Све о аутомобилима.
Модели, перформансе, савети, ауто спорт, ТВ емисије.......
Које сте аутомобиле возили?
Који ауто тренутно возите?
ШТА бисте желели да возите?
Тјуновање, фризирање, буџење, пимповање, да или не?
Како да набуџм свог Југа 45 из 89'?
На које ауте се ложе антифа кучке? (дал могу да их јебем у југу?)
Ауто пијаце, делови, механика, савети за одржавање?
Удрите. :)
Ja za Golfa 180 eura, da nije skinuta kubikaža, plaća' bih 250. Dok sam ima' mečku, plaća sam skoro 400 eura.
Plus racunaj da mu je prva registracija, tu ide saobracajna i tablice...
http://www.registracija-vozila.rs/
http://www.registracijavozila.ba/
Ja sam racunao sad po ovom ASA nasem i izadje preko 600 KM ugrubo, tako da vjerujem da je jeftinije barem za 100 KM. Evo gore ima detaljan kalkulator sa Srbiju. Ja za Fiata 1.2, 55 kW prvu registraciju platio 400 okruglo...
HAHA
Ovjde piše da ja moram plaćati 496 maraka, jbg, braćo, ako je to najniže onda pojma nemate...
Drina majka.
Jeb ga, ovaj nas je ugrubo, a svi imaju neke svoje fore. Ja sam sad u Mikrofinu i dobio neku karticu njihovu za pomoc na putu i servis ovlasteni sa popustom od 20% cini mi se.
Ovaj kalkulator za Srbiju nije los, moze komotno u prvi post lolo da ljudi znaju.
Registracija nije problem kad je covjek organizovan. Poznajem momka jednog koji ima kasicu za registraciju i dao je sebi obavezu da svaki dan stavi po marku i skupi svake godine bez problema pare i ne izvaljuje iz stekova. Nije mu to nikakav problem, kaze da i ne osjeti po marku.
Dobio sam i ja od Drine karticu, besplatna pomoć na putu, aktiviraš na registraciju i to je to.
Ja sam plaća skoro čitavu platu, 600 eura registraciju, dok sam drža 2 kola. Itekako se osjeti i da svaki dan skupljaš x)
EDIT:
+ zeleni kartoni.
Ima li ko kak'ih iskustava sa ovim?
http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0007557/MAZDA/MAZDA-Premacy-1-9--1999-2001-.jpg
Што се регистрације тиче, саветујем вам агенције, завше посао за мање од дана и јефтино. Регистрација за мазду 323 са 1.6 мотором је нама изашла нешто изнад 100 јура, а калкулатор каже од 10.000 до 16.000 динара чини ми се, ма баш сами минимум, и све одраде по пропису са налепницама тако да нема цимања са надрканим пандурима.
@Vule
Стави на сајт филтере, не одабери марку аута ни модел, већ годиште и цену, ко зна какво злато тамо може да се нађе. Ал' оно, ако имаш кинте да одржаваш, појиш, и купиш, зарад свих нас који ћемо Баварише Мото нешто чекати да крену и Цигани да возе, узми га и причај како је. :Д
http://www.polovniautomobili.com/oglas3829308/opel_vectra_a_16_gsl/
Pogledajte opis, a i slike.
Autohuligan.
Један лик овде узо ћерки оваки један.
http://www.polovniautomobili.com/oglas3750417/nissan_micra_10_automatik/
Баш прави ауто за плавуше из вицева. А штета, она није плавуша већ бринета.
Па се још и римује јеботе.
ЕДИТ: Јел оно Е.Т. поред Видића и рендом лика у аустралијском дресу?
Ajde da se dogovorimo nešto. Ne lupajte jebene gluposti za Bmw ako se već ne razumete :)
Vidim jednog Klia prodaje se, dizel, druga generacija, sređen da izgleda ka' MK1 Vilijams. 2200 fiksno, ja uzmem broj od kuće sa fiksnog da ga nazovem, pa reko da ga kupim ako mognem stat' u njega.
Razgovor je tekao otprilike ovako:
-Haaaaalo (javlja se žena).
-Dobar dan, jel' vi prodajete Klija?
-Da, auto je dvijehiljadito godište.
-Primate li zamjenu, za Golfa?
-Primam (nijesam ni sumnjao da ga ne prima). U kakvom je stanju?
-Pa, odličan je, '87 godište. Kvačilo će biti zrelo za zamjenu za jedno 3 godine, po mojoj procjeni. Malo su auta skuplja u zamjenama, pa predlažem doplatu 300 eura.
-Ma kakvi 300, 600 minimum.
-Odlično, to mi i više odgovara...
-Šta kažete?
-Kažem, blagodarim. Auto ima i kožu.
-Koliko je prešlo?
-Skoro 250 'iljada, ali...
-Puno, klio je preš'o 180.
-Ali Golfu je bolji motor, po zvuku se vidi da još ni razrađen nije. Znam da gledate da je auto što manje prešlo kad doplaćujete za njega...
-Molim? Ja da tebi doplatim za starije auto?
-Pa ti moga Golfa još nijesi viđela...
Prekinu.
Naravoučenje:
Nikad ne pregovaraj sa ženema i ne kupuj gradsko auto.
Ovakav klio je bio
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/Renault-Clio_Mk2-Ph1.JPG
Sa ovom bojom, felnama, kurcem na haubi i crnim štop svjetlima (samo što je bio odignut ka' jarac).
http://www.designercars.net/biler/Renault-Clio-15.jpg
Kad sam bio klinac opasno mi se sviđ'o Klio Vilijams, bio mi je jedno od omiljenih manjih auta, zato mi je i privuka' pažnju.
Vozio sam Vilijamsa, davno. Ide kao iz praćke.
Tacno sam sad ostao bez ideja za ovu pumpu. Kontao sam spajati direktno jer ne znam gdje da nadjem ove bakarne cijevcice iako je to valjda najbolje rjesenje.
Sad ne znam kako bih spojio crijeva direktno. Da li da sijecem ovaj ventil sto sam zaokruzio crvenom pa i tu direktno da spajam crijevo u crijevo ili sta?
Imate li ideju gdje da trazim bakarnu cijevcicu fi 6mm sa tankom stijenkom? Ona za kocnice mi ne odgovara, to sam gledao u auto dijelovima. Mozda ovi sto klime rade?
servis bijele tehnike, frižidera, zamrzivača i to, oni rade sa tim cjevčicama.
Nasao sam bolju opciju. Otisao kod ovih sto vare plastiku i kaze momak da ce to napraviti da izgleda kao original za 10ak KM, a ako hocu moze mi napraviti i cijeli poklopac novi samo sto bi to bilo malo skuplje pa se oko te opcije nisam ni raspitivao jer mi je prva ok.
Takodje sam isao kod majstora (koji mi je usput rekao za plasticare) da pitam za servo i to kaze za 50 KM da ce mi staviti i pumpu novu i ruke. Moram jos oko paljenja gledati, ali to kontam kod elektricara odvesti.
Hahah, ubi me ako sam ja ovaj post uopste primjetio. Ja sam se nalozio da sto jeftinije prodjem i ne kupujem novi...
za alfe moras biti malo retos posebno sto se to kod nas uzima u ranku sirotiljske spike
fazon uzecu sporcko auto za par sto jura jace nego da uzmem nekog megana fazon, ako vec uzimam kantu daj da bude sporcko
retki su oni koji uzmu djuliju ili stelvia pa da kazes da je neko mudo od auta
*i ovaj 159 sto sam prodo i dalje vazi za neko mudo od alfe al i dalje nije doclo u rank klasu sirotilje jer jbg treba odrzavati
e da juce naleteo na udarnu rupu, iskrivio felnu eksplodirala guma.
Kreno menjam rezervu jedan sraf nema sanse da odvrnem, original kljuc se iskrivio. Aj reko izdrazcu dokuce 4-5 km ko ga jebe mrzi me da se smaram sad. Pocela bas jako da se cuje felna jbg. Zvao kumelu doco kumela ocli do mene po drugi kljuc isti takav i jos neke gedore sto sam imo, gedora drzac puko i ovaj drugi kljuc se iskrivio koko bilo zapeklo. Posle oco da uzmem krstak jebeni i uzeo onu let lapmu da zagrejem sraf tek tad odvrno normalno i zamenio tocak.
Danas bio kod nekog mejmuna da ispravi felnu i stavi rezervne zimske gume na osovinu. I sad uveče doco do auta nesto krci cuje sa da pusta vazduh na sitno. Znaci moram opet kod debila
Neko ti definitivno
V R A Č A
R
A
Č
A
Nije valjda električni nedobog?
pise za expo da se pravi, neki mejmun napravio koncept da naprave par komata da uzmu koje milionce od poreskih obveznika
nemodz ovo zazivi ni u snu
Pa ako će košta 4 iljade marke ko originalni što da ne
to jedino kineze ako izjebemo na nacin da im damo par rudnika zlata nikla i olova pa da nam ovo odrade po spec tarifi
Jebo ih jugo da ih jebo, slepcad smo bili i ostali. Nista novo ne mogu da smisle je l
eto neće proizvoditi vozilice marke jugo nego srbo. usta li vas jebem kompleksaška.
Ubosni se kaze vozilica za auto, svasta. Noge su onda hodalica, kurac jebalica itd
ne kaže, ja sam obrazovan čovek i koristim prefinjenije reči od vas paora.
Čovjek*
Ako si izbosne tj.
nemoj ti da me učiš hrvatskosrpski usta li te šiptarska
Slusaj care,