prijava

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

GT

Sudari sa malim preklapanjem:
http://www.vrelegume.rs/test/testiranje-bezbednost-vozila-kres-crash-test/

Fiat 500L, Mazda5, Nissan Juke i Nissan Leaf su pali na testu i zaradili su ocenu „slab“, i to zbog kolabiranja kabinskog prostora. Mazda5 se pridružila na taj način dvoma automobilima testiranim prošle godine – Kiji Forte i Toyoti Prius u karavanskoj verziji, čije kabine takođe nisu izdržale. Ta tri modela su se po Institutu pokazala najgorim u malom uporednom „kreš“ testu.

Da istaknem ovo lolo

Prius
CE

kupicu, ili A3 ili Prius ili Auris.
a3, lepo udobno, skupi servisi
Prius ruznije, udobno, servisa malo
auris osrednji izgled, udobno, servisa malo

za sad lepota/pouzdanost/udobnost, auris mislim da vodi. jebes ga osnovna stavka da ima lanac umesto zupcastog kaisa (zahnremen), mi stavka da mu smanjuje cenu za dosta. zamena mislim da je oko 1500 franaka, a mora se menja redovno.

EL
zamena mislim da je oko 1500 franaka

Zajebavaš? Znam da su tamo servisi skupi, al 1500 franaka je mnogo za zamenu kaiša. Komšija je radio servis na golfu, procurela mu pumpa za vodu, posle je morao ovde da je opravlja lolo

CE

iskreno, pojma nemam. ovo sam cisto iz komentara sto sam nasao po forumima i ostalo, iz evidencija svajcarskih servisa. pogledacu i za to, mada verujem da je slicno kao za nemacke automobile.
japanci (tojota, mazda, micubisi, subaru... nisan i ostali manje) jebu po pouzdanosti evropske u svim zemljama, osim po adac nemackoj statistici za koju poneki i sumnjaju da je namestena malo da potencira domace.
jos sto je najgore, pricaju isto da su i po luksuzu, udobnosti i ostalo malo prejebali evropske firme.
mislim, ovi vise klase, tipa a6, mercedes itd, isto dobro stoje, al njima osnovni servis (ulje i filteri) ko japancu veci kosta. ime se naplacuje...

preterao sam:
http://www.ofri.ch/kosten/zahnriemen-wechseln

1500 ispadne, posto ti svi kazu, ajd kad otvaram sve, daj i ovo i ono da zamenim :)

ajde bre reko ti, kolega na audiju a4 neku hidrauliku za krov, nesto sitno i neke gumice menjao, ispalo mu preko 1000€ i to u nemackoj.

CE

Zahnriemenwechsel VW Touran 2.0 TDi 2008
in 5630 Muri
CHF 1522.-

Zahnriemenwechsel Skoda Octavia 1.6 TDI 4x4
in 7206 Igis
CHF 1380.-

kad vidim da motor ima lance umesto kaisa, odma stavim zvezdicu na auto. :)

MI

Koliko bi ti trebalo do Slovenije? Kad sam gledao servisnu knjigu od fiat stila što je uzeo jedan moj drugar, veliki servis mu je bio 600 eura sa rukama i delovima.

CE

a za tojote kazu da se do neke nenormalne kilometraze ne dira motor, nego samo menjaju kocnice i ulje, ako se normalno vozi :)
to mi odma spusta cenu auta.
recimo bolje je tojota od 7-8000 za koju nema tih skupih servisa, nego auto od 4-5000 kom mora da se menjaju kaisi uskoro.

GT
zamena mislim da je oko 1500 franaka

Jes' da je A3 mnogo pouzdano auto, ali 1500 franaka...

Gledaj Auris. Fino je auto. Neudobniji je od Audija, ali kontam da ti neće smetati.

veliki servis mu je bio 600 eura sa rukama i delovima.

Džabe.

EL

Jebem li ga, mislim da je prva stvar kad kupiš auto ovde kod nas da odradiš veliki servis. U Švajcarskoj su strogi propisi, al ako kupuješ od Albanca ipak odradi šta treba lolo
Ćale je kupio astru i nije odradio veliki servis, vozio je 90 hiljada i onda odradio. Znači kaiš je odradio dupli posao, sva sreća pa se nije istego il ne daj bože puko. Opet to je sve rizik, ne znaš kad šta može da otkaže.

GT

Kod nas bi vjerovatno oko 250 eura izašao i to bez ruku. Al', jebi ga, kad je kaiš 1500 franaka isplati se i do Slovenije otić'. A kontam da nijesu mnogo stručniji Švajcarci.

MI

Ono je bilo u Novoj Gorici čini mi se. Ali je to ipak Fijat koji ima jeftinije delove i majstore. Oni ni u Italiji nisu skupi za održavanje.

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se