Joj ako rodi kukuruz, kupuje papet ovo
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6950652/bmw-320-fiksna-cena
Automobilizam
Ma sekvent. Vozim na benzin više u zadnje vreme, lagano 8 troši benzina do 120
Nije da ga nisam isteravao na 13
U suštini vozim ulje dok ne krene da ga troši. A to je na 10+k i to je to
U ovim govnima previše sumpora ima. Na 6-7 zamjene taman. Tako ja vazda.
Gorivo je sranje, ulje je sumnjivog kvaliteta a filteri su kineski.
Iz Njemačke mi šalju i ulje i filtere brt al ono nije to ništa spec
Original je original.
Gorivo vodurina, a litar preko eura košta...
www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/468403
Prelijepa buba, posebno je uživo moćna.
Zasto bi radio mali servis na manje od 15k?
Šprdaš li se ili ozb?
EКСКЛУЗИВНО- ГОЛИ МОТОР (18+)
Napravi sto, ko Džeremi.
ovaj burazer sa bmwom imao rotaciju??
Jes pod šoferku. Da nije političar?
Napravi sto, ko Džeremi.
То од оног Поршеа 928 кад је правио целу дневну собу?
Šprdaš li se ili ozb?
мртав сам озбиљан
kupio za 50-100 eura na buvljaku heheh
Onaj V12 što im stoji u studio, nijesam znao za tog Poršea.
http://www.record-designs.co.uk/resources/vlcsnap3478391uj8.png
nijesam znao za tog Poršea.
Za ulje.
Mijenjati na 15 hiljada (ako je tako fabrički propisano) je super u razvijene zemlje đe gorivo nije smeće puno sumpora, te se ne posere u ulje, ali i đe se ulja ne dijele na ona iz Njemačke, falš i Modriču.
Dalje, ako voziš u uslovima teže eksploatacije proizvođači savjetuju smanjivanje intervala zamjene.
Ne znam da ko nije slao uzorak na hemijsku analizu, bilo ulja poslije 10 hiljada ili goriva sa pumpe.
Vrh.
Dobra je i ona đe je na 924 po prvi put uspio nešto da popravi.
па фабрички је прописано на 30 ја мењам на 15 баш због квалитета горива. а уље купујем оригинално јесте дупло скупље али вреди, разлика је небо и земља
koji auto?
фокус
Jbg, dosta toga ti zavisi i od kilometraže koliko je prešao auto, u kakvom je stanju motor, od tvog stila vožnje, od toga da li je dizel ili benzinac itd.
A to na 30 000 km možeš valjda kad je auto ganc nov, posle smanjuješ taj interval. Već posle 100 000 km treba da duplo ili 3 puta češće menjaš ulje. Naročito ako oštrije voziš.
Ni nov nemoj preko 15 ne znam koje auto da je.
Nikšić
дизел је возио сам много оштрије и био је нов кад сам га узо те кобне 2008-е отац ме јебо
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))