prijava

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

GT

A naš'o si onu očuvanu Vektru. Opel ima jako pouzdane benzince. Jebi ga, uzmi ona u najboljem stanju. Kontam da ćeš ih prodat' kad se pokvare, po običaju lolo

CE

de de, nisu ni kie i hjundai toliko losi, ni nemci toliko dobri. ima razlike, al ono sto bi mi hteli, da auto ide sam od sebe a ti nista da ne servisiras nece.

razlika je medju vozacima. ko kupi hjundai, ne kupuje auto koje ce da mazi i pazi nego tera dok se ne pokvari. sa druge strane onaj ko kupi audija i da na to pola ili celu ustedjevinu, naravno da ce da pazi i da servisira i kad treba i ne treba i to ce bolje da izgleda. koliki ulog tolika i briga o njemu da ne propadne.

ne valja ni jedno ni drugo iz vise razloga.

ID

Ne trolujem ozbiljno, nije mi nikako krivo sto sam uzeo korejanca 2005 novog. Jedina ulaganja u njega su: benzin, registracija, godisnje servisi i jedan veliki odradjen jer tako pise u upustvu i metlice brisaca i apsolutno nista vise. A u posedu mog oca je jos i audi iz 2010 nije vlasnik (sluzbena) ali je on prvi i jedini vozac (i ja lad ga namolim), bio je jos tu i vektra ona poslednja, bmw 5, toyota. Ovo su samo navedena vozila koja ja znam da su bila i secam se da sam se vozio u njim i vozio ih. I znam koji su troskovi, kvalitet..... I moram vam reci sva ova navedena vozila su tisa zbog izolacije i motori su jaci pa normalno i bolje idu. Sve ostalo traje isto pod istim ulovima. A ima i bliske susrete sa skodom oktavijom 09god dizel ista prica ona je samo jaca od mog hyundaia a izolacija je isti kurac. A isto tako poznajem i ujakovu lagunu 2 1,9 dizel. I nije imala ni jedan problem koji ste vi ovde naveli a ovde ste je ocrneli ona je presla skoro 300k na njoj je sve radjeno redovno i sve je bez problema. Jedina veca ulaganja u njoj su bila ona kljuc kartica (ujan oprala u masini...) i glavcine na 250k kilometara.

GT

Mazda bi trebalo biti pouzdana, ali im je lim loš, kao i Vektri. A ni Fordu nije bolji, eno Fijeste redom istruliše. Jebi ga, ja bih gledao između Mazde, Vektre i Pežoa, pa uzeo ono što je u najboljem stanju.

EN

Продах форда, човече нит глупљег, одвратнијег и пропалијег аута нит више будала спремних да га купе. Продао сам га за три сата од постављања огласа, буквално.

GT
ko kupi hjundai, ne kupuje auto koje ce da mazi i pazi nego tera dok se ne pokvari

Vidim ja da ga neće ćerati dugo.

CE
Vidim ja da ga neće ćerati dugo.

nece. ali ne bi ni golfa da ga ne popravlja.
samo zato imaju losu reputaciju.

БО
ima razlike, al ono

Pa Đetić i ja upravo ovo i pričamo, ništa više.
Mojne Audija u taj koš, nego ono kola dostupna nama a razlika u ceni je smešna, U kvalitetu Boga mi nije.

GT
I nije imala ni jedan problem koji ste vi ovde naveli a ovde ste je ocrneli

Ne mora da znači da će imati problem, isto kao što npr. nema svaki BKP sa diznama, ali postoji veća vjerovatnoća. Ipak, bolja je od korejanaca.

Ođe kod nas u taksiju je naručeno koliko 'oćeš Hjundaia. Svakim danom je jedan manje lolo
Daš 10 hiljada za auto koje će poslije ležećeg da ti škripi i tandrče. Pa zapalio bih ga. Ili odeš u servis, kad - gle čuda, garancija ne pokriva to.

ID

I svaki ali bas svaki auto mora redovno da se servisira kako fabrika nalaze po mogucnostu u ovlascenom servisu. Ja ne znam kako vi svi imata losa iskustva i losa misljenja o ovlascenim servisima. Ali moj tata, ujak, stric, teca i ja od kad ja pamtim vodimo kola samo kod ovlascenih i nikada nismo imali niti jednu zamerku. Ali ti ne mozes da uzmes moj hyundai i da ga vozis ko audi nema sanse niti je napravljen za to niti je kupljen za to.
A sad balkanski kompleks je nesto drugo i o tome nema rasprave. I da najbitnije auto je potrosna stvar i.

MI
lagunu 2 1,9 dizel. I nije imala ni jedan problem koji ste vi ovde naveli a ovde ste je ocrneli ona je presla skoro 300k na njoj je sve radjeno redovno i sve je bez problema. Jedina veca ulaganja u njoj su bila ona kljuc kartica (ujan oprala u masini...) i glavcine na 250k kilometara.

Pa ako su pravi onda ne pravi problema. Nego kad uzmeš neki auto koji je prešao 400 000 km i ko zna kako je vožen, onda ispadne da nije dobar auto i bla bla. Mada je laguna imala nekih čudnih problema. Mada opet kažem, ko zna kako je to voženo, npr. neki lik je uspeo da sa'rani golfa 6 novog, na 60 000 km i w203 200 kompresor kome je pukla glava motora (kad čovek vozi kao da je ukrao ta kola).

GT
Ali moj tata, ujak, stric, teca i ja od kad ja pamtim vodimo kola samo kod ovlascenih i nikada nismo imali niti jednu zamerku

Vi ste čudna familija (osim ako ne živite u inostranstvu) lolo

I da najbitnije auto je potrosna stvar i.

Evo, računamo, Hjundai i jeste. Kad izađe iz garancije je već potrošen, pa ga možeš slati komotno na otpad lolo

Mislim, dati 10 hiljada za to. Eno u Alijansu je bio Megan nov na akciji, za 11 hiljada 1.6 motor.

БО

Koji kurac ovlašćeni servis.. Stric, Bog da mu dušu prosti kupio Logan nov. 2009. Krene za Gornji Milanovac i na Rudniku stane. Pozove me ja odem, i sad znamo šta je al ne sme ni jedan šraf da odvije jer ne pokriva garancija posle. Dobro, okrenemo mi dođe šlep natovari ga i odveze. Platio šlep, platio 250 evra popravku jer garancija nije pokrivala. Nek mi se napuše kurca. Zato loše iskustvo. A još je uzet preko Aerodroma auto imao full osiguranje koje treba da pokriva sve.

ID

Ej GTD od mojih 75k predjenih 65k je predjeno po centru beograda. Znaci u guzvi na vruzcini na hladnoci cimano turirano prva druga prva. Rupe, lezeci, ivicnacu, zelene povrsine i nista ne skrini aposlutno. Jedino sto ima lufta je prekidac za vozacevo staklo. Ima lufta nekih par militeara i to malo skakuce tih par militerara i jedino se to cuje. Veruj mi necu da lazem i nemam zasto da lazem ljude koje ne poznajem najiskrenije pricam.

GT

Bješe i Auris kad je izlazio novi model na nekakvoj akciji.
Al' ču ovlašćeni servis. Rade samo oni ljudi koji nijesu sposobni da otvore svoj vlastiti servis. Ker je jedini čovjek za koga znam da kola vozi u ovlašćeni servis nakon garancije i to vjerovatno zbog zamjene ulja. Ovlašćeni da ti uzimaju pare, jebi ga.

БО

Za 10 k evra bih uzeo E 90 ili E 60 stare 5,6 godina fazon koji će 4 nova hijundajija da nadžive. Uz duplo manje troškove.

I voziš kola a ne kotaricu kukuruzaru iz koje kad pređeš 230 km izađeš umorniji nego da si orao 7 dana.

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se