Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Baš dobre ove Mazde:
http://novosti.rs/vesti/naslovna/auto/aktuelno.233.html:495538-Test-Osmeh-u-mazdinoj-standardnoj-opremi
Malo troše, lijepe, vjerovatno i pouzdane. Možda kupim jednu za 10-tak godina kad vrijeme pokaže kak'a je.
Ali kad pročitam kako "prevode" oznake:
mazda ch-5
Možda kupim jednu za 10-tak godina kad vrijeme pokaže kak'a je.
Ako je korozija ne pojede do tada lolo. Nego kako stoje stvari sa uvođenjem euro 4 standarda, hoće li biti toga kod nas?
Pa logično je da uvedu. Ovako najviše uvoze kola 15 godina stara, kojima piše da su prešla 123 hiljade...
A 'oće svi da nam modernizuju vozni park. I ove tehničke preglede što preseravaju. U februaru ja registrovah Golfa. Poćera čovjek na valjke, provjeri kočnice, ti piješ kafu, onda mjere izduvne gasove i na kraju te zamole da se slikaš u kolima. A sad ne možeš preć' ako ti ne radi zadnji brisač (a meni na Pasata ne radi).
Au, kakav je, kukala mu majka. Vuče mi na ovo:
http://image.dnevnik.hr/media/images/original/Jun2014/60960584-yuichi-nishimura-sudac-brazil-hrvatska.jpg
Nego, zna li se koji je motor pod haubu?
http://www.vrelegume.rs/vesti/bosanac-opet-demolirao-lisice-incident/
Iopet bježe. Mada, bjež'o bih i ja za 300 eura.
Zbilja, neko ili nešta mi otkinulo retrovizor na Pasatu. Mora čovjek malo više da se okreće.
Nego nisam se povhalio da sam (još u sredu) uzeo mečku w124 200e 136 ks 93' godište (vršnjak lolo) cena je bila 9000 kruna cca 1000 eura. Prešao je 310 000km.
Kakav beše tip kočnica ima ova serija mercedesa? Vrlo su mekane, imaju pomalo i lufta (ne zabadaju), a ipak jako lepo koče.
Nek ti je sa srećom.
Fina kola. Ima diskove na sva 4 točka.
Hvala. Ma ne kontam, sva kola napravljena pre 2002. imaju meke kočnice, a sva novija zabadaju k'o nenormalna.
sva kola napravljena pre 2002. imaju meke kočnice, a sva novija zabadaju k'o nenormalna.
Једном сам позајмио Логана, и сад пошто сам навикао на сивоњске технике код Асконе, стиснем ја кочицу у Логану и умало не сломих ребра о волан како сам полетео
Ja mrzim meku kocnicu kao sto ima putno klasik, skoda oktavija, tojota auris. Dok recimo skoda superb, audi a6, bmw e39, vektra c imaju lepe tvrde postojane sto dublje stiskam one sve teze (pricam za samo neke koje sam vozi) to ja volim osecaj da imam kad stisnem, onda imam osevaj da vozim kola. A ne ko pickica stisnem propadne mi noga....
Ja volim kad su dozirane kočnice. Ni pretvrde ni premeke. Recimo kao što ima Vektra B.
Ja volim one na astri g, pipneš je, krkneš nosom u volan, iskoči erbeg.
Ja ne volim one kočnice što kad kočiš desnom ka' da kočiš lijevom. Nego, brzo se čovjek navikne. Uglavnom, kod starijih auta su mi milije, ali ne bih ni od jednog odustao zbog kočnice.
Kako ne bih odustao od kupovine zbog pedala, pa kako da onda da mi voznja bude udobna, konforma............?????
Ја волим кочницу као код Паганија Хаире, тврда је и лепо се дозира.
Osjetljivost kočnice nema nikakve veze sa udobnošću i, kako ti kažeš, konforom. Čovjek se jednostavno navikne na to poslije 10 minuta vožnje.
Ma sta bre ja da se navikavam na auto, auto treba da se navikne na mene. Pa ne kupuje on mene nego ja njega. I ne mozes da se naviknes ako ti nesto ne odgovra. Je l mozes da se navikbes na kamen u cipeli?
Kontam da si malo popio pošto je sad svjetsko prvenstvo, pa ti neću odgovarati na dosta besmislen komentar...
jel probao neko da vozi automatik desnom na gas, levom na kocnicu?
imam ovde na car sharing u svajc nekad kad uzmem veci auto, bude automatik, pa bi ovo probao cisto zajebancije radi da se osecam ko da vozim formulu jedan, al ne smem, napravicu neko sranje, mnogo mi naopako, bas mnogo :)
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,