VPrijavaPrijavi se

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

GT

Ja se niđe na zadnje sjedište ne vozim. Možda jer nijesam direktor. Još uvijek.

MI

Pa više uzimaju Multiplu ipak ovi ilegalni taksisti, ošišani na opasno, brze cvidže, levica kroz prozor, i voze kao ludaci tu kantu, a nenormalno je nestabilna pa malo malo pa neki od njih ispegla neku krivinu.

A od Mečki, npr. dok je moj ćale taksirao u Nemačkoj, nije bilo 190-ki taksija, već samo w123 i w124. A dosta su vozili i Audi 100 u to vreme.

GT

A u rijetko koje auto mogu nazad da se fino osjećam bez obzira udaram li u krov. Još kad namjestim vozačev sic za sebe.
Od ovih novih mi je 500L za to prostran masu, ali da uzimam kola za taksi uzeo bih limuzinu neku.

MA

Pežo 607 je kontam ok za taksiranja ako gledamo jeftine limuzine, mislim prostor je baš odličan, prava limuzina.

MI

Nije 607 rentabilan za taksiranje (uglavnom). Zato kod nas većina taksista cepa dačije, fiate, opele i škode.

GT

Pa nijesu ni Fijat ni Dačija.

Meni bi bio možda neki Pasat ili A4 dosta.

MI

Pa većina njih misli da jesu. Npr. većini je lakše da ide jednom - dvaput nedeljno kod majstora za koješta i da da po fazon 10-20 evra svaki put za svaku sitnicu, nego da vozi w210 ili nešto slično i da da manje para, ali odjednom za održavanje.

MO
A u rijetko koje auto mogu nazad da se fino osjećam bez obzira udaram li u krov. Još kad namjestim vozačev sic za sebe.

pre neki dan sedo u moj auto pozadi na parkingu, i iznenadih se kolko prostora ima pozadi u a3. A nisam tolko nizak covek ima me 1.85.
Trip kad sednes u svoj auto pozadi.

Nego, svajcarske firme imaju fetis da kupuju skode jebes mi sve. Sto znaci samo jedno: ruzne su i slabe da se radnici izivljavaju a ne kvare se mnogo. Ocu kazem verovatno su najrentabilnije.

GT

Ma ti Fijati i Dačije su totalno neisplative za veće kilometraže. Jeo sam ja tog hljeba.
VW i Škodu ovuda najčešće voze. Masu izdržljivi, a ni djelovi nijesu skuplji od gore navedenih krševa. Sad su i Tojote nove kupili. Nijesam se vozio, ali su moćne mnogo.

Ovo što kaže Celt. Izdržljive masu, nije neki dizajn, ali su jeftine. Mislim da je Oktavija nova 15 hiljada dizlo bila.

GO
Ma ti Fijati i Dačije su totalno neisplative za veće kilometraže.

Pa zašto ih onda ima toliko po Beogradu, što Fiata, što Dačija. Nemoguće je da su neisplativi ljudima koji ih voze. Na kraju krajeva, Dačija više i nije Rumun već Francuz. Ima čak i prilično taksista u Beogradu koji voze Dačije i Fiata, baš Multplu.

GT

Zato što ljudi nemaju za bolje, a nema se ni posla, jebi ga. Fijat kupiš mlad za 2000 eura i odlično. Dačija nova 7-8 hiljada, još kredit, još garancija...

CE

jebem li ga kako je, ali ovde ja mogu da kazem da su za nove automobile najrentabilnijw skode. ovo kazem samo zato sto znam da svajcarci nisu gadljivi na novac, tj dobro razmisljaju kako ga trose i ulazu, nemaju svoju auto industriju pa da daju nekome povlastice, a oko 75% automobila privatnih vecih firmi (abb, schindler, holcim, siemens sto znam) je skoda oktavija karavan, starosti do 7-8god.

GT

Tačno tako. Jes da je Škoda ružna, ali je kao auto odlična, pouzdana i povoljna.

MI

U Švedskoj sam video da dosta firmi ima novije Sivike i Aurise, ali je isto Škoda neprikosnovena.

CE

mozda bi mogli i neki japanci da upadnu, ali vag verovatno napravio neki povoljniji dil za servise za firme.

francuskih i italijanskih automobila ni za lek. cak ni francuska firma (alstom) van francuske ih ne vozi na primer.

sad, nemam nista ja protiv francuskih automobila, pezo mi jedna od omiljenih marki stavise, al ovo su cinjenice :)

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se