prijava

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

GT

Znači, sa paradnim se kurči u domovini, a radno lomi po Švabiji?
A dovoljno je čovjeku samo paradno vozilo ako može da finansira potrošnju.

MI

Pazi, gorivo je u Nemačkoj tad bilo pola marke po litru (bar mi je tako ćale pričao). A i nije mu se nikada dalo da prlja dobra kola. Zamisli, pošto je radio elektroinstalacije na baušteli, kolika je to količina prljavštine.

GT

A očisti se, jebi ga. Ne ispira se ni Askona šlaufom k'o Tamić. Ja se vodim politikom "Čim je moje najvrjednije je" lolo. Nijesam imao nekih problema sa očuvanošću (tj. nije se još raspao), a tovareno je i po 600kg u Golfa (u Pasata i više) i nema đe nije proš'o.
Ođe bi radno auto bio neki krš od 200 eura što čovjeku nije žao da nekog sa njim zvizne, posebno ako je taj drugi kriv, jebi ga. Svjesno i namjerno oštećuje i svoje i tuđe.

SK

Samuraju samo fali snage, u svemu ostalom je neprevaziđena mašina za brdo (mislim na naša brda, klasična, ko hoće da se bavi ozbiljnim off roadom trebaju mu i ozbiljne pare)

GT

Ovaj bi 1300 sa plastičnim krovom. Ne fali mu snage za dvoje ljudi i dva kera, jedino me nervira zbijenost, al' se zato svuđe povlači.
Jedino auto koje sam vozio a da je bilo bolje van puta (i za lova prvenstveno) je bio Uaz. Vjerovatno i G Puh, ali ga nijesam vozio po terenu.

MI

Povezao sam se ja jednom vojnom g klasom do novog sada pošto mi je stric radio u vojsci, msm da je bio benzinac, ali znam da ga sa 160 nije skidao celom dužinom puta. Msm oni su išli poslom, a ja sam se povezao, da ne bude da smo iskorišćavali službena kola lololo.

GT

Ne znam za maksimalnu brzinu. A i dan danas je G klasa dobar terenac. Dobar pogon, tri mehaničke špere...
Uaz je meni mnogo dobar. Nema đe ne izvlači i nema šta neće poćerat', a pouzdan i jednostavan. Mane su to što nije baš za asfalta, trom, neudoban i dosta troši. I on ima tri špere, ko Puch i Pinzgauer. A i Pinzgauer je dobar van terena, slične mane Uazovim, stim što ga neiskusniji vozač lako prevrne. I ovaj Samuraj je fin džipčić. Nema toliko konja i ima manje mjesta, što npr. meni ne bi odgovaralo, ali nekom ko vozi maksimalno troje ljudi je odličan. Još ako ima naprijed bul-bar koji može služiti kao nosač za divljač...

MI

A i samuraj je 1.3, a ove g klase su 4.0d i 2.9d ili 5.0 benzinci, tako da je i registracija važna stavka.

GT

A ne možeš porediti G klasu i Samuraja. Isto bi bilo da porediš njega i onu Pandu 4X4. G klasa je mnogo ozbiljniji terenac. Ne košta džabe toliko. A i taj ko je kupi ima da registruje i nije mu žao dat'.

SI

Terao sam Rovera za Beograd pre neki dan. Kad predjes 160 pocne da se cuje zadnja desna guma jer je malo kriva, ali osim toga, tih u picku materinu.Brzinu ne osecas. Pustio klimu, lagano muzikicu i ne skidan se sa brze trake... :-) Bila malo zajebancija kad sam trebao da ga parkiram iza zoloskog,tamo kod ulaza na Terasu.Nabilo se 200 auta,a ja veliki i lud. :-D

SI

Pa i ovamo je bio besplatan, to je valjda to, jebem li ga... E,nas je izasao 3000...Obzirom da smo ga dobili na bezanje,ne mozemo da se zalimo,a i nema potrebe,vredan je svake pare...

GT
Ja sam pre par dana bio na nekom placu, našao sam ovog dole i jedna honda sivik mi se jako svidela

Ono kad ti istruli Astra lolo

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se