Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
ovo pitam, zato sto su povoljni poprilicno, jeftiniji od japanaca. recimo da su isto godiste kilometraza u rangu tojote yaris ili mitsubishi colt, a ipak malo prostraniji auto.
Imaš digitalne uređaje koji ti pokazuju temperaturu vode, pritisak ulja, napon u akumulatoru i tako neke stvari i košta malo manje od 50 eura. Inače će svaki majstor znati to da ti uradi, a i msm da se brzo to odradi. Moj drug je na puntu to radio i izašlo ga je 50 eura sve zajedno, doduše uzeo je samo analogni pokazivač temperature bez dodataka i on je bio do 30 eura nzm tačno.
А да л' знаш где има да се купи? Или како да претражујем? И да ли је то уопште обавезно код аутомобила произведених у овој деценији? Ја већ неко време планирам да уградим, али има сервисера који кажу како то уопште није потребно, чак и да су ти сензори који су фабрички урађени много паметнији од простих показивача температуре, да имају неку логику осим простог показивања и да је чак и лампица која се пали пре прегревања далеко кориснија од тих геџета.
Meni je lično ružnjikav auto (kao i audi a2), a i po meni je pomalo ''ženskast'', video sam da imaju i problema sa limarijom (pragovi, rubovi vrata). E, sad u Srbiji nije popularan zbog cena servisa jer mu je ''zbijen'' motor pa i za najsitiniju intervenciju moraš da se zezaš 4 sata da dođeš do toga. Mislim dosta one kilometara pređu kvalitetne su, ali su i skupe za održavanje kao i ''c'' ili ''e'' klasa. Ne znam koliko si visok, ali može i mesto da bude problem. Ja sam 177cm visok i bio mi je malo skučen auto, posle vektre b koju sam imao u to vreme.
А да л' знаш где има да се купи? Или како да претражујем? И да ли је то уопште обавезно код аутомобила произведених у овој деценији? Ја већ неко време планирам да уградим, али има сервисера који кажу како то уопште није потребно, чак и да су ти сензори који су фабрички урађени много паметнији од простих показивача температуре, да имају неку логику осим простог показивања и да је чак и лампица која се пали пре прегревања далеко кориснија од тих геџета.
Imaš univerzalnih (i digitalnih i analognih) u većini prodavnica sa auto delovima. E sad, ne znam u kom gradu živiš pa da ti preporučim neku prodavnicu.
Edit: http://www.goglasi.com/search?q=prodajem%20merac%20temperature%20motora
http://www.kupujemprodajem.com/Sat-za-merenje-temperature-motora-7673028-oglas.htm
Btw, ja sam na vektri b imao i merač, a imaš i na bordu da ti pokazuje te vrednosti, ako se ne varam tj. bilo je vektri. Pokazuje ti sve te parametre.
ŠEKA KUPI KOČIJE
Jebiga, Prištevcu, i dalje je automatik lolo
Шека
Ozbiljno razmatram da kupim alfu 147 ili eventualno ako skupim pare golf široka, ili bemvea 3 serije, ili čak jeep compasa ?
ako iko ima iskustva sa ikojim od ovih auta neka mi ostavi neke utiske
ovaj compas je cisto da bi se kurcio sa pokusajem dzipa, jer volim kad sam iznad svih
Ol' dizela ili benzinca?
Ја већ неко време планирам да уградим, али има сервисера који кажу како то уопште није потребно, чак и да су ти сензори који су фабрички урађени много паметнији од простих показивача температуре, да имају неку логику осим простог показивања и да је чак и лампица која се пали пре прегревања далеко кориснија од тих геџета.
Kad se lampica upali već je kasno.
celt
sta je problem sa mercedes a klasom? posto vidim da pricate cvrsto protiv tog auta?
Prvo je daleko od pravog Mercedesa, od njega ima samo znak. Prosječno, ružno auto sendvič konstrukcije, za čiji sitan kvar razvaljuješ čitav prednji dio i skidaš motor.
E, sad u Srbiji nije popularan zbog cena servisa jer mu je ''zbijen'' motor pa i za najsitiniju intervenciju moraš da se zezaš 4 sata da dođeš do toga.
čiji sitan kvar razvaljuješ čitav prednji dio i skidaš motor.
ok, jasno mi je sto su jeftini u svajcarskoj, sobzirom da ovde od svih delova najskuplje koliko sati se provede za apopravku.
npr 4 sata popravke je pretpostavljam 500-600 franaka bez delova. ne verujem da ce bilo ko da se mlati za manje od 100fr na sat.
Znam da je bilo neko sranje, npr. tetka je imala 1.6 102 ks i sad crkne joj alternator. U Italiji ju je koštao alternator 1200 eura i 4 sata je trajala zamena (nzm koja je cena rada bila), tako je bar teča ispričao. Doduše to su cene od pre 3 godine. Znam da se žalio da ga manje košta održavanje za alfu 166 2.5i v6. Doduše iste su cene delova samo što je alfa manje zajebana za popravku. Sve je (naročito kod motora) transparentno.
Al mečka je mečka.
A klasa sa mečkom deli samo znak lololo. Sećam se kad sam bio klinac imao je neki čiča u komšiluku fiću i na fićka stavio mečkin znak.
Opet je to mečkin motor.
A i nova w176 je da se usereš, vido ja uživo, strašno moćna.
a audi A3,A4 ili BMW 3 sa po 200 000 + km? 2006-7 godiste.
jel to u principu nece da te kosta bogaoca na servise samo ako te usere, ili kvalitet stvarno prati cenu (da ne racunamo sto sa ovim vec mozes da se kurcis).
Opet je to mečkin motor
po svemu sudeci nemci vise ne prave kvalitetnije motore od japanaca.
E, jel možeš da kupiš auto u Nemačkoj (imam utisak da su jeftiniji nego u CH) i da ga registruješ u CH? Kakav je sistem carinjenja?
Ako je čestito održavan neće te sigurno zapatiti generalka od 3000€.
Nije to govno da se raspada kad ga upališ al sve je to faktor rizika, nikad ne znaš šta se može desiti.
Moj ti je pajdo neki dan kupio od čoveka mečku e220 2011. godište, avantgarde paket, 100 hiljada i kusur kilometara, platio mu 21000€.
Mečka je stajala godinu dana u garaži, niko je pipnuo nije.
Taj što je prodavao radio neke građevinske radove, ovaj nije imao keša da plati i da mu mečku, standardno. I sad da se izvadi daje ispod cijene.
I uzme ti pajdo nju, ode po to, kad PRC, auto neće dide.
Šta koji kurac, novo je skoro, nije niko vozio...
Šta će, na šlepicu, u servis, rikavela mjenjač automatski, nešto se sjebalo samo od sebe.
1500€ da se to zamijeni sve, standardno, zove ovog čoeka, lik se kune da nije vozio i kao eto da se iskupim daj broj banke i pošalje mu 650€ da pokrije dio troškova.
E, jel možeš da kupiš auto u Nemačkoj (imam utisak da su jeftiniji nego u CH) i da ga registruješ u CH? Kakav je sistem carinjenja?
moze, al mi velika muka oko registracije. ima placeva u juznoj nemackoj gde ti oni zavrsavaju sve oko carine, samo kad dodjes ovde u kanton da ga registrujes i posalju ti pare nazad.
ali, ti kostaju ko u svajcarskoj. a do berlina i na sever gde jeftiniji, puno ima da se ode.
recimo.
gledam mu servisnu knjizicu. covek ga bas terao, bas dosta vozen, al na 6 meseci servisiran.
ovo ja mislim da bi islo jos dosta ako se nastavi odrzavanje ko do sad.
Jesi u kantonu Aargau?
Malo je skuplji ali lepo izgleda
nije ni ovo lose. uklapa mi se u budzet, nije nesto preterano ni preso, jedino sto stariji malo, jebi ga. ja, posto ne radim daleko od gde zivim, necu da prelazim vise od 20ak km dnevno u proseku (90% autoput), tako da mislim da mi je bolja varijanta mladje auto - veca kilometraza nego obrnuto, manje ce da mu opadne cena nakon mene, nakon 4-5 god.
mozda gresim?
plus leti idem biciklom na poso, da se ne nagojim ko prase :)
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,