prijava

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

MU

Bio u Stutgartu za Novu godinu, sta sam se nagledao automobila dobrih! Mozda najveci utisak S klasa coupe 2015, haos! Generalno, Mecka dominira tamo

TH

Kad kupujes auto, sta je osnovno da se pogleda?

Oko limarije, da li su linije prave, između haube i krila i te fore. Da li dimi, tj koji dim je dobar koji nije, boja dima.

Jes da deset godina po ceo dan vozim kola, ali šta god da im bude ja vozim u ovlašćeni servis, tako da se ništa ne razumem.

TH

Haha, rado Pani. Al taj novi koji vozim je službeni. Privatni kupujem polovnjak jbg, nema se. :)

PA

onda nadji nekog prijatelja koji se razumije u kola, nemoj ovdje da trazis savjet sve vrvi od trolova :)

TH

Ma ok to, nego zanima me šta je osnovno da se pogleda, sigurno ima neka rutina. Ja ne znam ništa. :)

БО

Nubovi. Tilmo, dok radi izvadi čep i merač za ulje. Ne sme da puši a ne dao Bog da baca ulje. OVO RADI KAD JE AUTO POD RADNOM TEMPERATUROM, DAKLE VRUĆ. Nekim modelima je dozvoljena para, pipni creva od vode ako su pod jakim pritiskom otišla glava. Vidi je l jede gume, pusti volan sa 100 na sat da l vuče negde, i u gepeku povadi tapacire tamo limarija prva pusti.
Edit: ako je dizel ne sme pušiti jbg i turbina se ne sve jako čuti osim da čujes vazduh kako se sabija

GT

Nikakav dim, jedino vodena para ujutru. Naravno izmjeriš kompresiju itd.
Gledaš zazore da ne zijeva đe, možeš ponijet magnet, ako je neđe rađena limarija i stavljeno kilo gita neće se lijepiti...
Ako kupuješ dizel plivajući zamajac kad ode trese se kad pališ i gasiš, pa ćeš morati da mijenjaš kvačilo što opet grdilo košta...
Može da trese inače i zbog dosta toga ostalog npr. stope motora (može bit da je skroz otišla ili da će otići) ili boš pumpe (zavisi što kupuješ, moguće da joj treba štelovanje, može biti senzor temperature)...

Savjete za debile ti neću davat, naravno da je otišlo na trap nešto ako lupa.

I na svako auto imaš stvari na koje trebaš obratiti pažnju. U Alfe ove novije se ne razumijem nešto puno da nijesam već ranije reko, ali evo što znam.
147 dobro leži, mislim najbolje u klasu, ne znam možda samo Leon bolje ležanje ima.
Dizeli su kod nje samo 1.9, ovi stariji su obično 110-115 konja. Nijesu loši motori, ali je auto u godine i to i nijesu nešto prećerano jaki, pa bih ja čipovao.
TS benzinski motori slabo idu za tu potrošnju (ili puno troše za te performanse, kako god). Imaju varijator faze, a kad on ode počnu da traktorišu, više troše i slabije idu jbg. Svjećice su skupe, ranije su bile oko 100-120 eura za jednu TS što vozih malo, ne znam sad pošto ih ima.

I dobar savjet:
Posljednji čovjek koji je kupio auto od Paninara je skinuvši tapacir našao drugu boju ispod njega, te se čuvaj tog autora.

БО

Tilmo sad ozbiljno. Znam da si ženjen, nackli i to. Ako juriš auto do 3 k evra kupi Fiat Stila 1.9JTD
Nema bolji odnos cena kvalitet za te pare. Taj dizel jebe egal sa Tdiem. Jedina mana je skuplji veliki servis od auta u toj klasi za 6,7 k dinara al jebe ti se to je jednom u godini ili duže

Ili nađi Golfa 4 kome nije duša izvađena jbg. Ne znam šta da ti kažem. Malo je neudobniji samo

GT

TDI>JTD

I 147 je svijet izmislili za tog Fijata što se vožnje tiče, iako su ista platforma. U neki časopis prije 10 godina sam se čudio kad su mjerili ležanja.
1. 147
2. A3
A na začelje Stilo.

Isti motori, Alfa ljepša i ljepše se vozi. A sig nije manje kvalitetna od njega. Ne znam jedino što imaju one ljepljive table unutra, ali to ti je u svako italijansko auto tako.
Ne bih vozio italijana, ali ako bih morao da biram Alfu bez razmišljanja.

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se