prijava

Automobilizam

44.612 odgovoraposlednji 20. feb 2025.

Nije da ga nisam isteravao na 13

U suštini vozim ulje dok ne krene da ga troši. A to je na 10+k i to je to

GT

U ovim govnima previše sumpora ima. Na 6-7 zamjene taman. Tako ja vazda.

www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/468403
Prelijepa buba, posebno je uživo moćna.

GT

Napravi sto, ko Džeremi.

ovaj burazer sa bmwom imao rotaciju??

Jes pod šoferku. Da nije političar?

GT

Za ulje.
Mijenjati na 15 hiljada (ako je tako fabrički propisano) je super u razvijene zemlje đe gorivo nije smeće puno sumpora, te se ne posere u ulje, ali i đe se ulja ne dijele na ona iz Njemačke, falš i Modriču.
Dalje, ako voziš u uslovima teže eksploatacije proizvođači savjetuju smanjivanje intervala zamjene.
Ne znam da ko nije slao uzorak na hemijsku analizu, bilo ulja poslije 10 hiljada ili goriva sa pumpe.

Vrh.
Dobra je i ona đe je na 924 po prvi put uspio nešto da popravi.

PS

па фабрички је прописано на 30 ја мењам на 15 баш због квалитета горива. а уље купујем оригинално јесте дупло скупље али вреди, разлика је небо и земља

MI

Jbg, dosta toga ti zavisi i od kilometraže koliko je prešao auto, u kakvom je stanju motor, od tvog stila vožnje, od toga da li je dizel ili benzinac itd.

A to na 30 000 km možeš valjda kad je auto ganc nov, posle smanjuješ taj interval. Već posle 100 000 km treba da duplo ili 3 puta češće menjaš ulje. Naročito ako oštrije voziš.

PS

дизел је возио сам много оштрије и био је нов кад сам га узо те кобне 2008-е отац ме јебо

:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se