A auto mu postane samo od sebe eksluzivno, zato što izgleda kao da ga je vrijeme zaobišlo.
Nerazrađeno bukvalno za 20 godina. Da imam rado bih dao pare za takvo auto, ali ovako kupiti novog i voziti jednom mjesečno ako si sirotinja nije pametno.
Automobilizam
A onaj čiča ga pali u garaži redovno, pa ga voskira tamo glanca, puna mu garaža tih preparata za glancanje spolja i iznutra, gume maže glicerinom da se sijaju. A inače se lik ponaša kao da je auto kupio njega jbt. Ajde da tako čuvaš W126 SEC, mada ne verujem da bih dao 80 000 DM u to vreme i onda da ne vozim taj auto.
auto ima dušu jebo vas pas, ne treba ga nikad "mučiti"
a ne ko vi, 3 metra drva u gepek potrpate :P
nikada takve radnje sa njim, niti bilo kakve gluposti
svakodnevno održavanje dabome, kupio sam ga ka' dijete da mi je, a ne sluga za koga me zabole kurac
Да брт македонац ал да ли је цвет цвет ако не мирише, да ли је вук вук ако не коље овце, да ли је курац курац ако не јебе? Видиш, верујем да смо сви дошли на овај свет са том неком сврхом, као и та мала слатка канта мјетала, пластике, уља и гуме. Да ли је ауто ауто ако се не вози?
http://www.cyborg-team.com/valentine%27s-day/random/3.png
Лаку ноћ драги пријатељи, желим вам прељеп викенд, волим вас све <3
lepota življenja
+1300
Samo da kazem ovima sto se loze na te ocuvane stare automobile. Ljudi vi niste normalni. Auto je potrosno dobro naglasavam POTROSNO. Ako vec dajem pare za njega e onda ce da mi radi za te pare maksimalno. Kad crkne nema kukanja, nema zaljena, samo kupis drugi i kraj price. A i ovo jos nemas vise automobile koji se prave da traju. Da se jos uvek tako proizvodi zatrala bi se proizvodnja automobila. Auto se pravi da bi se pokvario i zamenio drugim. Tako da nema ekonosmke opravdanosti kupovati luksuzne brendove ako nemas leba u crevima. Time samo pokazujes koliko si glup, prost i neizivljena seljacina.
Kad pomenu nemanje leba u crevima u 12 dana treba registrovati xaru, marsovca i puta 5
A i ovo jos nemas vise automobile koji se prave da traju. Da se jos uvek tako proizvodi zatrala bi se proizvodnja automobila. Auto se pravi da bi se pokvario i zamenio drugim.
Ma to je samo mit. Možda nakon klipa promeniš mišljenje - proizvodnja trenutno tehnološki najnaprednijeg automobila na svetu:
Nisam promenio misljenje. Jer sve brze i brze izlaze sledece generacije automobila. A necem moram da se pridobiju novi kupci. Fabrika proizvodi da traju sto manje ali opet dovoljno dugo da se ne kaze da gube na kvalitetu. A dovljno je da traju makar do prozivodnje sledece generacije. Jer oni koji kupuju nove aitomobile nece da gledaju kako se polovan ponasa bas ga briga kako se taj auto ponasa kad ga on zameni sa novim. A proizvodjaci gledaju da prvo prodaju stalnim kupcima i da pridobiju nove kupce inpvacijama kojim su konkuretni. Isto tako se i zbog konkurencije i inovacija tj pridobijanju novih kupaca smanjuje period izmedju izbacivanja novih generacija. Cak i onaj smarac bil gejts kaze da si nekada bio lider godinama sa nekim proizvodom/uslugom a sad samo 6 meseci i to se smanjuje.
ma da, pridobiti kupce tako što će da ti rikne proizvod za par godina. Pa kupac će da ode u drugu prodavnicu, kupiće drugu marku za promenu. Ne vidim logiku. Od kad su mi otišle sonijeve slušalice jedne pa druge a uz to su bile i lošeg kvaliteta, ne uzimam više tu marku. napravio bih analogiju i sa automobilima ali trenutno nisam u mogućnosti da kupim neki poput ovog mercedesa ili porše kajena recimo, ali da imam te pare uzeo bih najnovije, ne bih sigurno uzimao prastarog golfa ili megana jer su navodno stariji pa su bolji, a sad kao ništa ne valja. Da ne smaram i po ovoj temi, tu je GTD, slučajno sam banuo i odradio repliku.
Trulekse, u jednu ruku si u pravu, a u drugu ti se poserem.
A u svemu treba biti umjeren. Auto ima dušu i ja se (ako zasluži) često vežem za njega. Normalno, čistim unutra i spolja jednom neđeljno, vazda miriše, mijenjam ulje na 6-7 hiljada, garažiram, ali njime i pređem godišnje 30-40 hiljada. Ne treba prećerati ni na jednu ni na drugu stranu (npr. ne ići na put novim autom jer se boje odrona ili ostavljati staro auto na ulici, jer ako ga ko udari zakrpi ga za 20 eura).
Kad pomenu nemanje leba u crevima u 12 dana treba registrovati xaru, marsovca i puta 5
Mo'š li na rate? Ođe to beskamatno.
Ne trulekse nisi me razumeo ili neces da me razumes. Kazem da se proizvodi da funkcionise besprekorno ali gotovo pa jasno definisano vreme. A to je dok ne izadje novi i ti ga ne kupis. A da li tebe interesuje kako tvoj stari proizvod radi kad ga prodas, a ti nabavis novi? Da li ides kod tog kupca da se raspitujes kako on radi nakog tvog koriscenja?
Uglavnom, neko moje iskustvo je da je na prvom mjestu zarada, a ne dugotrajnost (što dokazuje Mercedes sa dci motorom), ali ipak je zagarantovana sigurna, kvalitetna i duga vožnja u autu koje se ne kvari (dobro, mislim generalno, ne na gore navedenog Merca). Mislim da je glupo reći da je neko auto danas krš u odnosu na ono što se nekad pravilo, iako više štede na svemu.
Kazem da se proizvodi da funkcionise besprekorno ali gotovo pa jasno definisano vreme.
Možda Hjundai. Vrijeme: do isteka garancije.
Pa ni taj 1.5 dci nije toliko loš. Oni od 80 ks su imali problema sa diznama, a kontam da MB nije uzeo taj motor. Znam da je onaj od 106 ks dosta dobar, dosta ga taksista vozi u Meganu 2, a onaj od 86 ks u Dačijama.
GTD tu si se prevario eno iz mog licnog iskustva moj hyundai radi perfektno vec 10g a garancija je bila 2 ili 3 godine.
Najgori dizel u Evropi. I najjeftiniji. Tuga. Zbog toga bih masu prije kupio BMW ili Audi. Danas se sve samo kroz zaradu gleda.
GTD tu si se prevario eno iz mog licnog iskustva moj hyundai radi perfektno vec 10g a garancija je bila 2 ili 3 godine.
A koliko cijeniš da mu je "rok"?
Sacu ovih dana da vidim sa caletom kad dobijam nova kola. Eto tolki je rok. A njegov rok je produzen jer ga vozim normalno i ne ocekujem da ide kao bmw jer nije bmw.
Mene interesuje koliko je to jasno određeno vrijeme, pošto prvi put čujem da se javlja kod auta.
Brate mi to ne znamo. Jer nismo menadzment u auto industriji i zato sto nemamo tu kupovnu moc kao klijentela premijum brendova.......
Jebi ga, to je znak raspoznavanja korejskih automobila izgleda.
Koji znak?
Znak raspoznavanja. Nešto što je izraženo (samo) kod njih. Neka specifičnost, slobodnim tumačenjem.
Период амортизације кола је мсм 10 година.
msm da je sada 5 a smanjice na 3
Ako o istoj amortizaciji pričamo zavisi koliko kolima pada cijena, jebi ga.
Амортизација није исто што и рок трајања. :Р
Pa to. Gubitak na vrijednosti usljed korišćenja, da se prosto izrazim.