Zapravo, ne treba nikome da se daje, nego treba konačno da se organizuje tender i da se privatizuju svi klubovi koji su finansijski gubitaši, a ima zainteresovanih kupaca (zvezda, partizan, ofk, rad...). Mada kakve su nam do sada bile…
Zvezda ili Partizan, potreban im je golman i jednima i drugima. http://fumaga.com/i/soccer-in-America-fat-goalkeeper.jpg http://3.bp.blogspot.com/_ok5p5uzcCaA/TKOGLdB8yrI/AAAAAAAACy8/fDd0H5_aXb4/s1600/vsoccerfat.gif bolji od Kahrimana i…
jeri ova: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/1997_Fiat_Panda.JPG ili ova: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/2012_Fiat_Panda_III_1.2.JPG pamda
Realno, G klasa je jednostavan i prelep auto, nema potrebe za useravanjem i zamenom maske.
G115 limited edišn.
Poj'o jednu nulu...
http://vesti.mojauto.rs/Polovnjaci/610078/Pasat-koji-ne-zeli-da-umre a sad na plac u srbiju, vrati kilometražu na 128.723 km i milina.
http://www.conceptcarz.com/images/Ferrari/98-Ferrari-F355_109615_DV-10-CC_01.jpg preljepost
Sjeba ga šveđo ccc
Bjaži ba, meni tt uvek k'o neka žaba izgledao. Obaška što je perjanica starletomobila.
Realno, svaki BMW M i većina bešnjih mečki će postati klasici. A tt je govno, od audija kontam da će biti tipa S serije, quatrro, a za ostale, kako šta, tipa volvo R serije itd.
http://vesti.mojauto.rs/Istrazujemo/610059/Da-li-su-ovo-buduci-klasici fina kolica, mada bi mogla da bude još duža lista
cimni auto moto savez cg i posle ams srbije, pa ćeš znati šta je sigurno.
15-20 eura zavisi od veličine felni i tipa vozila. Možeš sa običnom dozvolom valjda, ali ne znam da li je 90 dana ograničenje...
a ček, ni ne pokreće instalaciju ni ništa? ne stigneš ni do dela kad možeš da ga formatiraš?
takozvana, šećeruša...
