Automobilizam

pa to i kazem, trenutno su preskupi sto su novi, i jos uvek sluze manje vise za kurcenje nego kao nesto korisno.
ali, misljenja sam da ce da se promeni to, i da ce za 4-5 god da se dodje do malo jeftinijih modela, i da pocnu da se pojavljuju i polovne verzije, i da se napravi mreza punjaca velike snage po putevima.

tad cu i da kupim jedan, a do tad mislim da necu ni da kupujem auto...

A ja ću tad, ako Bog da, da obrnem milion sa kolima (ako već nije obrnut).

Па ако је уштеда 2800е годишње, исплати ти се више него да купиш нешто од 25 до 30 хиљада еура, а о скупљим да не причамо.

A i 25 je preskupo. Osim za neko legendarno auto prema kojem čovjek gaji velike emocije, a pritom ima te pare.

Али бмв и нема ништа јефтиније од 30 хиљада чини ми се...

mickey9938. jul 2014.

Vezano za buseve u Švedskoj ima super linija, ali ima i gde uopšte nema linija. Npr. meni nijedan bus ne ide do firme. Iz Halmstada do Jetinge-a u čijoj mi je blizini firma. Ide samo voz, ali do voza ima 7 km od stana do stanice. Trebao bih 2 prevoza da promenim, a mesečne karte su poprilično skupe. Imam skoro 2 rezervoara goriva za te pare. Tako da lepo pičim magistralom, pa autoputem jedno parče i onda silazim pravo pred firmu. A i btw ovde su mala kola (polovna) koja manje troše skuplja od onih jačih. A i ne možeš ništa normalno da uzmeš za 1000 eura.

Šta mislite o ovom sranjcu?
http://www.bytbil.com/bilar/renault/megane/2v3re3sg/UECBUDIAAcMv6cM-cQAw8ACxaA__!

A i mislim da bih mogao da ga uvezem posle.

enemyofthefreeworld
Али бмв и нема ништа јефтиније од 30 хиљада чини ми се...

Imaš kockicu za hiljadu eura. A i ljepša je. Doduše nije nova lolo

kako god, elektricni automobili nisu benzinci i da, nemas motor sto urla kad stisnes gas, nego neki vuuuuu zvuk, i jeste kad stanes zvuci kao da se sve ugasilo, i da, kocnicu skoro i da ne koristis nego gasom kontrolises i kocenje i ubrzavanje, kad pustis gas motor koci i puni bateriju, ali se naviknes na to za cirka 10s voznje a vec nakon par minuta pocnes da kapiras da je to ustvari jedno 50x bolje od benzinaca, drkanja menjaca i buke. sve ovo ima neki sarm, koji je drugaciji, i mislim bolji.

Jel' taj "vuuuuu" zvuk ko oni Pegperego džipčići što ih drndaju đeca po trgovima?

kad stanes zvuci kao da se sve ugasilo

K'o Korola.

Келте, неће нама гесџанкијима никада бити то боље, али планету морамо да сачувамо тако да, биће нашој деци и то ће имати неки шмек за њих и то је ок. У крајњој линији, можеш имати електромобил за сваки дан а бензинац за уживање ако ти је гушт, а многима ће бити бар првих пар деценија од револуције. лоло

ma videces prvi put kad budes vozio... vuu zvuk je kao zvuk snaznog elektromotora koji ubrzava, takav zvuk. uporedjivati ga sa dzipcicima je ko da poredis zvuik porsea sa mopedom ili motornom testerom.

a plus sto elektro auto od 150 konja ubrzava kao benzinac od 300, za situacije u kojima svaki dan koristis (preticanja, kreni stani), pa je i to dodatan gust...

normalan auto:
ides 60 po putu, hoces da preteknes neki spor kamion. ubaci u trecu, dodaj gas, vrrrrrrrrrrrrrrrr, dok ubrzas i preteknes, vracaj u petu.
elektricni:
ides 60 po putu, pipnes gas, eto te na 90, preteko si, moz da usporis.

8. jul 2014.

K'o bušilica, samo tiše?
Jedan od problema, pored cijene, je što mu treba X sati da se napuni. Ovako dosta fino, posebno kad možeš da manipulišeš sa električnim brojilom, ali mu nikako preko linije ne mogu preć'.

неће нама гесџанкијима никада бити то боље

гесџанкијима

Definiši x)

a btw, ne cuvaju elektricni automobili nesto posebno planetu, opet je to rasipanje energije u odnosu na bilo kakav javni transport. manje oko 80% od unutrasnjeg sagorevanja, ali opet, rasipanje. prednost je sto ce biti tise po gradovima, manje smoga i mnogo prijatnije za voznju od benzinca.

i prednost im sto su mnogo jednostavniji za napraviti od benzinca, imas vise prostora u manjem autu, i mnogo manje delova sveukupno, pa ce vremenom i proizvodnja postati jeftinija, jer iako sad izgleda skuplje, to je zato sto su serije manje, pa baterija skupa, ali vremenom ce postati jeftinije od benzinca i ovako.

jebi ga, kad vidis velicinu elektro motora i benzinskog motora od 300 konja, odma mozes da vidis da je kod benzinca ocigledno rasipanje delova, metala, creva, goriva, vode i jos milion kuraca, koji moraju da se mrdaju i rade da bi se nesto okretalo.
elektro motor ima to sto se okrece, zice oko njega i kontrolnu elektroniku. to je to.

8. jul 2014.

Al' benzinac ima dušu. Ovako pretvaraju kola u robote lolo

Definiši x)

Гес или гас као бензинско погонско гориво на американском и џанки као наркоман или ћоман исто тако на американском :Д

a btw, ne cuvaju elektricni automobili nesto posebno planetu, opet je to rasipanje energije u odnosu na bilo kakav javni transport.

Па добро, то зависи одакле добијаш струју коју користиш. Свакако већи квалитет живота у самом граду. Питање је да ли уопште светски енергетски системи могу то да издрже. Мсм смањиће емисију олова, азотних оксида, и ссвееега на нулу, директно. Буку на минимум, а отпад од гума и осталог неће, али и ово је доста.

ma videces prvi put kad budes vozio... vuu zvuk je kao zvuk snaznog elektromotora koji ubrzava, takav zvuk.

Волим тај звук на трамвајима, не кажем, има и то свој шмек. Видећемо, тренутно нам је сувише далеко да бих могао да кажем. Кад буде мени доступно и практично свакако ћу му дати шансу.

Ma kakva buka, muzika.
A to za gume, jebi ga, moraju se trošit', ali je najgore kad ih bače pored puta. Ja ćelave stavim na jednu od prikolica, a kad odu totalno dam komšijim klincima, oni valjda nekako krpe gume na biciklima. Ja sam društveno-koristan čovjek.