Ja dok god bude benzinaca i dizela u prodaji ne vjerujem da ću ih mijenjati za električno. A i sve da 'oću, nemam od čega, kao ni većina ljudi kod nas. Onda moraš da ga priključuješ na šteker ili i ono opet zahtijeva naftu. I onda kao ne zagađuju, moramo biti "zeleni". I ekologičari (da, ima ih čak i ođe) tvrde da trebam da prodam Golfa (šta njih briga šta ću ja vozit?) jer čadi. Pa ko čadi zlo ne misli. Jebi ga, mene je auto potreba. Pređem minimum 100 kilometara na kuća-poso, a đe je ostalo? Vele biciklom da idem (paninaro između ostalih lolo). Pa jedino da neđe, nedaj Bože, padnem kad me nekakva žena retrovizorom zakači. Onda ako pada kiša mora čovjek taksijem. Nema autobusa i vozova đe god nam se prohtije. Mislim da se nekom ko prelazi preko 6-7 hiljada godišnje itekako isplati auto.
volim s tobom da pricam o ovom :)
Realno, ovo sto kazem, ne bi ja vozio teslu da spasavam okolinu, jebes okolinu. Jednostavno, cela tehnologija, i kazu nacin voznje i kvalitet jebe kevu u poredjenju sa bilo kojim benzincem ili dizelasem.
Ako cemo da spasavamo okolinu, bolje da postavljamo pruge i poboljsavamo javni transport :)
Ovo cisto iz sebicnih razloga pricam. A i najzad auto u koje se bolje razumem od svih automehanicara. A i nema sta da razumem, u principu baterija sa elektromotorom na tockovima, uz ostalu mehaniku tipa amortizeri volan i ostalo. Da nije nepredvidjenih situacija ne bi mu ni kocnice trebale, sve bi motorom kocio (dok isti motor dopunjuje bateriju).
I, tera kazu 400-500km sa jednim punjenjem, i to ne babske voznje.