Za svaku rupu ima zakrpa, nađe se kupac. Živa je Samara, vozi je neki lik u Zemun polju... Ja je kupio sa 44 iljade od komšije, on je kupio novu. Prodao je sa 135 iljada sa smešnim ulaganjem za sve to vreme.
Automobilizam
Nadam se da ću naći kupca i za četvorku. Danas me minimum desetoro zvalo. Nude zamjenu za lovačke kerove, bačve, metal, ulje. Najjače je kad je otac prodavao specijalku, neke '96-te i lik mu nudio zamjenu za diplomu x)
Moja Samara se bješe vodila kao Zastava Lada Samara u saobraćajnoj. Prešla 60 hiljada bila kad sam je uzeo 2002-ge (toliko je pisalo), ja za dvije godine skoro još toliko.
Uzeo sam na ime duga Lancia Kappa 2.0 20v 155 ks. Interesuje me da li je neko imao iskustva sa tim autom? Ne znam da li odmah da je prodajem, ide izuzetno fino.
Elektronika i potrošnja. Ne očekuj baš džabe održavanje.
Inače, samara je bila '85 godište. Tada sam raspolagao skromnim budžetom i nijesam moga' golfa da kupim lolo
Mogao sam da biram nju, AX ili Favorit, a odluka je pala u rekordnom roku. Iako sam zamijenio sve što se moglo zamijeniti, fino sam se navozao.
Nek si je sa srećom uvalio. Nadam se da te neće smarati na telefon kad (ustvari ako) uvide nedostatke x)
Nisam ja, Brat je prodao. 550 E, motor prezubio, nije ispustio, vodu creva zaledjena, akumulator nema (eno ga u Landroveru), sajbna prsla, rucna nema, ventilacija crkla, plovak u rezervoaru crko, diskovi kao papir, instrument tabla ne svetli, menjac pri kraju, cetvrta otisla...
Placen 6800 DM pre 14 godina i 450000 km kasnije opet je vredeo 550 E... Od ulaganja menjane su mu gume, i tuce pari kocionih plocica napred, trecina manje pozadi, ulje i filteri, al se lanac istego i prezubio je na gasenju. Servo je izdrzao bez greske, pumpa isto. Slava mu!
Ja na mojoj zamenio vakum z akočenje jedan i ono, pločice, ulje filtere i to. Ama baš ništa više, taj auto me poslužio ka kuma.
Zulu ti si tom liku trebao da daš 500 evra za trošak.
Al najjace je sto on misli da je ekstra prosao... Racuna povadicu se na delovima. KOJIM delovima? E, a zao mi bilo pomalo da je on pripao meni, otiso bi u Mrcajevce i kupio jedan motor sa menjacem... U stvari i enterijer... U stvari i kocnice... U stvari KUPIO BIH STRANCA lepo i ko covek.
ovo moje trosi ko tenk sunce ti jebem poslednjih 15ak dana.
Ako je ispod 12 litara ne brini x)
Ja na mojoj zamenio vakum z akočenje jedan i ono, pločice, ulje filtere i to. Ama baš ništa više, taj auto me poslužio ka kuma.
Dobro te je služila, jebem li mu...
Mene je od mehanike zajebavao mjenjač, termostata sam nekolika promijenio i karburator. Zamijenio sam i nekolika nosača motora, turski kvalitet. Od limarije bukvalno sve - od poda do greda. Sjećam se da me je lik zakačio za vrata, a rđa je već na jedno mjesto bila izbila. Počeo da šmirglam i same rupe naviru. Šajtne nijesu mogle da izdrže kad podigneš kola na dizalicu, iako su mijenjane. Mijenjao sam amortizere, za ostalo nije bilo potrebe i sa te strane služila je tip-top. Sjedište je jednom puklo, ali sam našao jeftino novo.
mickey993 je GTD-ov ucenik
ахахахаха неко комшији скинуо конструкцију од шупе и ставио пумпу за воду и круњач за курузе да га покрећу лолололол
Ollanik, šta ti imaš protiv mene i GTD-a?
Vjerovatno ima pajsere i čekiće protiv nas, ali ne može da bije koliko ja mogu da trpim lolo
PRODATA ČETVORKA!
Čovjek doša', sviđela mu se, nagodili smo se za 3300 eura. On zadovoljan, dao sam mu kontakt čovjeka koji naručuje djelove iz Švabije da mu nabavi kompresor. Malo mi bi žao što sam je prodao, a onda se sjetih da je SDI.
@Приштевац
Posjeti me ta slika na to da ima kod nas čovjek polu buba polu spaček, ručni rad, plavi. Imam mu i sliku, nego nemam pojma kako da prebačim na kompjuter, jer taj telefon nema USB kabal.
Posjeti me ta slika na to da ima kod nas čovjek polu buba polu spaček samoprav, ručni rad, plavi. Imam mu i sliku, nego nemam pojma kako da prebačim na kompjuter, jer taj telefon nema USB kabal.
To je ovaj gospodin:
http://www.cdm.me/drustvo/crna-gora/foto-branko-kavaja-inovator-bez-granica
Kako vam se đasvi?
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/154143#
Moraće malo da se ulaže u pasata. Koji da izaberem:
http://www.castellana.co.me/sadrzaj/wunder-baum
Ollanik, šta ti imaš protiv mene i GTD-a?
protiv vas??
nemam nista protiv vas,matori,niti sam igde rekao da imam nesto protiv,ne znam kako si to skonto...
Moraću neđe ulje da zamijenim na golfu, kad uvatim vremena. Skoro sam 9 hiljada preša' bez zamjene...
To je SUV baćo moj, Preko 5 metara, V8 benzinac, a ne tamo neki Tiguan, Jeti ili Kaškaji
http://image.motortrend.com/f/roadtests/suvs/1310_2015_cadillac_escalade_first_look/54528611/2015-Cadillac-Escalade-front-three-quarters-view-03.jpg
http://www.themotorreport.com.au/content/image/2/0/2014_cadillac_escalade_5_09-1008.jpg
Jebi ga, to je luksuzni SUV. Sumnjam da može šta bez dorađivanja po terenu.
Kad smo kod američkih, ovo bih najprije:
http://worldcarslist.com/images/jeep/jeep-grand-cherokee-v8/jeep-grand-cherokee-v8-11.jpg
Pa na luksuy sam i mislio, ne na terenske sposobnosti.
Ne znam koji će nekom kurac auto koje izgleda ka' džip. Kontam da uzme Jeti ili Kaškai, jer mogu na nezahtjevnije terene.
Pa ne kupuje se luksuzni suv radi terenskih sposobnosti, jasno ti je to valjda. Ko će među blato i granje sa autom od 80000 evra i više? Nego je udoban,prostran veliki, luskuzan, prestižan i sl.
Ko će među blato i granje sa autom od 80000 evra i više
On:
http://naholste.info/UserFiles/Image/Putin/Putin_230_1.jpg
Pa za koji će mu kurac džip, kad može limuzinu.
Ne bi bilo zgorega da uzmem neko auto do 200-300 eura za drndanje po planini, jer kad put voda uništi dvojka postaje previše niska.
Uslovi:
-Da nije Zastava.
-Da ne košta preko 300 eura.
-Da se neće raspasti ako bude prelazilo 500-600km mjesečno.
-Da ima veći klirens fabrički, evenutalno podizanje 1-2cm.
-Da je C ili D segmenta.
I po mogućnosti da je dizel.
Kandidati:
http://photo.netcarshow.com/Renault-9_TXE_1985_photo_01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fe/Renault_11_with_wall.jpg
http://gomotors.net/photos/62/3f/ford-escort-mk3_b49aa.jpg?i
http://www.motorstown.com/newsImages/peugeot-309-1.jpg
Ode pola punta za 120 eura. Inače ima očajan lim...
Možda w123 ili od ponuđenih eskort.
Ne znam 123 zbog zadnje vuče. Tetak mi je imao Reno 11. Fino auto, ali su djelovi rjeđi i ima malo problema sa ogibljenjem. Antikorozivna zaštita mu je ka' golfu, veći klirens nego Golfov, najudobniji u klasi, ali je prilično nestabilan u krivinama.
U kurac! Ne mogu Golf 1 dizel kupiti do 500 eura...
Šta ti je bre, osrednje očuvan Golf 1 košta kao solidno očuvana Alfa 156.....
Moj drug je uzeo za 350e Audi 80 '84 godište.