Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Ahaha vidi bre de se pali fica!
Volgi možeš da podigneš prednju tablicu i upališ je na kurblu.
http://cars-database.com/data_images/gallery/01/gaz-24/gaz-24-01.jpg
Al koji je auto bolji od
http://auto.blog.rs/gallery/108/moskvic%202140SL_3.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/Fiat_850_Sport_Coupe_100_1970.jpg Moj teča je imao Fiat 850 kupe, zgodna igračka za ona vremena kada je svaki auto od 50 ks i sa 140 kmh bio zver.
Moskvič je odignutiji naprijed, jer gleda đe je sljedeća benzinska stanica.
Izkoje godine su Juzi najbolji? '91-'92?
Da cujem kakvo misljenje imate o sledecem:
Razmisljam da otvorim servis za poliranje automobila. S tim da bih prvo isao negde da izucim zanat, posto nikada to nisam radio, i kada steknem dovoljno iskustva da otvorim svoj servis. Imam lokal, dakle tu ne bi bilo izdataka, osim nekog pocetnog sredjivanja. I ulozio bih sredstva za neki pocetak.
Kakva vi iskustva imate sa ovim, i da li mislite da je ovo isplativo u zemlji srbiji?
U Crnoj Gori mislim da nije. Ne znam kako je kod vas.
Prvo mi je otac držao mehaničarsku i limarsku radnju, pa onda ja. Svi bi na veresiju, pa ih poslije ne vidiš pola godine i ideš naoružan kod njih kući.
A i svi se u sve razumiju. Jedino kad prodaju ćeraju kod majstora.
"Šta će meni retrovizori? Skidaj pa da prodamo."
Jedino bi možda bilo "detailing". Proguglaj, pa ćeš viđeti šta je.
EDIT:
Mislim na detailing + farbanje i poliranje...
Каква шмекерица од аута!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/Fiat_850_Sport_Coupe_100_1970.jpg
Популарни ПРИНЦ.
Ово је први ауто који је мој матори узео са 18 година, контам да је то тада било у фулу, као да ја данас узмем Алфу 156 рестајлинг.
GTD, pogledao sam malo oko detailing-a, deluje zanimljivo. Jel znas mozda da li je potrebno puno kinte za pocetak, i koliko kosta otprilike jedan auto da se odradi? Pitam to jer ako je skupo, ne znam koliko ce ljudima to da bude interesantno, a ne zivim u bg-u gde je visi standard, plus veci izbor potencijalnih musterija.
Valjda obuhvata dubinsko, pranje i poliranje. Ne znam koliko je, to je vjerovatno za auta od 10-tak 'iljada. Možda 50 eura, lupam.
Zanima me kako ovaj čisti kožu. Ja je magičnom krpom, a nekad i namažem kremama.
Ja ga ništa nijesam razumio lolo
Dubinsko ciscenje u Banjaluci, sav enterijer, kosta 50KM za mala i 60 KM za velika auta. Covjek vadi sjedista i sve pere i cisti, podove, nebo, vrata, gepek i sjedista onda posebno. Vjerujem da ocisti i pretince i plasticne dijelove... Nije puno para uopste.
Nije puno para, jedino ukoliko ti posle ne otpadne tapacirung sa vrata i sa table, ako je presvučena.
Zato ja sve radim sam. Zamisli 'oćeš da zatvoriš vrata, otpadne ti tapacir. Mamu li im jebem. Ili ti padne nebo na glavu.
Hahaha moje je već otpalo, drži se na žabicama. Al sad mogu da se kurčim kako imam spušteni plafon u autu.
Odvezeš u Banja Luku i poslije kažeš da su ti oni razvalili lolo
Pa ako nesto otpada i visi odem da im organe vadim. Juce nije visilo, a sutra visi... Nemam ideju sta bih mogao da zalijepim na instrument tablu u ovaj otvoreni dio
http://i1.ytimg.com/vi/7AlhB7eFzQU/hqdefault.jpg
da mi ne klizu stvari kad stavim. Novcanik, telefon, kljucevi. Cim udjem u krivinu sve izleti po autu. Imate li neku ideju sta da trazim?
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,