Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Za te pare mogu da uzmem Oktaviu ili možda čak i Superb koji su 50 puta bolji i pouzdaniji od 500L.
http://www.autocacak.co.rs/models/new-superb/Documents/Superb.pdf
Meni se ne sviđa dizajn enterijera, ali dobro su ga sklepali kako je ispao od obične 500-tke.
Inače djeluje pristojno, iako se za te pare može kupiti auto iz kojeg će odzvanjati: "Selo moje pod planinom, dolazim ti slimuzinom, džepovi mi puni para, zovite mi konobaraaaa" lolo
mickey993
Za te pare mogu da uzmem Oktaviu ili možda čak i Superbm koji su 50 puta bolji i pouzdaniji od 500L.
Baš znaš da li je pouzdaniji, auto pre par godina krenuo u proizvodnju i ti znaš da je nepouzdan. Svašta. Znate kako ljudi: Pokupujte svi lepo VW i Bog da vas vidi, to su najbolji auti na svetu. Najlepši, najpouzdaniji, najatraktivniji, najkulji, najjeftiniji. Ko ima više kinte nek uzme neku mečku i to je to. Promenite lepo ime teme u VW i ostali nemački automobili pošto se ovde uglavnom na pomen nekog ne-nemačkog auta većina ljudi zgražava i traži dlaku u jajca.
Fehler In Allen Teilen = FIAT
Moj ćale je Oktaviom na taksiju prešao 380 000 km i auto je i dalje ekstra utegnut.
Ne znam na šta će 500L da liči kad se u salonu već raspada i kracka mu plastika.
A i u svim FIAT-ovim salonima su neljubazni strašno, dok su u Škodinim ipak mnogo bolji zaposleni.
Za mene kola koja počinju da skiče i ispuštaju razne zvukove iz sjedišta, kasete, table ne zaslužuju da nose bilo kakav znak na haubi.
Nadam se da će priča sa ovim Fijatom biti drukčija, iako od Krome i Tipa nijesu izbacili model kojeg je pratio zavidan glas.
Ne znam na šta će 500L da liči kad se u salonu već raspada i kracka mu plastika.
Važi.
A i u svim FIAT-ovim salonima su neljubazni strašno, dok su u Škodinim ipak mnogo bolji zaposleni.
Ovo ne znam da li je istina, ali je irelevantno kod kvaliteta auta. Inače stvarno zajeban razlog.
Čekaj, da li bi ti dao 16000 eura za auto u nekom salonu gde ti se obraćaju kao džukeli, a ne kao prema kupcu? Ćale i ja uđemo da vidimo kakvi su, a oni seru kao da niko nema para da kupi njihovu krntiju.
A i to što gledam 15 godina stara kola je potpuno irelevantno ovde. Imam 20 godina i radim 6 meseci. A kada budem ušparao dovoljno sigurno neću uzeti Fiata, samo Alfu od italijana.
Ćale i ja uđemo da vidimo kakvi su, a oni seru kao da niko nema para da kupi njihovu krntiju.
Ja kad bih kupovao neki auto ne bih ga kupovao zbog ljubaznosti prodavaca, već zato što taj auto hoću da kupim.
A što se fiata tiče, uopšte ne kažem da je to najbolja marka na svetu. Za naše uslove je dobra. Ispadoše silni kupci brojnih Fiatovih modela budale što ga kupiše, je l' da? Kod nas je to najprodavanija marka, jer se kod nas i proizvodi poneki model. To je plus jer je jeftiniji, delova ima gde hoćeš i nisu preskupi. Takođe i brojni su servisi.
A tebi GTD je najveći argument protiv nekog auta da je pederski. Definiši mi to. FIAT 500l pederski? Ako pod tim podrazumevaš dopadljiv dizajn eksterijera i enterijera, prostranost unutra a kompaktnost izvana, solidne motore i malu potrošnju, prihvatljive performanse onda jeste pederski. I ja bih bio srećan da ga imam.
Nisam ja rekao da je pederski, a i ne mrzim fiat uopšte. Od novijih fiata bih uzeo bravo ili kromu, konkretno taj model mi se ne dopada i kraj. Ukusi su različiti, imam druga kome je audi seljački auto pa mu ne pričam kako je audi lep i dopadljiv.
Audi i jeste seljacki auto, bar u Srbiji. Sto ne znaci da ne bih voleo da ga imam.
Prijatelju, za A2 sam reka' da je pederski, a kod 500l mi se ne sviđa enterijer i on nikako nije dopadljiv.
Da nemam u šta drugo da ulažem, pored toga što mjesečno izađem na 1200 eura (zagarantovano mi je 700) i što bih imao sasvim dovoljno da kupim 500l da rasprodam svu pokretnu imovinu koju imam (i golfa i pasata i traktor i 3 prikolice i rovokopač, pa i 3 dizelska i 2 benzinska agregata) ne bih ga nikad kupio. Nadam se samo zbog države i ekonomije da će ga neko drugi kupiti...
meni bravo izgleda lepo, da ne kažem i više nego pristojno
http://www.automobile-catalog.com/img/picto28h/fiat/fiat_2575_402.jpg
To što je Fiat najprodavanije auto u Srbiji svakako ne govori o kvalitetu Fiata već o kupovnoj moći Srba.
I druže, za te pare što se prodaju naravno da ćeš vidjeti svaku sitnicu.
Jebiga, golf košta 1000€, i toliko se od njega i očekuje. Imam 1000€ i mogu da kupim golfa.
A ako dajem za auto 15000€ normalno je da ću da prigovorim da su mu sjedišta neudobna. Jebiga, za te pare mogu da kupim ama baš svašta, što bih kupovao nešto što mi ne odgovara.
Odakle vam podatak da je Fiat 500 najprodavaniji auto u Srbiji?
Kp je rekao Fiat 500? Mislio ssm na Fiat uopsteno.
To je samo zbog Punta dok ga jos ima da se kupi kao novog, zato sto je bio najjeftiniji NOV auto. Svi mali Fijati su se uvek dobro prodavali u celoj Evropi, i ovaj 500 se odlicno prodaje, opet ne kod nas nego u Evropi.
U Srbiji ce uvek najprodavaniji bit najjeftiniji NOV auto, ko sto je bila Dacija Logan, ili Punto, ili sta god.
I još ga zovu fićom, a daleko je od jeftinog. Čak je i u Sloveniji i Češkoj jeftiniji nego u Srbiji...
To je samo zbog Punta
Upravo tako. Jes' da ne pokazuje neke zavidne karakteristike, ali skoro svak može da ga prijušti i da kaže da vozi novo auto.
Auto?
Vama je punto AUTO?
Zaključajte jebenu temu.
Motorno vozilo. Nešta između mopeda i automobila.
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,