Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Слепи Туљан
Пре неки дан сам возио одфирме ћалетова нову Шкоду Јетија 4х4 и индентичне су табле као ова.
Чак је и кључ идентичан као од мог пола 2004, могли су макар мало да промене ствари укурац, шкода је дес година млађа
Oće VW da menja nešto, boli ih kurac. Žive od paljevina koje se lože na VW i od stare slave. Neće ti menjati ništa još cirka 20 godina, propali dabogda.
kako vam se cine ovi klio, corsa, fiat 500, u ovim predrkanim sportskim varijantama rs, opc, abarth...
ja bi recimo uvek uzeo tako neki full autic, nego za iste pare recimo da uzmem neku osnovnu verziju golfa 7 ili tako neki bilo koji drugi novi auto sa malo opreme...
http://www.speed-buster.de/images/Chiptuning_clio_rs.JPG
http://www.caradvice.com.au/thumb/640/556/wp-content/uploads/2013/02/Opel-Corsa-OPC03.jpg
http://paultan.org/images.paultan.org/images/New_Fiat_500_Abarth_2_Large.jpg
a ovaj fica mi ima jednu od najboljih unutrasnjosti u svetu automobilizma i kinologije
Pa nema potrebe da mijenjaju šta kad se ljudima sviđa i kad ih ljudi kupuju. Samo unapređuju dizajn (što bi Čip Fus reka'), mada su dolaskom Da Silve ubačili malo agresivnosti. Kad vidiš golfa znaš šta je, ovako se dvoumiš jel klio kija ili nešta drugo.
Inače, imam takav skakavac za pasata, samo nije iša' fabrički.
Ovo se zove instrument tabla:
http://static.kupindoslike.com/Instrument-tabla-za-ficu-za-ZASTAVU-750-nekompletna_slika_O_11701441.jpg
ja bi recimo uvek uzeo tako neki full autic, nego za iste pare recimo da uzmem neku osnovnu verziju golfa 7 ili tako neki bilo koji drugi novi auto sa malo opreme...
Ne vjerujem da možeš uzet' GTI, OPC, Abarth itd. za 15 hiljada. Nikad ne bih kupio tako mala kola, ali mi se dizajnerski najviše sviđa 208 GTI.
Pezose, odlična je 500-ka svakako, u bilo kojoj verziji, ima šmeka jednostavno. A u Abart verziji kažu da je odlična ''jurilica''. Dizajn je odličan, što spoljašnjosti, što unutrašnjosti. Klio je baš sportski podešen, više za stazu nego za ulicu, mada je ova nova verzija malo ''omekšana''. Prethodnik je bio radikalniji.
moze da se uzme od 15 do 20 iljada
a nemam kompleks da necu da vozim mala kola iako sam 198cm i 120kg, dovoljno se muzevno osecam da nemam potrebu da kupujem kola od 6 metara i 5.0 kubika da bi se osecao kao muskarac
Фин је овај скакавац, када га избацим на сто у фићка поред фона помисле људи да возим пасата цц или нешто тако кул, а не маленог пола
мислим да је пре цена тих спорцких верзија око 20 и нешто иљада, и увек би радије узео њих него друге, иако никад неби узео ново ауто! ПОЛОВЊАЦИ ЈЕБУУУУУ!!231
Loš trol.
Inače 500 baš fino ide, a čuje se ka da ima 5-6 hiljada kubika i trese zemlju pred sobom. Nervira me mjenjač što je visoko podešen, pa ne možeš baš noge u širinu ako imaš više kila.
Каква су вама искуства са типтроник мењачем? Мени се чини као доста занимљиво решење? Никад нисам возио са командама иза волана, али јесам БМЊ 528и спорт типтроник и одлично је одрађено иако је потпуно беспотребно и чисто курчење
http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=242283577&cd=635228699860000000&asrc=fa|fs
pa da, blize su 20ak hiljada nego 15...al polovan star godinu dve ima za 15000 i manje mozda...
ili to ili kupis golfa i utopis se u sivilo
Najprije bih kupio manuelca. Nijesam vozio tiptronik, ali ipak ne vjerujem da bih pukao tolike pare razlike između njega i manuelnog.
nego jedino ne znam kolko bi udobno bilo voziti se u njemu recimo 1500km u komadu, msm sa pauzama...
Nikad ne bih dao tolike pare za gradsko auto, sem da ležim na milionima. Uvijek bih nešta veće i komfornije, kao npr autobus lolo
Јбг мени је то довољно, сасвим сам задовољан величином Пола и Корсе, и још више сам задовољан њиховом потрошњи у граду. Можеш их паркитати скоро свугде, а опет су мали и довољно стартни за курчење на семафору хе хе
Jebem li ga ne volim te male zujalice, iako idu dobro. Meni je najveći problem bio kad sam polagao na kliu, pa posle seo u veći auto. Zato auto škole treba da nabave mercedes 123 za obuku, ko nauči ono da parkira na konju je.
Tuljane moli se bogu dok neki indijanac sa hondom ne stane na semafor, tu nemac nema šta da traži lolo
Citroen DS5, ne sviđa mi se unutrašnjost.
Pređem dnevno oko 150km golfom. Mali je, može se naći mjesto za parking, na posa' idem sa njim svakog dana 80-90km. Ne fali mjesta ni kad krenem na nešto duži put (osim ako neko krupniji sjedi iza mene). A kad bolje razmislim, pa Sprintera od 7 metara sam parkirao po gradu, đe se neki nijesu usudili pasatom x)
Meni je najveći problem bio kad sam polagao na kliu, pa posle seo u veći auto.
Ja sam časove na Golfu, a polagao na Jugu. Kakav je problem bio smjestiti se. Ja 115kg, instruktor isto toliko. Jednom je slučajno nagazio na duple komande xD
Što veće auto navikneš da voziš, lakše će ti pasti ako kad pređeš na manje.
Dobri su ti mali autići (vozio sa Clio i 206), ali su mi malo tesni iako sam 176 cm visok.
A, što se tiče potrošnje, 206 1.4 benzinac, kad se malo pritisne troši skoro kao moja Lancia od 2000 ccm i 155 ks.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,