Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Greota za BMW.
Ma kakav BMW, najžalije mi je Tojote. Ove Lade i Korse manje, jer nijesu slupane, a i Lada im time služi.
Da su tu Tojotu prodali mogli su npr. kupiti kompjuter i nekoliko igrica i iživljavati se do mile volje.
Nova reklama za Jaguar.
http://www.vrelegume.rs/test/vn-spanije-2014-formula1-f1/
Konačno da se pohvalim da imam jedna kola veće kubikaže od Formule 1.
добра је ова реклама с мурињом
сад наиђох на ову:
Fina reklama. Nadam se da se ova ekipa fabrički dobija uz auto.
Izgleda će potpuno sjebati Lančiju.
Nedavno je i zvanično potvrđeno da će Lancia svoje automobile ubuduće prodavati isključivo na domaćem, italijanskom tržištu odnosno da će postati brend samo za Italiju. Lancia će takođe u narednom periodu iz svoje ponude izbaciti modele Delta, Thema i Voyager, što u praksi znači da će kupcima na raspolaganju ostati samo najmanji model – Ypsilon.
Ovde se postavlja pitanje šta će se desiti kada se istekne životni ciklus i tog Ypsilona (oko 2018. godine); da li će dobiti naslednika ili će Fiat odlučiti da tada i definitivno ugasi Lanciju kao marku?
Imajući sve to u vidu, budućnost Lancije je pod velikim znakom pitanja, pa fanovima ostaje da se sa setom sećanju nekadašnjih modela poput legendarne Delte Integrale.
Ovih dana posebnu pažnju privlači i jedan specijalni primerak Delte Integrale, prepravljen u kabriolet. Naime, novinari britanskog magazina Autocar su nedavno u Italiji imali priliku da zavire u privatnu kolekciju automobila bivšeg velikog šefa Fiata Giannija Agnellija (12. mart 1921 – 24. januar 2003).
Među brojnim specijalnim modelima Fiata (kao što su recimo Fiat 125S sedan, Fiat 130 estate i Fiat 131S), Lancije i Ferrarija nalazi i unikatni primerak Agnellijeve Delte Integrale Spider.
Izvor: AutoBlog.rs
Čudi me što nijesu Musi nasljednika našli. Jes ružni MPV, ali ih je donekle iščupala na zapadu. Siđeo sam u njoj. Djeluje prijatnije od Ideje, a i materijali se čine kvalitetnijim.
Da cujem necije misljenje - u pitanju je sluzbeni auto, tojota avensis, model sto se proizvodio 2003–2009, dizel. Ne znam kubikazu, mada nije ni bitna. Auto se vozi u Nemackoj, ali cini mi se da se uopste ne odrzava, i vozi ga ko stigne.
Problem je sto mu je slab odziv na gas posle recimo 5 min voznje. U pocetku vuce odlicno i posle nekog vremena jednostavno prestane da ima odziv kao ranije. Gura nekako do 2 hiljade obrtaja i onda kao da tu stane. Vuce i malo preko toga ali nema sanse preko, iako je papucica pritisnuta do kraja.
Kolegi (nemac, 40 god. iskustva u voznji), koji auto ne spusta ispod 3 hiljade obrtaja (u 6. brzinu prebacuje tek kada auto dostigne 160-170 kmh), se u jednom trenutku upalila kontrolna lampica za motor, i od tada auto ima tih problema sa gasom.
E sad, sta bi mogao da bude problem? Ja i jos jedan kolega nagadjamo, dok auto ne ode u servis, ali rekoh ajde da cujem jos necije misljenje?
Prvo kolega ti je debil što tako menja brzine a drugo neka elektronika na pumpi, eventualno ventil neki onaj što pumpe imaju 1,2 komada. Ali ona elektronika vrv.
Pošto je dizel onda:
EGR ventil, leptir (klapna) gasa, turbina, ako ima DPF filter (filter dizel čestica se zapušio), komon-rejl dizne.....
Ali mislim da je EGR ventil, najverovatnije po tim simptomima jer je jedan moj drug skoro imao problem sa njim na Pežou 407.
Šta mislite o Ferrari 458 Italia?
Добар је то ауто, ал слаб му је лим и има проблем са трапом, оће хомокинетички да му оде. Ја сам свој продао јер ме је сморио, не можеш ни делове наћи.
Dobar je, ugradiš mu plin i nemaš problem sa potrošnjim lololo. Inače znam za jednog lika što je u Korvetu C5 serije ugradio plin.
hvala ljudi, ništa onda, preskočiću ga...
Kolega nemac je definitivno debil.
A sto se auta tice, ovaj drugi kolega isto sumnja na neki senzor u vezi izduvnih gasova, jer je imao slican problem na korsi. Znaci verovatno je to problem, sada samo cekamo da li ce servis to da potvrdi, ako ga uopste i odvezu.
Sta mislite o ferrari 458 Italia?
Komsija ga imao, pa ga prodao, znaci sranje je. lololo
Ti u Nemačkoj živiš?
Ne, ali idem povremeno sluzbeno.
Lepo radno mesto x).
Ако мислиш на амигоса, онда смо ту негде близу..
Može EGR bit', samo on će prije stradati u gradu. Dimi li auto?
Sta mislite o ferrari 458 Italia?
Ne znam, nikad ne bih uzeo MPV...
Kako vam se čini ovo?
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/228541#
Lepo radno mesto x).
Pa jeste vizuelno lepo, sredjeno i sve to.. ali..
Ако мислиш на амигоса, онда смо ту негде близу..
Da, na njega mislim.
Dimi li auto?
Mislim da ne dimi. Bar ja nisam primetio, a ni ovaj kolega.
Kako vam se čini ovo?
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/228541#
Šta će ti to? Moj deda ga je kupio novog 80', doduše benzinca (nzm jel 1.5 ili 1.6 bio), dosta je brzo istrunuo, a i motori im bap nisu najbolji, a nije da nije dobro održavan. Prodao ga je posle 3-4 godine, pa je kupio Opel Komodore C 2.5 benzinca i osevapio se. Em je mnogo slabije rđao, em je bio udobniji i veći, em nije mogao da vuče prikolicu.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,