Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
GTD
Ja ne bih volio da imam kola koja loše leže po krivinama, ma koliko jaka bila, jer kod nas u Crnu Goru ništa sem krivina ni nemaš lolo
Pa što onda voziš golfa lolololo
Pa mislim da ford ne sme sebi da dozvoli to da sa tom filozofijom udje u evropu. Drugo je amerika. Nego nesto sad razmisljam, koji bi rivali bili njemu u evropi? bmw 6, audi s5..?
Pazi, mustang se kupuje zbog prestiža, a uostalom i svi evropski konkurenti njemu, da se ne lažemo. Misliš da neko kupuje bmw 6 da bi ga terao kroz krivine? Uglavnom ne, nego zbog pozeraja. Bar većina. E sad ja se nadam da će novi mustang biti bolji po tom pitanju.
Nema on rivale, iz jednostavnog razloga što fabrički mustang ne može da primiriše audiju ili bmw-u. Kad se malo doradi, onda postaje ozbiljniji.
Nijesam baš siguran da se kola od 20-tak hiljada kupuju zbog prestiža. Možda zbog kurčenja na ravnom jedino.
BMW 6, CLS itd. ljudi pretežno kupuju zbog performansi, a dobro leže u krivinama, da se ne lažemo. Ko 'oće isključivo auto radi prestiža kupuje S klasu, seriju 7, A8.
Misliš da neko kupuje bmw 6 da bi ga terao kroz krivine? Uglavnom ne, nego zbog pozeraja.
Pa pravo da ti kazem, ja mislim da kod nas kupuju zbog toga. Mislim da u inostranstvu mnogo vise obracaju paznju na lezanje i uopste tehnicke detalje. Ali to je samo moje misljenje.
Džaba ležanje, kad imamo puteve iz doba Rimskog carstva.
оће неко југића за 40 јура полован нема радио украден је , један курац за затварање прозора је сломљен па сам набио шрафцигер али може да се затвори,
Srpski papiri?
ДА ДА , ВАЉДСА ЈЕСТЕ ЈЕБЕМ ЛИГА НЕ СЕЋАМ СЕ КОЈИ САМ МЕТО
Taj šrafciger, je l' krstasti?
'El 45?
Jesi ga ćer'o na Dyno test kad?
Ako je krstasti, neću.
Taj šrafciger, je l' krstasti?
ахахах
Није лоша та комбинација, ако не баронишеш наравно. Ко оће да се иживи ето прилике.
Kakvi su zadnji amortizeri, pošto pretpostavljam da sjedaš nazad kad ga goniš na tehnički? Fino bi bilo Jugo za 40 eura, ako je u razmjeri 1:1. Da se pogodimo oko cijene. Nudim 29.
Posljednja ponuda:
Dovezeš kola kod mene u Nikšić (ne na šlepi, da se uvjerim u ispravnost), dam ti 10 eura i ja ti platim kartu nazad. Može? Karta je 10-15 sigurno ako si iz Beograda, što smatram za dobru ponudu.
Tek viđeh ovo:
Pa što onda voziš golfa lolololo
Dobro leži golf, ozbiljno. Idem njime 100km/h tamo đe nijesam smio samarom 70-80 (da se ne bih prevrnuo).
Da napišem malo o ležanju auta iz tog perioda.
Mislim da najbolje od njih leži suza, ali je jebeno niska (nijesam ekstremno testirao ležanje, jer nije bila moja). Ali kad suzu podigneš, na visinu golfa (ili nekog drugog auta), golf (odnosno drugo auto) leži bolje od nje. Jebeš ga, tako dizajnirana.
Što se tiče samare, klasično kao lada. Jednom sam sa puta širine 3 metra, pregledna krivina, nema nikog iz suprotnog smjera (inače golfom tuda prolazim 50km/h bez problema) samarom pri 50-60km/h slećeo. Dobro je bilo što je sve ravno, ali ta livada na kojoj sam završio (imao sam možda 18-19 godina) je malo "upala", a bilo jutro i rosa, pa sam se o čudu zabavio da izvučem na cestu. Eh, to su bila vremena.
Ovo šćedoh da vas pitam.
Pasuje li maska sa citana na reno?
http://2.bp.blogspot.com/-RpTQPSJa5Qc/T4y1aHuHDMI/AAAAAAAHXDg/wsLtLPaUgcI/s800/2013-Mercedes-Citan-Van-11.jpg
Drug 'oće da kupi mercedes, ja mu velim da ne kupuje, da uzme reno jer je isti kurac, on veli mečka je mečka, jedino da promijeni prednji kraj pa da ispa'ne da vozi istu lolo
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,