Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
http://www.polovniautomobili.com/autosport-sped
Teško ćeš sam to. Zovi špeditere pa vidi cenu.
Ма компликација, фак ит.
stavio sam akumulator nov, ono sto me jebalo oko anlasera sam sredio, sad pali ko zmaj
Mislim na špeditera, mada on ne ide stalno.
.Vule
stavio sam akumulator nov, ono sto me jebalo oko anlasera sam sredio, sad pali ko zmaj
Koje marke?
ako mi verujes, pojma nemam, cale to sredio sve, nisam ni podizao haubu.
Ja imam Energizer u kockici, skupi su prilično. Jel' se ko javljao za eskorta?
Jok. jos sam stavio i na mojauto.rs
mada kad pogledam kakvi raspadi se prodaju za 700-800 mozda i odustanem od prodaje
Vule, daj link od ovog tvog Forda.
mada kad pogledam kakvi raspadi se prodaju za 700-800 mozda i odustanem od prodaje
Felne mu onda nabači.
Glasam za ove:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2902073/felne_ford/
Mada, ni ove nijesu loše, iako su više za modernija kola:
http://www.polovniautomobili.com/oglas4214554/alu_felne/
Sad primijetih piše ti da ima 48KW. Moj je imao 55KW, isto bio 1.4. Možda ti je greška u saobraćajnoj. Ne vjerujem da su bila 2 1.4 motora, n'o šta znam.
moguce, nisam ni gledao.
dobre su te prve, ako ne prodam, onda cu ga sigurno srediti dobro, stavicu felne nove, i sa jedne strane mi se rašilo sedište po šavu. Lajsne one konacno da stavim pa nek ostane u kuci, otkupice ga cale na prolece
MotorisierungenBearbeiten
Benziner:
1,1 l 37 kW (50 PS), Bauform/Ventilsteuerung: OHV-Motor mit untenliegender Nockenwelle
1,3 l 44 kW (60 PS), OHV HC, bis 8/88
1,3 l 44 kW (60 PS), OHV HCS, ab 9/88
1,3 l 46 kW (63 PS), OHV
1,4 l 54 kW (73 PS), CVH
1,4 l 55 kW (75 PS), CVH
1,6 l 65 kW (88 PS), CVH
1,6 l 66 kW (90 PS), CVH MFI (KE-Jetronic) G-Kat
1,6 l 75 kW (102 PS), CVH XR3i EFI G-Kat, ab 1989
1,6 l 77 kW (105 PS), CVH XR3i MFI (K-Jetronic) ohne Kat
1,6 l 79 kW (108 PS), CVH XR3i EFI ohne Kat, in Deutschland nicht verfügbar
1,6 l 97 kW (132 PS), CVH, KE-Jetronic, Turbo ohne Kat
Ako 'oćeš da ga prodaješ spomeni da ima nov akumulator, da ima 54/55kw, da je dosta mlad za eskorta četvorku. Odvedi auto neđe da pozira, pa ga tamo slikaj. Ja obično davam u tender oglase (novinske).
ne znam majku mu, majstor sto mi je radio kaze da ne prodajem sad ako nemam nista da dodam za nesto mladje, ja mogu da se istalim trenutno jos 200e, a ni za 1000 cini mi se da ne mogu uzeti nesto mnogo bolje od ovoga.
Možeš golfa jedinicu x)
Nek ostane kad nemaš, nije loše auto. Jes' da je konkurencija bolja (mislim na golfa lolo), ali za njih u stanju u kome se nalazi tvoj eskort moraš da platiš više (barem kod nas). Po meni je bolje da imaš 1.4 očuvan, nego neki krš 2.0. A i da kupiš neko auto toga godišta opet kupuješ mačku u džaku. Ovako znaš šta voziš.
To jeste. Jebiga, ne verujem dok ne testiram, a ovaj je i pored majstora bio u Fordovom servisu kod mene, nema mana nikakvih. Neka ga do proleca, do tad cu skupiti bar 1500-600. Sta predlazes u toj ceni?
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,