Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Kakav kurac bmw 1,5 idi bre u kurac. 130 konja dovoljno za auto taj ali to je jebena visokoturazna masina nema to da traje ni koliko je garancija jbg motor napregnutiji od kaisa direktora javnog preduzeca
Enemy je uzeo prošle godine e46, ali nešto se ne kurči po temi. Možda mu je zapao neki felerični.
Није фелеричан, врх је, ал већ имам велики курац па оно не бих баш толико да пишам по сиротињи.
Ajd sad ti objasni to Keltari brt.
EKONOMIČNOST ISPRED SVEGA.
CARAAxaxaxaxa a jbg brt
Ima isto ona glava Školjkaboj koji mislim da samo na temi za igrice postuje. To mu je jedina tema na forumu brt. Njega je Olanik maltretirao malo i nije mi bilo svejedno jbg.ARAC
zmam tog lika. Nevitno je to poenta je da je bolje igrati heks nego uporedjivati stila i megana
K O J I K U R A C
O
J
I
K
U
R
A
C
ahahhahah enemi objasnio lagano
A sve stavlja na papir. Takvi su ti Švajcarci. Jedino što će uložit' su falš ratkapne (naravno, poslala rodbina iz Srbije) kad stare popadaju. Šteđelo se na vezicama, jebi ga.
Enemi, uze li felne? Bile jedne vrh, nego zaboravih koji style ono bješe.
GTD ne znam da l sam ti rekao da sam negde pročitao da će BMW u nekom daljem vremenskom periodu da pravi motor od 2.0 fazon koji će da ima 400 konja jeri će da se vrtii do 18 iljada obrtaja. Ko R1 jebena lolo. Reci jbt
ENEMI NEMA ŠTA DA TRAŽI NA TEMI JERI KAD DOĐE JA MU KAŽEM DA JE E46 NAJLOŠIJA TROJKA IKADA I ON ONDA ODE PLAKAJUĆI
Jebes bemveee samo mecka samo bahato samo betobrazno samo maya berowic
Automatski mijenjač jednom kad otvore oni su ga usrali do balčaka. Mijenjanje ulja se samo tako zove, misaona imenica jer nikada ali nikada ne promjene komplet, uvijek tu ostane starog ulja a samim tim i stare prljavstine koja se onda jos vise pokrene novim uljem i tako on pocne stucati.
Kao neko pravilo automatika je da ga se ne dira dok ne pocne budaliti i onda ga zamijeni xD
Zlo.
Što čini dizlo. Čip i auspuh.
Automatski mijenjač jednom kad otvore oni su ga usrali do balčaka. Mijenjanje ulja se samo tako zove, misaona imenica jer nikada ali nikada ne promjene komplet, uvijek tu ostane starog ulja a samim tim i stare prljavstine koja se onda jos vise pokrene novim uljem i tako on pocne stucati.
Kao neko pravilo automatika je da ga se ne dira dok ne pocne budaliti i onda ga zamijeni xD
u nije brate. Mora se menja ulje da ne bi poceo da budali
Ne znam de radis servis ali promeni jbg kad pocne da stuca ili da osecas promenu brzina tad je vec kasno bolje menjaj redovno
Inace su ovi noviji automatici keva nema manuelac nikakve sanse pored njih iako su ljud(a balkanci pogotovo) emotivno vezani za manuelce i "nije im to to"
Na 40-50 ulje i filter, solenoid kad crkne i to je to.
Mene manuelni najmiliji, ali jebi ga, sad sve veće limuzine, a da nijesu klotare, imaju automatik. Šaltanje na volan onda.
Samo sam jednom neki B5.5 vozio sa šaltovanjem na volanu i predobro je.
I isto Astru neku wtc ili kako već poluautomatik tj ima automatik normalno i ima šamaranje napred nazad koje je isto do jaja
Ja A6 onaj 3.0TDI. Vrh motor, nikad nije čuo za turbo rupu.
Audijev 3.0 je nešto ko 1.9 tdi kod vagena. Jebeno neuništiv. Perfektno se pokazao.
I po performansama ne kasni za benzincem. Kad voziš da ga ne čuješ na leru i da ne vidiš obrtaljku ne bi znao šta je.
Predobar motor.
Težak rovokopač, jebi ga.
http://www.dodaj.rs/f/3V/cN/415cZL5i/volvo.jpg
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,