Automobilizam

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

Ne znam Miki, znam samo da je dizel. Ja sam mislio da spustim na 3 al neće, ovako mi mnogo 3,5

A normalno ako ne gledaš udobnost. Evo moje neke liste pouzdanosti lolo
1.njemačko/japansko
2.francusko/švedsko (dijele mjesto)
3.englesko
4.italijansko
5.korejsko

To je serija do 2004 što se pravila? Sad bez zajebancije, Pasat je bolje auto sudeći po činjenicama. Pouzdaniji, bolji motor, kvalitet izrade, nema zajeabancije koje su u krv skupe, recimo bombe, i koje ti uzimaju da pune za 50 eura (k'o što pune amortizere). Ako ti je udobnost prioritet jedino tad, jebi ga. Imaš i ostale, Pasat mi eto prvi pade na pamet.

Kadet je trenutno nuzno zlo

Koliko onda košta pasat isto to godište? Ne kupuje mi se Pasat nikako al ajd da pitam

Citat:Kadet je trenutno nuzno zlo

Dabogda vozio golfa sa novim amortizerima pa promenio mišljenje lolo
Scouseru udobniji auto za te pare nećeš naći, vidi ako hoće da spusti na 3200. Ako neće, odustani, mada pitanje je i na kakvog pasata ćeš da naletiš. Može da bude veći dreš od citroena.

Zavisi od motorizacije, ali se za 3500-4000 bar ođe može nać' odličan sa 130 konja i milina. To mu je zadnja godina, k'o i C5-ici.
A ne moraš Pasat, možeš W211 imaš i njih finih ili A4 npr. bi trebalo da ima. Imaš i nešta japansko tipa Avenzisa, dobri su oni. Mazde trule. Vektra je fina, ali malko tvrđa ako ti ne smeta. Širok je izbor, jebi ga, ali meni bi Pasat bio fin što se izbora vožnja-pouzdanost tiče. Ono, Citroen je udobniji ako ti znači što.

Citat:Црвени барон
Kadet je trenutno nuzno zlo

A što ga ne mijenjaš za kakav ZX.

Priste kadet jebe.

Citat:Dabogda vozio golfa sa novim amortizerima pa promenio mišljenje

A kupiš mekše, jebo ga ti.

http://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/aktuelno/uskoro-nulta-tolerancija-na-alkohol.php

pa kaže

Citat:b) naviknutost na alkohol - što više pijete, jetra će brže da ga prerađuje (dok je ne uništi ciroza)

Jebi ga, zavisi od organizma do organizma, od težine i slično. I žvake skidaju lolo

orbit od eukaliptusa. ja vazda drzim jedno paklo u kola.

Citat:http://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/aktuelno/uskoro-nulta-tolerancija-na-alkohol.php

Наше законодавство функционише отприлике овако:

-Отворе адресар закона
-Бирају закон на којем могу лакше да згрну кинте у буџет
-Нађу закон који се примењује само у једном селу у планинама прекривеним вечном маглом богу иза ногу- једини критеријум је да је село географски у ЕУ и то, per se, спада у европске законе
-Донесу, па ко преживи причаће

А народ и даље лаје на небитне ствари.

Нема то много везе с кинтом него Вујанић и Окановић трипују Шведску и њен стандард безбедности у Србији док путеви немају ни основну сигнализацију, да не причам о нечему јачем.

Што се мене тиче алкохол могу да забране потпуно, не у саобраћају него и у животу, али и даље не верујем да је неко са 0.3 ишта опаснији него са 0.0

Jebi ga, njima je u interesu punjenje budžeta, a ne bezbijednost. Kod nas sad ni ne oduzimaju vozačku, da možeš što prije novi prekršaj napravit'.
Policija umjesto da stoji đe ima potrebe oni pišu što ti je fiksna kuka (dobro, ne pišu sad, nego kad su uveli zakon su pisali, trajalo otprilike 2 mjeseca) ili što nijesi stao pješaku koji je zakoračio na suprotnu stranu bulevara, a ti ga ne vidiš jer su po sredini zasadili rastinje.

Ni u Švedskoj nisu putevi baš savršeni, ali je svest vozača drukčija. Npr. svi poštuju ograničenja i u principu voze sporo, tehnički pregledi su rigorozniji, a i ne može svako da dobije dozvolu kao u Srbiji.

Ови људи из струке јесу заинтересовани за безбедност, јер они од казни немају ништа. Али нису баш свесни на ком је нивоу иста та безбедност.

Jel zna neko kako se pokazao micubiši karisma, konkretno ovaj model

http://www.topvehiclephoto.com/wp-content/uploads/2014/03/mitsubishi-carisma-wallpaper-3.jpg

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A

bukv

Slepci

Nije valjda električni nedobog?

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l

eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.

Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd

ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.

Čovjek*
Ako si izbosne tj.

nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska

Slusaj care,