VPrijavaPrijavi se

Automobilizam

Sport44.612 odgovora· poslednji 20. feb 2025.
LK

Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......

Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?

Удрите. :)

VU

Nemam ti ja pojma oko tih veličina, a i meni se penju felne na kurac. Mogu li ja da prodam ovo negde i za koliko, i da kupim neke druge?

GT

Piše ti na gumama, npr 185/55 R15

Ne znam koje felne, a da budu aluminijumske sa 4 rupe bi mu dobro stajale...

ШЕ

Bilo koje druge, ove su baš grdne. Da je enterijer bolji bilo bi top auto, ne svidja mi se ovo karirano koj je kurac ovo već...

VU

Ma, ne planiram da ga imam na duže staze, al kolko god ga imao, volim da mi sve bude u dobrom stanju, ne podnosim neodržavana i prljava kola. Jebem li ga, ni meni se mnogo stvari ne sviđaju, pa ni ovaj karirani enterijer, al bar je dobro očuvan, felne mi takođe na kurac idu, al dobro.

GT

Ma fin je enterijer, ko jebe dezen. Te felne stoje jedino njemu, ali ne stoje loše. Nije hića sa zamjenom...

MI

Šta mislite, da li se isplati uzeti Opel Vektru B 2.0 16v, bez plina, 1700 evra?
Zanima me ako ju je neko vozio kakva je, jel skupa za održavanje i kakva je potrošnja u proseku?

VU

Izgleda da ovaj moj eskort ima onu traku, gumenu ili od čega već, napred, nego onaj stručnjak kad je farbao, obarbao i nju sa sve kolima.

GT

Onu lajsnicu na braniku?
On je ofarbao retrovizore dok su bili na vratima, tj. ne farbaju se držači x)

VU

E baš tu lajsnicu, ofarbana u belo, tek danas videh da branik ustvari ima lajsnu.
Nisam znao za retrovizore, nisam obracao paznju.

ДЈ

Дал неко зна како се на Шкоди Фаворит подешава лер гас? Најбољи друг има такву, нешто је сам прчкао и не зна да врати, а лер му је пао испод 5000 обртаја

GT

Ma ko ga jebe, samo je detalj, nije uopšte bitno. Samo lajsnu prelijepi/prefarbaj.

Danas krenuh u 6 na posa' (nalazi se 40km od moje kuće) i zove me brat od ujaka da je osta' u kvaru u Foči (120km od mene). Nemam pojma šta je radio tamo u 6 ujutru sa tazbinom i ženom, ali mu bravica otišla pred neki restoran. Onda se potpisah da sam doša' na poso, vratih se kolima kući, uzeh GPS (da znam koliko km/h vozim) i krenuh na put. Kroz Bajovo polje 146km/h, nijesam smio više jer je kiša bila. Kad sam stiga' vidim majstora, doša' sa fordom probe, niđe šlepe, veli odradiće sjutra do 10, ali ne zna kako da ga transportujemo. Onda ja razvalih bravicu da se ne zaključava volan i vukoh ga jedno 5km. Ukrcah njih četvoro, a na granicu me lik koji je carinik i koji je u osnovnu učio sa mnom zamoli da povezem njegovog tetka i tetku do Nikšića. Ja njih ukrcah, ukupno nas 7 lolo Ispod 90 nijesam spušta, da tašti od brata mi od ujaka ne pokisne posteljina. 2 puta sam stajao da povraću. Pošto se put do njihove kuće (3 metra širine, dužine 10km od kojih su 2 makadama) odvaja sa glavnog, tamo sam vozio samo 70. Kad sam stiga' popih jednu domaću i pojedoh papriku, pa nastavih u Ni'šić. Isporučih te ljude i sad tripujem da ću se obaliti i da me gravitacija vuče ka' da skrećem, ali popušta kako odmaram.

Ukupno preša:
2X40 + 2X120 + 10 + 20
tj oko 350km krivudavog neravnog puta, brzine od 70 do skoro 150... Jeben osjećaj tako dugo voziti dok te ljulja.
Sjutra ću izgleda istu turu ponovo.

Др Јанковић
Дал неко зна како се на Шкоди Фаворит подешава лер гас? Најбољи друг има такву, нешто је сам прчкао и не зна да врати, а лер му је пао испод 5000 обртаја

Ako nema iskustva sa tim - majstor.
Jel' ima plin?
Ima više načina, može preko karburatora, mada ne bih preporučio da ga dira.
Ako vozi na plinu nek podešava preko isparivača (ako ne umije majstora nek zove).
Imaš i na crijevu karburatora ventil koji može da zavrće dok se kola ne ugase, a onda ga vrati za pola kruga (mislim da je tako kod favorita). Ipak taj ventil ne utiče baš mnogo.

Znači, ako nema pojma kako se radi - nek ode kod majstora.

SK

Nema gore stvari poslije takvog putešestvija nego kad legneš u krevet i imaš osjećaj da te nešto baca lijevo-desno....

ДЈ

GTD, нема плин, а тај фазон са цревом карбуратора, то сам ја научио на Аскони, већ по слуху знам за колико да га окренем. Ништа, јавићу му да проба тако, ако није успео нек тера код мајстора

CA

za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike

fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko

retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta

*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati

e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.

Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila

CA

pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika

nemodz ovo zazivi ni u snu

CA

to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se