VPrijavaPrijavi se

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

GT

Ne volim mala kola, posebno ako mnogo koštaju.
Vozio sam se u Korsi enjoy, ima neke kadice, polukadice koje ti dođu tačno ispod dupeta kad sjedeš u nju.

MI

U firmi su nam nešto menjali kola sada, pa umesto Dobla i Espace-a imamo 3 Fiat Ulyssea 2.0 jtd 80 kw 2004 god. U toj zameni je otišao i moj službeni auto, ja sad treba da uzmem tog jednog Ulyssea. Jel' imao neko iskustva sa tim auto i šta mogu da očekujem od njega?

СТ

Ја сам био одушевљен корсом Д, имао црну 1.3 мотор 90 коња, чипован на 115, мењач шес брзина, затамњена стакла, спојлер иза, спорцки издув ма хаос ауто, иде као блесава. Најбољу опрему је имала

међутим када је дошло време за сервис пливајућег замајца, пуцала ми кара да дајем сома евра па сам је продо

GT
mickey993
U firmi su nam nešto menjali kola sada, pa umesto Dobla i Espace-a imamo 3 Fiat Ulyssea 2.0 jtd 80 kw 2004 god. U toj zameni je otišao i moj službeni auto, ja sad treba da uzmem tog jednog Ulyssea. Jel' imao neko iskustva sa tim auto i šta mogu da očekujem od njega?

Fin je taj Fijat, JTD mu je pouzdan (i nešto je bolji od HDI), ali boli te kurac ti ga ne servisiraš. Ne znam ima li FAP filter. Ako ima, trebalo bi to izvaditi.
Osim toga, ne možeš očekivati neku ekstremnu ljepotu i performanse od kombija.

E da.
Nema trika da dam Golfa 4 ispod 3 hiljade. U firmi se čovjek hvalio kako je kupio Reno 5 '85 godište, 1.0 za hiljadu eura. 'Ajde da je bar u solidnom stanju, pa da čovjek kaže...

GT

Meni se ne sviđa nijedan, tj. ta konstrukcija. Ali, boli te kurac, službeno je auto. Možeš da nalijepiš "Prevozim šoder, naplata po istovaru" na staklo lolo

Maloprije krenuh kući, da povezem u firmu neki roštilj. Stadoh na bulevar, upalih sva 4 da skoknem do trafike i čujem iza da mi neko svira. Pogledam u retrovizor - ništa. Izađoh iz auta i vidim iza mene stoji ovo:
http://0.tqn.com/d/cars/1/0/_/p/1/Fiat_SeicentoVan.jpg

Izgleda ka' tableta, sunce mu jebem. Nego, to je gej/žensko auto, pa se njima vjerovatno sviđa.

EL

Na ovom klipu, izmedju 05:40 i 10:35 uporedjuju Micubisi evo, Hondu nsx i Nisana z350 nismo. Mene me zanima sledece - sva tri vozaca pred krivinom koce, pristiskaju kvacilo i saltaju u nizi prenos. I dok drze kvacilo i kocnicu, delom desnog stopala, dakle onim koje je na kocnici, pritisnu i gas i dignu br. obrtaja na trenutak. Zasto se ovo radi i koja je uloga toga?

Služi za mekanije i glatkije kočenje i štedenje kvačila, a i stabilnost se povećava, pogotovo kod zadnje vuče.

GK

Jer pazi: Ti kada vratiš u niži stepen prenosa, dolazi do kočenja motorom. E sad da se to ne bi desilo, podigneš malo obrtaje pri šaltanju niže da uskladiš brzinu okretanja radilice i točkova. Kontaš?

ДЈ

Кад укључиш ''beginner'' мод у Dirt 3 и кад дођеш пред кривину у тркама на кружним стазама, он ти исто то уради сам (наравно, ако одабереш опцију да комп шалта брзине)

TO
Služi za mekanije i glatkije kočenje i štedenje kvačila, a i stabilnost se povećava, pogotovo kod zadnje vuče.

Medjugas prvo i osnovno sluzi da ne pokrcas zupcanike u prenosu, jer sinhroni ne mogu da postignu da ujednace brzinu snopa u menjacu i zamajca, kada ga bas drkas kao ovi sto rade na trkama ili na ovom snimku, pri saltovanju NANIZE.

Vi ocigledno niste vozili Dajca , Fapa njuskasa i ostale divne masine kod kojih moras da saltas i nanize i navise sa medjugasom inace bude samo krrr-krrr.

Kad znas da vozis sa medjugasom mozes da se dovezes i bez kvacila, ja sam jednom dosao iz Jagodine do Kg saltujuci samo sa njim jer mi pukla sajla kvacila.

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se