Jebi ga, znaju u Beogradu taksisti biti zajebani. I ja sam taksir'o (čovjek bude nervozan ako vozi 48 sati u cugu) i bilo je par malih čukanja, znao sam možda ponekad i bahat da budem, ali nikad nijesam išćerao nekoga sa puta ili ubio pješaka (udario jesam, tj. on mi se prosuo preko krila i haube, valjda me nije viđeo, a ni ja njega, jer je bjež'o nekud). Ali, nikad ne bih udario čovjeka u saobraćaju osim ako mi opsuje porodicu, napravi štetu, a neće da plati i u samoodbrani mu polomio kosti. A mrzio sam, pošto sam tad imao Vektru 5-6 godina strau, kad stane napaljeni klinac pored mene pretežno u Audiju jajetu bez auspuha i počne da turira.
A nemoj stalno na 6 hiljada obrtaja voziti. Jebi ga, znam da si mlad, ali nije Hjundai za trke. A i nemoj mnogo brzo, niđe ne žuriš, jer se može desiti da ne mogneš iskontrolisati kola, a to čovjek kasno primijeti i prestane sa tim (u tvojim godinama) tek kad napravi sranje. Dešavalo da kroz grad lik vozi 150 đe je ograničenje 50, a dosta ljudi ne može procijeniti njegovu brzinu. Ako je neko bolje auto možda uspije da zakoči i nekako zaobiđe, a ovako ti sa Acentom možeš da ubiješ ili sebe ili njega, pa da vučeš traume čitav život. Zato, laganije, posebno u naseljima.
Ima dijabola koji pored škola voze takvom brzinom. Pa onda ako pandur piše kaznu vele "neđelja je". Pa valjda mogu biti vanškolske aktivnosti, a i danas svaka škola ima fudbalske i košarkaške terene kojima ima pristup ko god 'oće, bio radni ili neradni dan.
jos jedan od razloga sto je elektro motor bolji od ovog govna sto jos ne menjamo iz nekog razloga
Ja dok god bude benzinaca i dizela u prodaji ne vjerujem da ću ih mijenjati za električno. A i sve da 'oću, nemam od čega, kao ni većina ljudi kod nas. Onda moraš da ga priključuješ na šteker ili i ono opet zahtijeva naftu. I onda kao ne zagađuju, moramo biti "zeleni". I ekologičari (da, ima ih čak i ođe) tvrde da trebam da prodam Golfa (šta njih briga šta ću ja vozit?) jer čadi. Pa ko čadi zlo ne misli. Jebi ga, mene je auto potreba. Pređem minimum 100 kilometara na kuća-poso, a đe je ostalo? Vele biciklom da idem (paninaro između ostalih lolo). Pa jedino da neđe, nedaj Bože, padnem kad me nekakva žena retrovizorom zakači. Onda ako pada kiša mora čovjek taksijem. Nema autobusa i vozova đe god nam se prohtije. Mislim da se nekom ko prelazi preko 6-7 hiljada godišnje itekako isplati auto.