http://bshl.info/n280p63-n7n3x
Moze registracija, eni kapne 0.60 po registraciji, a ne spemuju mailovima nit ista, sad dobih prvi mail od njih posle 2,3 meseca.
Aj ljubi vas sale :*
Automobilizam
A registruj sam, ja ću ti odvest' na tehnički ako treba.
Moze li na rate?
Može za zaposlene, beskamatno, na 12 rata.
Ozbiljno momci :D
Ne spemuju mejlovima nista, meni znaci..
Odlicno, konacno nam se nece voziti svakojaki krsevi ovde
auto starije od 10 god je nama nekima bila jedina sansa
ovo samo kod nas ima. umesto da ako hoce ovo, naprave da taksama i servisima koje moras da odradis bude neisplativo da uvezes stariji auto, ali da i dalje imas opciju ako bas hoces, oni zabrane.
tako resavaju i problem sa decom sto voze jake automobile.
marva bez mogucnosti uzrocno-posledicnog razmisljanja.
stvarno nije u redu pa kako sada doci do auta?
Najbolje da covek sam napravi svoj auto
dobra ideja
vis sta sam napisao? treba samo napraviti da uvoz starijeg automobila bude skuplji od uvoza novijeg, ne da se zabranjuje.
koliko bi kostalo da sam napravis auto?
Ili da ne zabranjuju nista i ne dizu nikakve takse nego pocnu da rade nesto korisno da dignu standard i kupovnu moc gradjana pa da ljudi inercijom krenu da kupuju novija kola?
Vrh, sad će ih prekucavati i sređivati papire.
Ranije su prikazivali da je auto stariji da bude manja carina sad ce da prikazuju da je noviji da mogu da ga uvezu lol
A i bolje je da međusobno preprodavati krševe koji su opstali (opstaju samo najbolji valjda lol), nego dovlačiti još iz inostranstva.
Megana onih grdnih u CG pun kurac. A nijesu još svi ni prodati.
Najbolje da covek sam napravi svoj auto
http://i160.photobucket.com/albums/t171/bearonebay/TopGear/S14/14x02.jpg
Po svemu sudeći vlasnici vozila do 3.000 kubika i preko, koji su do sada plaćali veliki porez nastaviće da plaćaju gotovo indentično, dok će oni sa motorima od 1.999 kubika plaćati višestruko veći porez.
Xaxaxa valjda ima dosta ovih sa 1999 kubika što ne mogu da im uzmu 100-200 eura na luksuz.
Ma sace sve sto ima preko 100ks da smatraju luksuzom i opaaaaa daj minimum 500 evrica
I tako će nastaviti dok svaki građanin ne počne da vozi neregistrovano auto. Ili ne kupi biciklo.
Ma mi smo vece stoka i govna sto cutimo na sve to. I to ne sad nego vec duzi niz godina.
Tako su i u Britaniji pravili zakone krajem 60-ih, pa je to izrodilo ovo:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Reliant_Robin_registered_July_1975_748cc_at_Knebworth_2013.JPG
I ođe digli gorivo 7 centi zbog autoputa. Nego dobro, Bosna je blizu.
Ali kako gledaju da oderu ljude, to mi je najcrnje. Ču 1999, e jebem mu majku...
Star 15-ak godina...al i dalje JEBE!
http://www.dieselstation.com/wallpapers/albums/Audi/RS6%202002/Audi-RS6-006.jpg
Čuj 10 godina ograničili hahahaaah
Jebu i stariji, quatro, patos, dobre felne, tamna stakla, LC...
ma nece da prodje taj zakon nema sanse
ma nece da prodje taj zakon nema sanse
Isto to su mislili i za ovaj novi zakon o polaganju, pa su ga usvojili. Isto tako vidim da se već dve - tri godine smaraju sa tim da li da ograniče da bude min euro 4 ili na 10 godina starosti. A jedino šta će postići je poskupljenje ovih dosadašnjih starijih vozila i gašenje 70% auto placeva po Srbiji. Realno, najviše se kola prodaje da su 2000-2004. godište, tipa afle 147 i 156, reno megan, senik i laguna, ford fokus prve generacije itd. za onih naških famoznih 3000 eura. Imamo mi na placu npr. i W211 E320 CDI 2008. koji je 12 000 eura i koji stoji već 3 meseca jer većina ljudi koji dolaze, nemaju toliki budžet, a čak i oni koji ''imaju para'' - nemaju mozga pa mi pričaju i ubeđuju me da 320 cdi motor ima fabričku manu i da ne može ni 250 000 km da pređe bez generalne.
Prijavi se na vukajlija.com da bi odgovorio.Prijavi se