http://i1231.photobucket.com/albums/ee513/BlinkB/Brera/2015-02-08130329_zps2746bd18.jpg
Pre dve nedelje me pita drugar da li me zanima da njegovu potpuno ispravnu Alfu Breru 2.4 jtdm 210 ks razvalimo i ugradimo pun kurac delova onih najskupljih tjunerskih engleskih. Ja sam znao da je vec kupio taj auto, ali nisam znao da je njemu vec stigla puna soba svih tih delova: nova turbina veceg kapaciteta TDI Systems, a zbog nje mora duplo veci interkuler od Ford Escorta RS Coswortha Airtecov, pa onda posto vise ne pasuje ni hladnjak za ulje stavlja se veci i izmesta se sa cela dole levo, normalno kocioni diskovi veci napred AP racing sestoklipni, Power Flex silen blokovi (odlicna stvar!) pozadi Brembo cetvoroklipni, performance creva, normalno diskovi, torsen Quaife diferencijal sa zatvaracem, dodatni separator uljnih para...
Narvno da tu nista ne pasuje. Sve se mora sece, vari, uklapa i jebe.
Morala su da se prave i nova custom creva za interkuler ( da ne verujete pravi covek kod nas vrhunska!) kompletni vodovi za ulje, kao i za servo.
Da me je pitao ranije, prvo mu ne bih dao da kupi taj auto, a posle mu tek ne bih dao da kupi te delove, ali kad je sve vec bilo tu, ajd da u svoj CV dodamo i ultra budzenje sportskog turbo dizela na 300 KS sa pederskim engleskim delovima...
Danas smo ga spakovali i upalili, ostaje da cekamo lepo vreme da ne bismo izginuli ko vlasi na ringispilu, treba nam da teramo neko vreme na 4500 obrtaja to je vec preko 200, pa da udjemo sa laptopom i poskidamo 15 nekih parametara, pa da ih posaljemo da se izmene mape ubrizgavanja (normalno da je kupio i kompletnu dijagnostiku) i onda da sve to uflesujemo u kompjuter, i onda ide da se radi izduv, pa jos vece felne 19 koje su vec stigle i NOVE gume Michelin 19, novi tvrdji amortizeri i nize opruge i tako...
E sad posto sam je celu razguzio mogu da vam kazem da je ova Alfa (i 159 to je ista osnova) ozbiljan auto. Vesanje je odlicno i robusno za razliku od 156, motor 2.4 JTDM Fiat je BRUTALAN sa 210 ks, menjac sestostepeni GM-ov odlican, jebiga ima plivajuci zamajac, i elektrika je jos pomalo bakin kolac, plastika kilava, ali sve u svemu daleko od toga da je djubre kao ranije alfe.
Sada sa ovim motorom i ovim diferencijalom moze da jebe snazno skoro svakoga i po krivinama i po bahn bahn autobahnu. Ja sam se smrzo i razboleo i ovo je ZADNJI put da sam bilo sta oko kola radio zimi...
ALI NEMA VEZE!!! Sad mogu da sretnem nekog Engleza entuzijastu, i da mu kazem "Jeli bre, koj kurac onaj vas Airtec pravi one interkulere od onako mekanog marinijuma, ko govno bre? Usrali smo se od muke ja i Bosanac dok smo varili! Oces ti sad drmnem samar?"
Priceless...