Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Da, baš je teško voziti bez ESP-a :(
Mislim da zbog toga ljudi ginu.
Elektronika je ubila ljepotu vožnje.
nek ubija lepotu voznje boli me dupe, bitno da voznja manje ubija...
Dobro profi to je nesto drugo oni uce da voze tako........
a ti kao da nikad nisi vozio auto bez ESP-a?
a ti kao da nikad nisi vozio auto bez ESP-a?
Meni ni jedan auto nije imao ESP..... doduše mene čak i ABS ponekad nervira.
Pa zavisi od kola do kola. Sportska su vazda neudobnija. Imaš udobnijih i starijih, Citroen posebno, a i Mercedesi su za relaksirajuću vožnji i slično.
sta ovim hoces da kazes GTD, nista ne razumem?
isto je kao da napises
Vozaci:
<link kako se neko razvalio automobilom negde>
i sta imas protiv biciklista?
Pa normalno vozio sam, vozim i vozicu automobile bez ESP-a. To su jugici i ostala sranja. Mozes i bugati normalno bez divljanja da vozis bez ESP-a Ali kako ja i ostali smrtnici da bezbedno vozimo bugati od 1000konja na planiskom putu na ,,makismumu" bez ESP-a i ostalih sranja?
Ne mozes da nas meris sa profesionalnim vozacima.
Ali kako ja i ostali smrtnici da bezbedno vozimo bugati od 1000konja na planiskom putu na ,,makismumu" bez ESP-a i ostalih sranja?
to jeste. dobra vecina nas nikad nije, nit ce da sedne u takvo auto. ta sranja se i dogadjaju ljudima koji pomisle da su profi vozaci a nisu. u takvom automobilu malo das gas, a ono jurne, okrene se, zakuca se dok ne stignes ni da odreagujes, ako nisi naviko.
(pusti od 46)
i sta imas protiv biciklista?
A ništa, nego ču slećeti sa puta pri 20km/h. Dobro, žensko je vozilo, ali bez obzira lolo
Miki, viđi, Opel stariji samo benzinac. To ti je Isuzuov motor, bolji je od toga Opelovog što si imao. Audi dizelaš je dobar. Samo je kod jajeta problem mizerni gepek, a ne možeš da oboriš sic (ako ti smeta). Kod B4 je mnogo bolje. Inače su svi pocinkovani i imaju odličnu limariju za te godine.
I don t care
Pa normalno vozio sam, vozim i vozicu automobile bez ESP-a. To su jugici i ostala sranja. Mozes i bugati normalno bez divljanja da vozis bez ESP-a Ali kako ja i ostali smrtnici da bezbedno vozimo bugati od 1000konja na planiskom putu na ,,makismumu" bez ESP-a i ostalih sranja?
Ne mozes da nas meris sa profesionalnim vozacima.
ESP je fin, ali to ne znači da kola bez ESP-a ne mogu da idu tipa 150 krivinom i da su stabilni k'o Jugo. Evo moj Pasat može bez ESP-a, još porodični karavan. Nemaju ni stariji GTI, GSI, AMG, ///M i slični, (da ne spominjem super-auta) pa se ne prevrću po krivina. Nije ESP otkad je svijeta i vijeka I ABS je dobar, samo treba imati prekidač da se isključi, bar tokom zime.
Ispade da je ESP neophodan zato što ti ne umiješ da voziš. I dok ga god budeš smatrao za takvog nećeš ni naučit'.
Келт
sve u svemu, sto sam cuo od ljudi, vuce na sportsko, neudoban, tvrd, al se ne kvari, osim sto korodira.
Комшија гастарбајтер је имао Шљивик 98. годиште, на њемачким таблама (чо'ек зарадио пензију тамо), више је стојао у гаражи него напољу, а и кад би га возио, то је било само до града или по Футогу. Дакле сан снова ауто. Онда оде он у Њемачку, прода Хонду, подигне неку силну лову и купи Мерцедес SLK који једва стане у гаражу коју је направио, а пошто лик има 82. године једва да га и вози, ал важно да се има.
Nek štemuje malo x)
Ja bih ovaj Akord razmotrio da pazarim.
http://www.polovniautomobili.com/oglas4126014/honda_accord_18_vtec/
Леп ауто, чак није ни превише модеран
Onom akordu je stavljen volan sa novijeg modela.
Nije loš.
http://images2.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/412/4126014/5d13a96a06da-800x600.jpg
Fino auto, možda bih mijenjao Golfa za njega, ako mu obraz dozvoljava.
Dobar je, samo je malo skup, obzirom da su u Nemačkoj 1-2 000 eura.
A dobro, zavisi kakav. Dobro auto svuđe košta.
Ista k'o moja, samo što je moja prešla 160 000 km i plaćena je 1100 eura.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,