Automobilizam

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

Mene je ovo seljanija. Fabrika je zakon.

Malo li je ovo konja za ovakav auto?
http://www.polovniautomobili.com/oglas4346567/volkswagen_passat_b7_16_tdi/

Solidno ide. Najbolje bi bilo da ga provozaš i vidiš jeli prespor za tebe.

Malo mi je kubika i konja, auto izgleda glomazno onako, a motor 1,6.
Možda ide ko zmaj al mi nekako malo kada vidim brojke.

Šta znam, majku li mu... I ja bih prije uzeo 2.0 TDI.

Kod automatika, da li da ga ostavim u D ili da ga izbacim u N?

Dobio sam pre par dana posao da radim kao vozač jednom liku, platica je 25 000 dinara, ali je solidan auto koji se vozi - MB W210 300D.

Kako misliš da ga ostaviš u "D" ili u "N"? Kad stoji na semaforu u "N" stavi, kad ga uparkiraš kontam u "P".

Ovaj što je pre mene vozio je uvek na semaforu ostavljao u D i držao na končnici, a meni to zvuči kao uništavanje auta.

mickey993
Ovaj što je pre mene vozio je uvek na semaforu ostavljao u D i držao na končnici, a meni to zvuči kao uništavanje auta.

Nikako to nemoj. Jedino ako se zaustavljaš na nekoliko sekundi ostavi u D, pošto ne valja ni stalno da šaltaš iz N u D (i obrnuto), inače na semaforu obavezno u N.

Kad ubaciš na semaforu u N drži kočnicu da ne bi krenuo.

Hvala puno na savetima, pošto sam automatika vozio ukupno 20 km iz 2 puta i to magistralom gde nisam imao ta zastajkivanja.

Kod VW grupe je preporučljivo da se kreće iz mjesta iz stepena "2", ne znam kako je kod mečke.

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/q71/s720x720/923102_10151918294457401_2094947079_n.jpg

Amerikanci...

Al' bi ga razjebali na ovim našim oranicama

Može li šta ovo čudo po terenu?
http://photo.netcarshow.com/Suzuki-SX4_2010_photo_01.jpg

Pa ima 4x4, ali ne i pravi centralni diferencijal. Nema reduktor, kao ni blokade prednjeg i zadnjeg diferencijala. Ono, kontam da pomaže kad je kiša ili sneg, ili za povremene izlete van puta, ali ništa ozbiljnije.

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A

bukv

Slepci

Nije valjda električni nedobog?

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l

eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.

Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd

ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.

Čovjek*
Ako si izbosne tj.

nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska

Slusaj care,