Automobilizam

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

Nije BMW kritičan nego vrela glava mladog majmuna.

Da biste znali voziti BMW evo nekoliko savjeta. Kad se udobno smjestite ubacite ključ u kontakt bravu, stisnete lijevom nogom kvačilo (primijetićete tri pedale, kvačilo je ona lijevo) i zaverglate. Da biste krenuli morate ubaciti u brzinu. Kod automatika prebacite u "D", a kod manuelca stisnete kvačilo i ručicom mjenjača idete lijevo gore. Krećete tako što otpuštate kvačilo i dodajete gas (pedala skroz desno). Kočite tako što pritiskate kočnicu (pedala u sredini), a da biste skrenuli koristite volan (ono okruglo čudo ispred vas). Desnu nogu koristite za gas i kočnicu, a lijevu za kvačilo.

Brate, ja sam samo rekao neku njihovu statistiku vezanu za udese.

Jebi ga, nemoj da svirate kurcu, prednja i zadnja vuča su 2 različita sveta pa sve da je Lada specijalka. Ako na isti način voziš ko prednju gineš nema druge. Sve se radi kontra u kritičnim situacija. Jbg ja sam sa Kockicom paso 2,3 puta vrzine dok nisam kao naučio i dok se nisam navikao prvenstveno. Po kiši sine sa iole lošim gumama 40 ti je plafon u krivini nekoj oštrijoj pa da ti je Bog ujak. Ovi novi imaju kontrole proklizavanja, šperove pa je druga priča. Toliko je i draž manja jbg.

Pretjeruješ.

Čitav život vozim na zadnjoj a i nisam imao nešto para za dobre gume pa evo me živ i zdrav. Pogotovo kad sam u zimu ušao sa skoro ćelavim, ljetnjim mišlenkama na vitari.

Meni je w124 nekako zabavna za vožnju u svakoj situaciji. Ima dovoljno jak motor 2.0 136ks benzinac, zadnja vuča i milina.

edit: mada je ne čačkam mnogo.

Da prostite, ali koji im je kurac?

Čitav život vozim na zadnjoj

Ovde je ključ jbg. Da vidiš da si ceo život prednju vozio pa sedneš u zadnju.

Ono ima razlike (kočenje nizbrdo, kad ti bježi zadnji kraj itd.), ali nije vožnja sa zadnjom vučom nuklearna fizika. To za gume, jebi ga, Mercedesa nijesam ni vozio po snijegu (a i odvalio bih pola auta), nego Golfa, pa sam ljetnje iz Širokoga Brijega čitave godine vozio.

Normalno da nije ne znam što kapirate da je Špansko selo, da ima razlike ima jbg.

Ma najbolje je bilo kad je moj burazer seo iz jugića pravo u omegu b 2.5i od 170ks i to po zimi (sneg na putu, a ispod snega led) da je vozi, a početnik je bio, tipa 3 meseca je imao dozvolu. Msm da je zadnja vuča ''problem'' samo u takvim situacijama, pošto se i pri najlakšem skretanju zanosila, mada se u takvim uslovima svaki auto zanosi.

Jebi ga, čovjek se navikne vremenom. Uglavnom, po snijegu manje iskusan vozač nek uzme sve 4 zimske uže i deblje (mada bi danas trebalo da manje iskusan vozač to radi bilo koju vuču da vozi), eventualno optereti nazad i piči. Dobra guma valja za klizavo (recimo prva kiša poslije dugog vremena), bila zimska ili ljetnja. Naravno, sve ide sa iskustvom i vjerovatno će čovjek napravit piruetu dok ne navikne. Jebi ga, niko se nie naučnik rodijo.
I ono o čemu smo pričali ranije, da se nizbrdo ne koči motorom, da se ne paniči ako zadnji kraj proklizava, nego namota kontra i doda gas itd.

Jebi ga, kako će naučit' ako ne proba.

Није ту проблем толико задња вуча колико снага. Повуче те гас, снага, идеш 120 не осећаш и онда курац, ниси ни свестан да не можеш да закочиш. Ал објасни ти то клинчадији.

Pa to, nije problem u BMW-u, problem je u mozgu vozača. I Juga može goniti stotku i sjebati se. Samo što je u BMW-u zajebanije, jer može ubiti još nekoga.

Ne mogu naći taj podatak, ali msilim da je taj 2.5 v6 170ks isto bmw-ov motor, onaj što ide u 523i.

Zbilja, može li se sad po novome atestirat' kuka što se ne skida? I dobijam li danas samim atestom treću tablicu (ona za prikolice do 750kg)?

U Srbiji može, a kod vas ne znam. Btw, jel vam je prikolica vezana za b kategoriju ili za c?

Kod nas srali nešta da je euro kuka obavezna, ne znam jel' zaživjelo. Imaš BE za prikolicu.

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A

bukv

Slepci

Nije valjda električni nedobog?

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l

eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.

Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd

ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.

Čovjek*
Ako si izbosne tj.

nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska

Slusaj care,