Šta je jače, gas ili kočnica?

Malo glupavo pitanje, al pročitah vest da nekoj ženi u americi se zaglavio gas, a ona stiskala kočnicu i nije uspela da zaustavi auto sve dok nije nekako "odglavila" gas...

E sad, ja mislim da ona jednostavno laže, ili da je umesto kočnice stiskala gas verovatno (i dve papučice zbune glupog amerikanca). Ali, možda grešim.

Tako da, pitanje je:
1. Da li pritisak na pun gas i kočnicu može da pokrene auto?
2. Da li pri brzini od recimo 120 i pun gas, pritisak na kočnicu do kraja može da zaustavi auto?

Ne mogu da izguglam nešto, al me zanima, ako neko ili zna ili može da izgugla nekako...

Lololo celt, ne veruj ženi koja laže.

Laže ko ker.

Све зависи шта је возила!
И какву опрему су имала та кола. Да не причам о истрошености потрошног материјала.
Али како год, могла је да кочи али лагано. Нагло... тешко.

Neke stvari ne spadaju pod opremu nego pod konstrukciju samog automobila.
Nema veze koja je oprema.
Da je kočila naglo, ili bi kočnice u sekundi otkazale ili bi zablokirale i auto se prevrnuo.

Само немојте да возите глупе аутоматике! хД
То није ауто! :Р

Kod novijih auta gašenjem auta se može napraviti samo veći belaj, servo pumpa se gasi sa gašenjem auta pa je motanje volana u toj situaciji gotovo nemoguća misija, isto tako se i hidraulika na kočnicama gasi pa ni kočnice ne rade kako bi trebalo, okretanje servo volana kada je auto ugašeno je stvarno težak posao, jebo teretanu i cijepanje 20 metara drva koliko je teško.
Bolje je stiskati kočnicu pa makar se izlizale i pakne i diskovi i lamela.

Koliko ja Znam, svi moderniji džipovi imaju 4x4,ABS i ESP. Tako da..
Poredi džip sa svime time i poredi neki automatik tipa Citroen Xsara automatik, bez ičega odozgo ;)

Ah sad! Pretera ga sa tim da je teško.
Jeste teško ali ne nemoguće.

Auti koji su stari od 7-8 godina imaju servo pumpu koja dobija mehanički pogon putem kaiša od strane motora pa sve dok se motor vrti, ti imaš servo volan. Noviji automobili imaju elektronski servo što otežava situaciju kada ugasiš auto.

Kad sam ja propustio časove o automobilima.

Nisam ih ja nikad ni imao al čitam svašta.
Volem da znam svašta!

jebiga, ja sjednem u 307-cu i nema šanse da okrenem volan dok je ugašeno auto, nisam pokušavao u vožnji, al' dok stoji nema teorije da mrdnem, mogu 10cm lijevo desno u vr' glave pa se time vodim i ako je u vožnji.

Да,али да ли си покушавао да само даш контакт кључем. Колико мене памћење служи контакт је довољан за откључавање волана.

Ја све ово знам из праксе углавном...

Kada dam kontakt ne promjeni mi se nešto bitno to stanje. Ako je ovako kao što neš kaže, da kod auta starih po 7-8 godina taj servo se startuje mehanički onda neće raditi sve dok se motor ne pokrene, kontakt ništa ne znači.

A pa to ti je onaj poznati termin "luft u volanu". To je normalno.
Probaj malo jače da okrećeš i pomerićeš možda malo ali nije isto okretati točkove u mestu i u pokretu.

A što se tiče zaključavanja volana.
Imao sam prilike da mi se zaključa volan na stojadinu pri spuštanju niz Iriški venac. Drugar pored sedeo na suvozačevom, čiji je auto bio i pričao kako ladno može da izvuče kljuc u pokretu i ja magarac probao. Dobro je da sam na vreme uspeo da vratim ključ jer inače bi sleteli sa puta.

Citat:Imao sam prilike da mi se zaključa volan na stojadinu

Smatraj da si ispucao bonus sreće za duže vreme :)

Сматрај да дугујеш пиво неком великомученику горе на небу.

Па и то закључавање може да се поломи, како лопови раде. :Р

Kočnica mora, pazi MORA biti jača od gasa!
Pitao mehaničara, instruktora i probao malo pre :)

Ma ko ih jebe, nek se poubija gamad. Ionako voze one njihove SUV sa dve pedale i to im mnogo pa stalno ulecu u benzinske stanice,restorane,banke, prodavnice..
Zivelo KVACILO!