prijava

Automobilizam

44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.strana 753 od 1.488
CE

pa jedino tako, znam kolke su pocetne plate u mojoj firmi u svedskom centru, i za nekog recimo najsvezijeg sa faksa, bar 4000 evra se izdvaja. da ne pricam nakon 10 god.

MI

Radi kao web developer valjda, nego je velika razlika u plati u malom mestu i u velikom gradu. Npr. ja ovde imam 1900 eura, a u Stokholmu bih imao 2500-2700 za isti posao, ali je fazon porez veći i stanovi su skuplji za iznajmljivanje.

A onaj lik, koliko sam ja razumeo radi samo 4 dana u nedelji. Kontam da uzima i pored nešto lolo

CE

e jebi ga, ima doktorat i radi kao web developer 4 dana nedeljno :)
onda nije ni cudo sto za 10 god dobio povisicu od 300 evra i to se sazalili kad dobio decu.

GT

Dobro je, bar nije menađer. Vjerovatno buši gume komšiji variocu i truje mu pašče, jebi ga.

GT

Tamo zarađuju grdilo varioci vele. Znaš kakog Audija moj jedan komšija dovezo, od varenja tamo. Ali onog bukvalnog varenja. Nije drogaš. Bar mislim da nije.

MI

Jok, vozi Mercedes B klase (fazon ćale mu kupio lolo). A jebe mu se, kad je već plata, veća su i zaduženja i očekivanja. Ovako se zeza ceo dan. Radi 32 sata nedeljno dok ja radim 46 sati nedeljno od ponedeljka do subote.

GT

Like a boss, što bi se reklo.

Podsjeti me na ove.
Kolika je uopšte kazna za vožnju na felni?

NE

Pričao mi je jedan lik, da ako se ovako na kamionu zapali guma, ne smije da se zaustavi, već mora da vozi sve dok ne nestane gume. Znači dok vatra ne stane, do felni. Jer u suprotnom, ako se zaustavi dok gore gume, kamion će brzo krenuti da gori.

Da li je to istina, loš sam sa kamionima jbg?

GT

Ima smisla.
Kad vidiš da ti guma gori ili nedostaje samo gaščinu. Da je utuliš od asfalt. Ovaj kamiondžija je ustvari vrsni hemičar, pa je znao to. Ipak, nailazi na nepravednu osudu ljudi.

ДЈ

Rest in Pieces Ascona :(((

Мотор продувао и пролупао начисто, кад додаш гас просто чујеш како радилица оће да подере блок и испадне напоље (јбг, има скоро милион километара из себе), а под почео да се пара к'о новопазарске фармерице. А трошкови генералног сређивања плус регистрације би били двапут већи него што тај ауто сада заиста вреди. Тако да иде на продају у делове (само алу фелне и мењач ту вреде подоста), а остатак на тракторску приколицу па на отпад у старо гвожђе.

ДЈ

Ако има купићемо, свакако би нас јефтиније изашло него да овај наставимо да крпимо

MI
Miki dobar avatar.

heheh hvala

Ma nešto mi ta omega zapala za oko jer je euro 4, a ne košta mnogo.

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se