Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Ne znam kakav je ovaj Suzuki, deluje lepo ovako na ulici, a 11-13 000 košta neki osnovniji model.
Fijat.
Ona Mazda je dobra. Ako je aktuelni model to je džabe.
E, jbg mislio sam da im je samo dizel motor fijatov.
Beograđani, kako je bilo na prvi dan sajma? Enibadi?
Antikvaran, znam ko si (ljubi brat!) tako da verujem da ti džetbu od preko 10k jure nije problem :)
uzmi brate lepo insigniu i bog da te vidi!
japijevski avto
Manča jebeni hahahahahah
hahaha nije manča jebeni hahahahh
Маја Николић?
Insignia vrh. Lijepa, kvalitetna, odlična na trapu... Samo da nije onaj 110KS, što je ne može povuć'. Jedina zamjerka je što iznutra liči na bankomat.
Маја Николић?
ĐE?
Strašan auto. Ja sam vozio neku 2.0 cdti od 160 ks, ide k'o luda, koči k'o luda xD. Jedino što mi se nije dopalo je što je karavan i što je dosta nepregledna za vožnju u nazad.
AntikvarAn da li je istina da volis da pusis cigare marke dzoint?
I da li imas snosaje sa profesoricama ruskoga jezika?
Insignija odlicna, vrh potez ukidanje vektre. I ona od 110 konja gura dobro. Cudna stvar za opel da nisu stedeli na zavrsnoj obradi kapiram da hoce da probaju da malo poceraju stariju bracu vw i audi da i oni budu prave svabe. Karavan samo userava liniju koja je mozda i najveci adut insignije.
Samo jedna stvar, kod nekih koje su dogurale do stotke se ljudi zale da motor vise uopste ne lici na sebe...ali pitanje je koliko su to pouzdane informacije. I onaj klarkson je napljuvao, nemam pojma sto.
Cudna stvar za opel da nisu stedeli na zavrsnoj obradi kapiram da hoce da probaju da malo poceraju stariju bracu vw i audi da i oni budu prave svabe. Karavan samo userava liniju koja je mozda i najveci adut insignije.
Potpis.
A onaj 110KS sa dugom trećom se dere, nema ni snage ni momenta. A realno, danas je to slabo i za Astru, a ne za Insigniu.
Nemam pojma što su je pljuvali u Top Giru, mada sudeći po tome da im se svima dopao Mondeo mk3, mogu da naslutim zašto im se ne sviđa Insignija. Verovatno misle da u toj klasi auto treba da bude ''jednostavniji''. A i koliko sam skontao Britanci dosta vole Mondea.
Npr. taj Mondeo ima malo bolje upravljanje (po meni), Insignija ima malo previše servo asistencije, tako da nemaš neki preterani osećaj gde su točkovi, ali navikneš se lako. Na Insigniji su kočnice mnogo oštrije (oštrije nego na BMW E39 i E60), dok su na Mondeu kočnice kao da su doboševi (isti osećaj kao na Eskortu 91' godište), dovoljno su jake, ali nema oštrine neke. Ista je priča i sa Mondeom mk4. Insignija je oštrija na gasu, ''lepše'' se vozi, modernija je mnogo. E, sad po pouzdanosti je Insignija bolja i od Mondea mk3 i mk4.
Ford generalno ima takve kočnice. Ne loše nego ko kad na Samari ode vakum, tvrde.
O Opelovom benzincu nema priče jbg u samom su vrhu. Insignija je preljepa, ni od karavana ne treba bežati, uopšte to nije loše. Nije ko A6 i B5.5 karavan ali nije ni ko Marea jbg.
A dobro, Insignia pruža manje povratnih informacija, jebi ga, ali je praćka.
Englezi nemaju poima koliko Insignia jebe, pa žive u zabludi, dok im ispred nosa prolazi veseli Velšanin u svom Voksolu. Tako im i treba, kad su Dž-viz plaćali 10 hiljada. Elektični skuter sa krovom mejd in India.
englezi su jebene pederčine, jebala ih desna strana u šupak
Ford generalno ima takve kočnice. Ne loše nego ko kad na Samari ode vakum, tvrde.
zavisi od modela do modela, npr mondeo titanijum i moj fokus sportak nebo i zemlja
Konkretno, Mondeo mk3 se isto ponaša što se tiče kočenja i na ćaletovom 2.0 tddi od 90 ks pa sve do onog 2.0 tdci od 130 ks (iz mog iskustva šta je bilo na placu). E, sad, jesi ti pod onim mislio da su na mondeu titanijumu bolje kočnice od fokusa sportaka ili obrnuto, pošto nisam vozio nijednog Fokusa sa nekom boljom opremom i jačim motorom (vozio sam samo 1.6 16v i 1.8 tdci)?
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,