađena jbg. Ne znam šta da ti kažem. Malo je neudobniji samo
TDI>JTD
I 147 je svijet izmislili za tog Fijata što se vožnje tiče, iako su ista platforma. U neki časopis prije 10 godina sam se čudio kad su mjerili ležanja.
1. 147
2. A3
A na začelje Stilo.
Isti motori, Alfa ljepša i ljepše se vozi. A sig nije manje kvalitetna od njega. Ne znam jedino što imaju one ljepljive table unutra, ali to ti je u svako italijansko auto tako.
Ne bih vozio italijana, ali ako bih morao da biram Alfu bez razmišljanja.
Nek kupi onda prikolicu selen blokova, kugli i ramena
Бохор
Tilmo sad ozbiljno. Znam da si ženjen, nackli i to. Ako juriš auto do 3 k evra kupi Fiat Stila 1.9JTD
Nema bolji odnos cena kvalitet za te pare. Taj dizel jebe egal sa Tdiem. Jedina mana je skuplji veliki servis od auta u toj klasi za 6,7 k dinara al jebe ti se to je jednom u godini ili duže
Велики сервис за 1.9 ЈТД кошта мање него за 1.9 ТДИ приближно годиште. Мене за Алфу коштао око 270 евра И миран сам 60 до 80 хиљада километара
Jebi ga, kvari se, ali i Fijat bogumi.
I uživaće više u vožnji sig. Bolja je Alfa ka auto.
Rekoh li ti ja da ne trazis savjet ovdje? A slusaj im price :)
Veliki servis za Stila 1.9 jtd je bio oko 40 k dinara prošle godine. Sad je manje, pala i vrednost kola jbg.
Stila pre Alfe jbg, bar ja.
Pani što ću mu ja kad neće Bmw
Pani, rekli mi ljudi sta me zanima, hvala im.
A sad je njihovo da l je bolji TDI ili JTD, iil multijet. :)
Sirotinja, jbg, razumi ga, zivi u unutrasnjosti, napunio kucu, nema on vise para. Uzmi golfa 2 sa cetvoro vrata i Bog da te vidi.
То скупо код вас нешто, и ја радио прошле, тј претпрошле године сервис.
44 k Stilo
28 k Golf 4
45 k B 5.5+ jer mora da mu se skidaju i kranik napred i farovi jer mu je magistrala preblizu
Kako se mjeri kompresija?
Ovo ostalo mi je nekako logicno i moze se svesti na ono da je utegnut i da nidje ne lupa. Za magnet, opet, ne znam bas, sada se kola uglavnom rade od plastike blatobrani i slicno.
Mislim, ko bi uzeo kola polovna koja se tresu i lupaju dok se voze?
Jes, kod Pasata uzdužno motor, moraš čitavog rastavljat naprijed.
Na 90 hiljada ja radim, djelovi original. Ulje Šel original na 8-9 hiljada, koliko uspem toliko istoči. Vala ja ne žalim na održavanje, nit uzimam falš (bez kad sam primoran ka brave na dvojku) dok god auto top služi. Evo ne tuli se.
A sig su djelovi i ruke jeftiniji u BiH ili Albaniju.
A kompresiju kod majstora moraš povest.
Za magnet, opet, ne znam bas, sada se kola uglavnom rade od plastike blatobrani i slicno.
To Reno bolan, ušteda na materijalu. Plastični blatobrani, karavani sa troje vrata xaxaxa
I reno i pezo i skoro sva francuska
Mislim, ko bi uzeo kola polovna koja se tresu i lupaju dok se voze?
Što fali stopu zamijenit, ajde bogati. A u neke i dok su skoro novi plastike škripe, zavisi ti to...
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,