Dživdžan - edicija glasač Radulovića
de ćeš onu teleću glavu na dživdžana, prevel'ka je
de ćeš onu teleću glavu na dživdžana, prevel'ka je
Država puna neradnika i parazita http://i.imgur.com/m37paSQ.png Zanimanje: Uticajni tviteraš
Ko je ovaj što izgleda k'o švercer rumunskih gaća i krpa?
Aj onaj lav auto je dobar valjda, znam da mi drug išao tamo kad je imao neku frku sa klimom na vektri. http://www.lavauto.rs/kontakt.html
Možeš, kad radiš mali servis (meni se nekako uvek u proleće taman pogodi), da kažeš u servisu da čiste to kad već menjaju filter vazduha.
Ja mislim da to ima u svakoj auto perionici.
Recimo, u Halmstadu polovina autobusa ide na cng, etanol i ta sranja, vozio sam se nije loše.
Pa oni su to uveli još kad u određenom obliku. Mislim da je samo bilo za Euro3 standard.
Jebeno je da se uveze i u Evropu bilo šta iz Amerike. Znam da je stric pokušao pre 15 godina da uveze Ford F150 iz Amerike u Nemačku (fazon, njegov auto, vozio ga 2 godine kad je bio sa firmom u Americi) i nije mogao.
Ma de, cima me, a ja kod sebe imao 500 dinara i 20 kruna. Radio nešto u bašti pa me keva cimala da idem u grad. Da sam imao para, dao bih mu xd
Da sa međunarodnom ok sve. Mene ovaj cimao za neko ovlaštenje za ćaletova kola + verovatno 'teo neku kintu, al ja stipsa ne dam.
Zavisi od zemlje do zemlje, negde ti treba međunarodna, negde samo ova nova biometrijska dozvola. A za tuđa ti trebaju neka ovlašćenja bla bla ili makar da je vlasnik pored tebe. Edit: isti kurac kao i u srbiji, ja sam sa švedskom dozvolom…
Pozvao sam da pitam lolo, a i video sam da ima napred mesto za malu tablicu, tako da sam se dvoumio između italije i švajcarske, pa sam pitao.…
Fazon je što daju naše probne samo kad već kaparišeš auto. Strane probne nema, došao na kamionu, bez tablica da voziš teško jer treba da prođeš pančevo, pančevački put pun policije i pola beograda da dođeš do mercedesovog servisa. Edit:…
Btw, ona mečka sa oglasa je iz Italije, tako da ko zna šta je unutra hehe. Onda, negativna stvar je što je u Pančevu plac, nemaš ovlašteni mercedesov servis da bi je oterao na proveru, nema tablice tako da ne možeš ni u bg....
Ta mečka može 1 000 000 km da pređe što se tiče motora, limarija im je malo slabija (bar bila pre restajlinga) i jesu im te cene kod nas, mada mi sumnjivo što recimo u švedskoj, benzinci sa slabijom opremom u proseku koštaju 6 do 9 000…
Jebo te život kakav bendžo... Znam da je ćaletov drugar iz Beča imao 725 tds, prejebana oprema neka, kad se vraćao ovde, nije mogao da ga uveze, još ga nije prežalio, a kaže da ne može ovde da nađe neki u normalnom stanju. Uzeo lik e46, al…
Lepo, lepo. Pa jesi video koliko košta taj atest (neki forum, ams vaš itd)? Kontam da ako je sve u redu da se dobija 1/1 to, samo zahteva malo cimanja jbg.
Pa na čemu to menjaš motor?
Šta si to nekog renoa kupio xd