To bi bili snovi, a realnost mi je FIat Punto HSD mk1 1.2 55kW sa 75hp. Dobar je, ide, ocuvan je kao bog. Nije puno presao i nema nigdje packe osim sto mi je naprijed kod znaka krenula da se izmotava korozija al to cu prve prilike odvesti kod majstora da se uradi da ne ide dalje. Ispod ociscen i premazan bitumenom prije 3 godine. Mislim da bih to trebao opet uraditi. Imam sa njim samo jedan problem. Npr, vozim pola sata bez problema, bez ikakvih znakova i onda ugasim i nece da upali. Alnaser kao da nece da se pokrene nema snage ni da vergla. Krene da okrene jednom i pati se pati i samo remen preskoci, znaci nema verglanja nikakvog jer ne moze. Znam da je akumulator malo slabiji, ali da nije jos nesto. Onda kad odmori 5 minuta desi se da upali cim pipnes kljuc, kao da nikad sa tim problema nije imao. Zna li neko mozda nesto o tome?
Naravno klasicno kod Punta malo servo drmi i skripi ali nije nista sto se ne moze tolerisati. Samo se ozraci kad zariba i vozi dalje. Najradije bih ga se rijesio kad bih imao neku novcanu podrsku, ali eto. Neka realnost koju bih mogao priustiti i htio bili bi:
Volvo s40
http://1.bp.blogspot.com/-p5ywRqAJkr4/TZeVUEAsXiI/AAAAAAAAAbo/XUH4OMH_4Y0/s1600/Volvo-S40-011.jpg
Mondeo
http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/images/2012/06/Ford-Mondeo-Titanium-TDCi-2004-1280x960-wallpaper-03-228424.jpg
Octavia
http://img2.netcarshow.com/Skoda-Octavia_2001_800x600_wallpaper_06.jpg
Od hathcbackova ovaj Focus
http://img2.netcarshow.com/Ford-Focus_ST_2006_800x600_wallpaper_01.jpg
Ima i ona ST verzija koja je super zajebana ili Megane mk2
http://www.madmotors.co.uk/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/N/T/NTC%20-%20Renault%20Megane%20MK2%20Speedline%20Sideskirts%20W07.jpg
naravno sa 4 vrata bih radije da bude. To je otprilike to. Puno se toga ne mogu ni sjetiti, ali eto...