Vukajlija freestyle: oficijalna tema za diskusije.
Што нико ништа не критикује? Као све је кул, све је супер... Хејтери, тотално сте ме разочарали...
Што нико ништа не критикује? Као све је кул, све је супер... Хејтери, тотално сте ме разочарали...
Па пише вамо да се такмичи промотер, а он је вратио надимак на Запата.
У неким дуелима ме било блам да дам глас.
Има баш лоших, три четири добре, ово остало просек.
1. Jeffrey Murdock 2. Nienna 3. ninka_92 4. нејкед 5. Jabuchillo ---------------------------------------------------------------- 1. Давид 2. Milos-88 3. Zapata 4. cornelije 5. Rosoneri
То ти је некакав соц феномен... У мање развијеним крајевима је већи наталитет... Индија, Кина, Косово... Свуда у Европи је негативан природни прираштај.
На толико аутобуса ти дође само амортизације неких 2 милиона јевреја.
Јесте, говна смо јер не знамо да изаберемо најбоље из наших редова. На власти требају да буду најбољи а онда исто тако најбоље да распоређују по битним местима и системима и тако остатак стоке, нас мало мање добре да вуку напред да и ми…
Е ако ћеш то да доказујеш на ГСП-у... Имаш толико бољих примера. лололо
А миицаааааааа :( лолололо https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/q71/s720x720/1005144_544302615626242_1002326692_n.jpg
Сигуран сам да би уставни суд то оборио. :Р
Слажем се Газимудо са тим да не раде како треба и да може много боље, само кажем да нико никад неће да купи толико аутобуса да у шпицу не буде гужва јер се не исплати. Ал додуше са оним планом који имају а ког се не придржавају та гужва би…
Не брате, човек треба да дође и да ради шта му воља у било ком граду у својој земљи. Сад треба за сваког ко иде било где да рачунамо да л' троши или зарађује. Кад сам рекао оптерећење мислио сам на то да просто има више људи да се превезе…
Чекај, дакле Бг може да уведе бесконачан број аутобуса тако да не буде гужве а Пекинг и Њујорк не могу то? Иако су шесто пута богатији градови? Пази, можеш ти да уведеш покретну траку капацитета милион седећих места, ал ко ће то да плати?…
Знаш и сам колико сам ја за децентрализацију, ал нема никакве теорије да неко из Пирота плаћа било шта икоме из Београда. Београд у одговарајућој размери са Пиротом опет има много већу привредну активност и много више пара зарађује, као и…
Београд сам свој превоз субвенционише, то нема везе са остатком Србије. Из свог буџета одваја за то. Зашто мора? Зато што нпр најпрометније линије могу да отплате себе и можда део других линија (ако се плаћају карте), ал не могу све. А…
Може, ако су кондуктери у сваком бусу на најпрометнијим линијама. Овако ГСП плаћа разлику приватницима да раде на линијама којима одговара ГСП-у и да раде у интегрисаном систему наплате. Јефтиније им је него да купују нове аутобусе које…
Ок је све то, али је л' схватате да не може да не буде гужве у шпицу? И да јавни превоз не може самостално да функционише без субвенција? И да смо ми сиромашна земља у којој не може сваки бус да има климу? Контам да је срање и да мора…
Има у Бг-у приватника, ал су махом одустајали од посла након што су увели јединствени тарифни систем, тачније избацили кондуктере из сваког буса.
Немам појма де су вам паре, ал искрено не пише вам се добро. Да цитирам једног економисту ком се не сећам имена: "Пропадање је такав концепт да кад једном крене да се прича о њему оно постаје неизбежно." Овим сте само уплашили спонзоре а…