VPrijavaPrijavi se

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

MI
Др Јанковић
И да, кад се прегледа разводна капа, чиме је најбоље остругати гареж што се скупи а да не оштетим? Јел може обичним шрафцигером

Probaj i abrazivnim delom sunđera.

Nije Stilo neka sad raketa da kažemo, ali vala nema trika da bude sporiji od dizelske mrcine sa 90 konja, osim ako ga guraš ugašenog.

Kažem samo da je takav osećaj kad voziš.

GT

A osjećaj kad voziš M5 150km/h je kao kad voziš dvojku 50km/h. Znači li to da bi ga ona odrala u trci?

MI

Ali ipak vidiš da ideš 150 ili 50. Ovaj jednostavno sporo ubrzava i ajde kraj znamo od ranije da je fijat sranje lolo

GT

Jes većina Fijata sranje, ali tog Citroena pojede za doručak što se brzine tiče.

MI

Ne znam nikoga da ima taj model, verovatno ima sve probleme koje imaju i fijati tih godišta, a i verovatno su svi satirani jer je većina njih cepana poprilično.

E, za onog druga što sam pričao da je zainteresovan za alfu 166, našao je jako povoljno 164 2.5 td 92-93 godište. Kakav je taj 2.5td 125 ks?

GT

Opa, neko riješio da zamijeni Kadža. Samo da ti kažem, zajebano je nama normalne visine to voziti. A sad, taj Fijatić se kupuje zbog izgleda, eventualno brzine. A bješe sirotinjski Ferari, što znači da pored problema sa kvalitetom su vjerovatno postojali i problemi sa održavanjem.
Jedan moj drug se palio na ta kola, im'o ih dvoje (16v što je bio u boljem stanju i bolje ga služio i 20v) i zamijenio za Kalibru lolo

Kakav je taj 2.5td 125 ks?

A motor nije loš. Samo ako mu ne smeta što izgleda k'o Seat lolo

GT

Kupiš kola od 2-3 hiljade i možeš sipat u njih još 100 godina. A i ljepša su, osim Multiple lolo

SK

Kupiš Merca s600 za 30000 maraka, odložiš još 30000 na troškove, platiš registraciju 5 godina unaprijed i za ostatak kupiš goriva za 300000 kilometara. Sve za 120000€. A voziš se kao hadžija, jebem ti reno.

KO

Momci jel imao neko iskustva sa elektronskim karbom Weber 7y2m-ra, odnosno to je isti kompir kao i Weber 32DFT. Imam ponudu da kupim nov za neke lepe pare, pa da mecem na stojadzera.

KO

Imam ortaka koji je car za karburatore apsolutni, a i sam imam dosta servisne dokumentacije, pa bi se i sam zanimao. Ljudi ga izbegavaju jer ima automatski sauh, elektronski, mada mislim da je to neopravdano, vise mislim da su bili zrtve nestrucnog servisiranja pa odatle i ide negativno iskustvo, nego sto je sam karb los.

БО

Ma kako loš, najbolji je. Jugo sa 2 webera npr da mu hrane po 2 cilindra ide kao da ima 120 konja al propišaš majčino mleko dok ušteluješ da ne štuca ne trokira ne puca itd. I da, jača je potrošnja malo.

GT

Odličan je kad je dobro naštelovan (normalno, da je u dobrom stanju).
Ako 'oćeš mehanički uzmi 32/32 DMTR.

KO

@Boxer
Dobro je brate, malo manje sarkazma. :D
Daleko od toga da je najbolji, ali je svakako neuporediv sa IPM i bilo kojim Pierburg ili Jikov karbom. A ako bih isao na varijantu dva dvogrla horizontalca stavio bih Dellorto 40 DHLA, al para za to nemam, a i nema potrebe za time ako je motor stock kao kod mene.

@GTD
Jurio sam 32/32 ali su uglavnom u losem stanju, ovaj elektronac je bukvalno NOV zato idem na tu varijantu, a kad stavis dizne kao od 32/32 (110/190 na prvom i recimo 110/160-190 na drugom) ici ce isto, osim sto imas automatski sauh.

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se