Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Pa moš misliti potrošnje kad, uzmimo za primer, šleper sa sličnom količinom tereta i motorom od ''samo'' 13 000 kubika troši prosečno 35-40l/100km.
Jel' motor D12A-525? Maz 537 je imao takav motor. 39 litara, V12. Trošio 1.25 litara.
Izgleda ona naša B klasa ne ordinira samo po Podgorici.
Jel se ono za uvoz da auto mora biti 2000+ godište odnosi samo na prvu registraciju ili kad je izašao iz fabrike? Jedan komšija bi hteo da mi proda audi a4 1.6 101 ks, u saobraćajnoj mu stoji da je prvi put registrovan 2000, a inače je auto izašao iz fabrike novembra 99-te.
GTD
За грдосију вако кажу подаци:
Званични назив модела био је МАЗ 541, произведен је 1956. на основи камиона МАЗ 525. А званична употреба му је била да буде тегљач авиона, ео слике где вуче Тупољев ТУ-144
https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10404479_1439044553050484_4995936327451466890_n.jpg
Како глуп тегљач, може само три пута већу тежину од своје да повуче. Мени то делује премало.
Објасни му да је глуп кад стане иза твојег Твинга на семафору лололол
Па и Твинга да возим не би могао да ме стигне. хД
TWingo bi mogao da mu pobjegne na savršeno ravnoj pisti bez rupa, bez vjertra i đe je znakom zabranjeno kretanje vozila težih od 850kg.
Ovako kako je Twingu maksimalna brzina 80, a često se vozi i niže (tipa 30), zbog toga što se žene uplaše mogućih policijskih patrola, Rešo nema šanse.
Inače kad si spomenuo ženske vozače, juče uveče ulazim u jednosmernu ulicu (sa prave strane) i vidim novog citroena c5 kako ide jedno 60 km/h u suprotnom smeru. Još sam ja morao da se sklonim, a unutra idiotkinja priča na mobilni i vozi, sve joj cima auto na sve strane.
Ja sam jednom viđeo ženu da vozi i baš se prepao. Kad viđeh da auto ima volan na desnoj strani bi mi lakše.
http://www.vrelegume.rs/vesti1/hyundai--i20-novi-malisan/
Liči na Citroen. Odavno je automobilski dizajn izgubio originalnost :(
Ma sve je sad isto, svako za svakog dizajnira auto i svako od svakog krade. A kvalitet svakog novog auta osim premijum klase je isti i nema rasprave.
Ja sam onim C4 zasečenim pozadi prezadovoljan.
A kvalitet svakog novog auta osim premijum klase je isti i nema rasprave.
Ti mora da se zekiš? Ono opali su u kvalitetu, eno svaki taksi ima izlizane prekidače kakve nema ni moj Golf, ali da je isti kvalitet npr. Mercedesa i jedne Kije, to će teško istina biti.
Konačno:
http://www.cdm.me/ekonomija/od-ponoci-jeftiniji-benzin-1
EDIT:
O, da. Ker opet troluje.
GTD citaj lepo jbt kazem svakog osim premijum klase.
Ajde da ti crtam
Premijum klasa: Audi, BMW, Mercedes, Leksus, range rover, rojs rojs, bentli, jaguar. Izostavio sam ferrari, lamba, maserati... jer neuporedjujem super automobile.
Ostali novo proizvedeni automobili su istog kvaliteta i ono sto sam napisao u prethodnom postu.
Nisi svestan koliko u pravu nisi.
Istina je da je kvalitet opao, ali ono, uzmi ovako. Opao je u Vagenu i u Hijundajihu za po 30% fazon, kola se ne prave da traju nego da budu potrošni materijal ali je razlika i dalje jako jako velika.
Što se tiče Citroena, najrađe bih uzeo onaj prvi C5, mada ne znam kakvi su sa hidraulikom. Sutra krećem nazad u Swe, pa ću da vidim neke dizele po Nemačkoj i Danskoj, a već sam pred polazak video jedan u Swe, 1.8 benzinac, lepo radi, hidraulika je ok, ali ne znam cene održavanja u Srbiji. Moram da odem do nekog servisa da vidim cene.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,