prijava

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

GT

Celta ponijelo neđe ulje, nakon što nije poslušao nas koji smo mu savjetovali da promijeni gume, pa na krov završio.

zavrsio bi neshvacen.

Svi veliki ljudi su u svoj vakat bili neshvaćeni, tek 20 godina nakon njihove smrti čovječanstvo postaje svjesno te genijalnosti. Nikola Tesla npr.

CE
Svi veliki ljudi su u svoj vakat bili neshvaćeni, tek 20 godina nakon njihove smrti čovječanstvo postaje svjesno te genijalnosti. Nikola Tesla npr.

na svakog nikolu teslu imas 1000000000 njih koji misle da su nikola tesla pa su zato neshvaceni, a ustvari samo lupaju gluposti. znaci sanse da si kalibar nikole tesle su 1:1000000000. sto znaci da je mnogo verovatnije da samo lupas.

GT

I za Teslu su vikali da lupa, pa vidi sad. E, moj Celte, ne zamjeram ti. Vazda ste vi prosječni i ispodprosječni izmišljali mane geniju i tako će i ostat.

CE
I za Teslu su vikali da lupa, pa vidi sad.

pa upravo ti o tome pricam, mislili al bio jedan od milijardu, sto ti verovatno nisi.

a btw nisu mislili nikad za teslu niti bilo kog velikog naucnika da lupa, ili da su bili losi u skoli i tako to. svi su oni bili ugledni i drustveno priznati naucnici, a ovo samo prosta raja ko ti misli, da se oseca bolje u vezi sebe.

GT

Eto, opet potvrđuješ svoju ljubomoru na ljude koji svojim djelima i genijalnošću poboljšavaju svijet.
Nesvjesni njegovog uma i ponekad ga smatrajući čudakom, kao i preambicioznom osobom, ljudi kao ti otežavaju život genija. Stoga smo mi ograničeni na uzak krug društvene elite, đe se možemo u potpunosti posvetiti svom revolucionarnom stvaranju. Da, mi smo u tom krugu ugledni i priznati naučnici.

CE
Eto, opet potvrđuješ svoju ljubomoru na ljude koji svojim djelima i genijalnošću poboljšavaju svijet.
Nesvjesni njegovog uma i ponekad ga smatrajući čudakom, kao i preambicioznom osobom, ljudi kao ti otežavaju život genija. Stoga smo mi ograničeni na uzak krug društvene elite, đe se možemo u potpunosti posvetiti svom revolucionarnom stvaranju. Da, mi smo u tom krugu ugledni i priznati naučnici.

L O L O L O L O L O L O L O
O
L
O
L
O
L
O
L
O

jbt.

GT

Eto reakcije porsječnog čovjeka na revolucionarno djelo izmorenog genija, krhke strukture.
Oćerali ste Teslu, ali mene nećete.

Kad smo kod zlata, onaj zlatni M4 u Podgoricu je san. Brutalan.

NE

naravno da ima.
mene su znali i zaustavljati dok šetam trotoarom po gradu, pa kao nemoj da glamiš 4 sata je ujutru ljudi spavaju, pa ono kao rukama iz auta pokazuju da se stišam

AM

Sto se tice automobila benzin je sranje.Dizel je zakon.Prvo da kazem benzin je skup ko svetog petra kajgana isparava ko jezero u pustinji znaci predjes 60KM za 1000din,plus ako vozis uzbrdo kola jedva disu.Sto se tice plina nije sija nego je vrat nije skup kao gorivo al nakraju ispadne samo da za 750din predjes 60km al sta se desava na uzbrdice jedva dise,treba teras sve u 3500-4500 obrtaja da bi motor radio bez kasljanja pri leru i da bi mogo da izdrzi dizanje uz planine sto uopste nevalja.Sto se tice dizela on tako kosta otprilike oko 800din na 60km ili 700 ukoliko se koristi ono loz ulje,gasno ulje ili sta vec ali majka za svi.Kola gura pri planinskim prevojima ko podmazan,netreba uopste veliki broj obrtaja moze se vozi i na 1500 obrtaja ali nesme se prelazi 2500 uvrglave 3000.Zvuk turbine daje uzbudjujuci osecaj.Sto se tice marki nisam nesto mnogo zainteresovan ali mogu da kazem da Golf II nema zamenu kao i npr od novih volim tako isto Golf IV polovnjak da se nadje nije uopste nesto mnogo skup ocuvan,netrosi mnogo ko recimo audi A4,moze se montira bilo koji radio sa jakim bas zvucnjacima za razliku od grdni pezo na koji mora original oprema,na autoputu bez problema ide u 190,nisu mu skupi delovi,veoma su siroka kola i imaju dosta mesta ukoliko dodje do toga da moram da jebem neku u kola a i stakla su tako malo zatamnjena da nocu nema sanse niko da nas primeti.

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se