Ovo što Miki kaže.
S tim sto 1.6 turbo dizel trosi ulje, ko kaze suprotno taj ga nije imao, DOBAR motor je oko 1l na 1000 km
Misliš 1l na 10.000km (zavisi od stanja motora)?
Men' skoro litar do zamjene polusintetike potroši. Mada, boli me kurac, dobijam ulje džabe.
Mislio sam na performanse između benzinca i plinaša kad se ide na uštedu. Ko može istrpjet da kola benzin+plin ne vozi na benzin lolo
1.6 TD je sklon pregrevanju ako ga cepas uzbrdo
Termostat i termoprekidač za početak.
Ja sam izveo prekidač za ručno paljenje hladnjaka, jebi ga, stara su to kola. Upalio sam ga nijednom, a kod nas u CG nema ništa osim brda. I makadama. Jebi ga, digne temperaturu pod baš velikim opterećenjem (što je normalno za kola tog godišta), ali ne bi trebalo da prokuva.
A i sad je tesko da nadjes da kupis benzinca bez ugradjenog plina.
Konkretno kod nas nije baš takav slučaj.
Plin što pomaže motoru je to što je mnogo čistiji od benzina, ali taj isti plin više grije i utiče na habanje motora, što je gore od ovog prvog.
Jebi ga, ne kažem ja da je plin loš, ali da će benzinski motor trajati kraće od plinskog...
za 700 E pre dve nedelje
Treb'o si mene zvat' x)
A može se nafta i jeftinije nabavit' (što rade kamiondžije). Dok bude dizela ja o plinu ne vjerujem da ću mislit', makar ga euro ipo plać'o (to za primarno auto).