Automobilizam

Linkolnovi novi sicevi.
http://www.b92.net/automobili/razno.php?yyyy=2015&mm=08&nav_id=1024126

Premoćni.

Akrapović jebe

Jedan čoek, bog za motore (inače je šef ogranka Noćnih vukova u Srpskoj), kae da akrapović samo zvuči dobro ali da snižava performanske sportskih motora jer nema tu neku rezonanciju i povratak gasova kao originalni auspusi (bla bla bla truć truć nešto je on svakako napričao i ja mu vjerujem)

Za to prvi put čujem, ali je najjači zvuk ubjedljivo.
Evo što vele za snagu.
http://www.motorevija.com.hr/test/zamjenski-auspusi-kawasaki-z-750
http://www.motorevija.com.hr/img/Dane%20novo/Dane%20testovi/A1.jpg
http://www.motorevija.com.hr/img/Dane%20novo/Dane%20testovi/A5.jpg

I ja sam iznenađen al valjda ljudi znaju.

A i tim testovima slabo šta treba vjerovat, sve to stoji na ganc novim mašinama, kad bi uhvatio rendom ne bi bilo isto nikad.

Pomijenjao sam grijače na mercu, 4 komada, 60€ jebem ih usta al radi ko i zmaj, volim ga

E veze nemam, ali zvuka jačeg teško da ima.

Bitno je da ljubav vlada između čovjeka i kola.
Ja ću viđeti neđe u Pasata da stavim volan sa šestice GTI, predobro mu leži.

Da nijesi kakoga Samuraja kupovao?

Nisam, na jesen ću jednog, ganc nov, čoek uradio sve a trebaju mu pare, 1500€, golfov motor

Džabe.
Staviš samo Recaro ili Sparco kožne siceve i top, pošto kola beskože nema.

Bez Bugati kože ne idem ni pišat.

povratak gasova kao originalni auspusi

ja kolko kapiram, najbolji aupuh (za snagu) je kad pravi sto manje pritiska. sve ostalo je pitanje zvuka.
razmisljam se kako bi i fizicki ili hemijski moglo da povratak gasova ima uticaja na motor, da poveca snagu i da ga jebes, ne bi moglo. jos gore bi bilo da se gasovi vracaju u cilindar, jer se smanjuje procenat kiseonika, a kiseonik je ono sto pravi eksploziju.

Možda se vrati u turbo kompresor?

Celte, to što kažeš ne važi za dvotaktne motore.

jebem li ga, i za to je jos bolje je ako nema bespotrebnog pritiska iza turbochargera.

http://www.areadieselmodule.com/assets/uploads/turbo_diagram.jpg

ako je ovaj exaust gas discharge blokiran nekim auspuhom sto pravi pritisak, uzme pa ne radi maksimalno turbodharger.

Povratni gasovi kod 4T motora = loše
Povratni gasovi kod 2T motora = dobro

Ako oćeš opširnije, reci.

Zašto jednostavno kad može komplikovano? A nije to složeno mnogo, nego taman prava uživancija.

gledaj sta slovenci prave, 250konja max snaga

http://www.flying-directory.com/photos/big/56479mel4.jpg

poceli za ozbiljno da ugradjuju u propelerce.

jos da stigne tehnologija baterija, i da se lepo svi sus motori bace na otpad.

Kako će Celt drugu pjesmu da pjeva kad provoza BMW (R6 naravno) od komšije Turčina što daje pare na kamatu lolo

ma ne kazem da je los bmw ili bilo koji dobar auto, daleko od toga, ali generalno unapred gledano elektromotor>benzinac dizelas ili stavec

i da se lepo svi sus motori bace na otpad

Neće toga uskoro biti. Nijesu ni ovi iz naftne industrije niko i ništa, pa da to dozvole.

Grešiš celtino. Trebaju motori povratni gasovi e sad u kojoj meri ne znam. Manje gasova u motoru više obrtaja manje snage to znam sigurno. I o benzincima pričam

tojotina mirai je ja msm najnaprednija sto se tice vodonika

Covek mi je ponudio prasice u zamenu za kola jebem ti zivot.

http://s4.postimg.org/h9qioqnod/11853889_641840165959168_1143999107_n.jpg

Pa vise bih voleo da imam te prasice nego juga brt

Koliko su kila?

Pazi, razmisljah i ja, na tim prasicima bih mogao i da zaradim, ali kako kurca kad ih nemam gde??? Imam ja obor, pun je auspuha matorih, limova i slicno. :D Da ne pricam sto nemam dve blage veze o uzgoju prasica i slicno, jedino znam dobro da ih jedem. :D

Reci da ti ih ostavi za 29. novembar, kad porastu malo.

Ma kakvi kurac, cekam grejnu sezonu da pocnu da mi nude drva, ce se dogovorimo nesto.