Automobilizam

http://www.autoscout24.ch/de/d/mazda-3-limousine-occasion?index=1232&nav=7&page=62&priceto=7500&returnurl=%2fde%2fautos%2falle-marken%3fnav%3d7%26page%3d62%26priceto%3d7500%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2007%26r%3d5&vehid=2428105&vehtyp=10&yearfrom=2007

Ovo je isto dobro, a i mazda ti dobro drži cenu.

aj vi sto ste iskusniji s automobilima, koje vece popravke mogu da se ocekuju kod 7-8 god starijih bmw-audi automobila npr, koji su prosli preko 200 000km, i recimo imaju ovakvu servisnu knjizicu:
http://images.autoscout24.ch/custom/525/2509525/big_bmw_320_hh.jpg
http://images.autoscout24.ch/custom/525/2509525/big_bmw_320_h.jpg
(na 6 meseci proveravani)

dal to uopste vredi da se kupuje, ili ce da ide ide i samo da stane u nekom trenutku, ili da se nagomilaju kvarovi oko potrosnih delova.

i kako jebeno se ponasa auto u konkretnom primeru, sa predjenih 270 000km. mnogo bre jebo ga ja, a opet cini se da ako su menjani delovi da nema problema...

mislim da ti niko ne moze dati tacan odgovor na ta pitanja, samo ces dobiti nagadjanja koja ce te jos vise zbuniti

Mislim da će kočnice doći tu, možda neka ulaganja u trap, ne vidim kad je kvačilo sa zamajcem menjano, a imaš ti i vanrednih stvari tipa anlasera, jbg istroše se četkice, vidi gume u kakvom su stanju, nzm u CH, ali u SWE su gume minimum 300e komad. Pogledaj stanje amortizera. Najbolje vozi ceo auto u servis pa da ti oni kažu tačno koliko je šta istrošeno.

Drug kupio audia četvorku, prije godinu i po', prešao 205 000 kad ga je kupio.
On prešao oko 45 000, ide savršeno

prednje kocnice zamenio, zadnje nije (po knjizici). na zalost onde ne pise sta je menjano, samo cekirano "pregled vozila". sta znaci, ne znam, mozda pregledao i reko teraj, do zadnjeg pregleda kad mu reko da treba svasta pa ovaj resio da proda.

jebem ti milion delova u automobilu. jedva cekam elektricne automobile, da se razumem u to kako funkcionise, a i vala da nema anlasere, zamajce, creva, kaiseve, klipove, dihtunge ahtunge i ostala sranja...

Drug kupio audia četvorku, prije godinu i po', prešao 205 000 kad ga je kupio.
On prešao oko 45 000, ide savršeno

Evo moja w124 200e, 325 000 km, ide super, ali su ipak malo drugačija kola nego neki noviji BMW.

nek idu u tri lepe sa svim servisima, uzecu novo auto na lizing, pa cu samo da ga vratim nazad nakon 5 god i da uzmem drugo posle :)

Kažem ti da ga oteraš u servis da ti oni procene stanje. Šta si po struci kad se razumeš u elektromobile?

inzinjer elektronike. radio sam od programiranja, medicinske elektronike, preko hardvera do kontrole motora

Skoro pa kolega :). Ja sam elektrotehničar elektronike. Koliko su te zezali za nostrifikaciju diplome?

Jebi ga, Mercedes je Mercedes, ali A klasa je mercedes po znaku. Isto ko što 201-ica nije mogla primaći dotadašnjim Mercedesima.

Ta servisna knjiga. Ako je dizel trebao je češće da mijenja ulje. Zavisi i kako je auto paženo. Moj Golf ima 800 hiljada pa ide (dobro, ne mogu da računam sa novijim kolima kojima može otići X stvari). Imaju i većina auta sa početka 21. vijeka koje na plac dolaze, a pišu da su prešli 123 hiljade.

Koliko su te zezali za nostrifikaciju diplome?

nista, imam doktorat sa irskog univerziteta.

Pa svaka čast :). Ja kad sam gledao koliko para bi mi trebalo na nostrifikujem potencijalnu b.sc diplomu sa mašinca popizdeo sam. Trebalo bi mi skoro 18 000 eura i 2 godine jer nam se programi razlikuju.

puci ce mi kurac na kraju, otici cu na neki plac sa automobilima i uzecu ovako nesto:

http://www.adu.ch/Autos/Detail.6.html?sid=1ae6cbd73ba2011603580e604b2e8b98&cid=83387
http://www.adu.ch/Autos/Detail.6.html?sid=1ae6cbd73ba2011603580e604b2e8b98&cid=82602
http://www.adu.ch/Autos/Detail.6.html?sid=1ae6cbd73ba2011603580e604b2e8b98&cid=83015

pocinjem da kapirem svajcarce i lizing, jebes mi sve. vozis dok traje garancija, onda uzmes i vratis ga nazad, pa neka prodaju polovno onom ko oce da ga popravlja (ko ja sad sto bi hteo)

Celt otvorio pricu satro da mu se pomogne, #skromanauto #samodaide, #malapotrosnja, #rozetwingo da bi na kraju popisao sirotinju golfbemvemerdzom

#patispanjipovoljno

Ona mečka b klase mi se sviđa, mada ne znam nikoga ko ima neka iskustva sa njom i dosta joj je jaka cena.

boli me kurac koje je i kakvo je, ako uzmem ovako, ima garanciju dok traje lizing. gledam da lepo samo :)

Celt otvorio pricu satro da mu se pomogne, #skromanauto #samodaide, #malapotrosnja, da bi na kraju popisao sirotinju golfbemvemerdzom

#patispanjipovoljno

ma tako ce i biti na kraju, nego gledam ovo nekoliko dana, i smorilo me sto ima ovolko izbora a ja re razumem u automobile ko marica u kurac :)
jedini auto sam do sad kupio pezo 106 u srbiji. kupio sam zato sto mi lepo zgledao. i sad cu cini se tako.

Ma kakav lizing, ispade da se ne mogu normalna kola za 5 hiljada naći.

Ma bilo koji novi auto je dobar auto. Jer ti lepo pise sta je kolko je jak koliki je motor...... i na osnovu toga znas kako ce da ide, koji je kvalitet i dobijas garanciju za sve to. + ti prvi sve to drndas. A sasvim druga ti je prica za polovne. Stim sto ne mozes da ocekujes da dacija nova od 1,6 ide kao bmw od 2.0. Dacia ce ici kako i treba i moze da ide taj motor. A bmw ce ici kako budes imao srece.

Zamis' kupiš Dačiju rukovodeći se tom logikom. Dobro, Juga ne proizvode više lolo

A bmw ce ici kako budes imao srece.

da, ovo me jebe, sto ne znam dal ce da me kosta 5000 da ga lepo vozim 5 god, ili ce da ispadne servis od 5000 kad mogu samo da ga bacim, pa ni to ne mogu nego mora da placam parking ako oce neko da ga odnese na staro gvozdje ili da placam recikliranje.

Ma kakav lizing, ispade da se ne mogu normalna kola za 5 hiljada naći.

jebe me ovo gore sto napisah, pocinjem da uvidjam da su uredili sistem da te odvrate od kupovine polovnjaka. bas sam i sa kolegama pricao, i ispada lutrija. al ne lutrija sa 1000 franaka gore dole, nego lutrija sa "ici ce" ili "nema nikakvog smisla da se popravlja"

Pa ti uzmi astru g ili nešto tako za 2000-3000 fr pa ako se nešto ne daj bože desi imaš love, a i na astri benzincu nema šta skupo toliko da se popravi.

Pa, vidi kod vas bi trebalo da je svaki servis ovlašćeni i tehnički prestrogi. Povedeš u servis i kažu šta ne valja. Plus tamo ovlašćeni nije samo ovlašćen da uzima pare. Da na gotovo novom autu (naravno, dobro održavanim i očuvanim) radiš generalnu moraš da budeš baš baksuz. Evo ljudi dovlače za siću iz Njemačke kola, pa ih drndaju 5 godina.