Automobilizam

Нек ми неко стручан објасни- код аута са двотактним мотором (Трабант, Вартбург, пољски FSM Syrena и тако то), зашто је хладњак контра од предње маске? Мсм, улога хладњака је да додатно охлади воду струјањем ваздуха? Јел ти мотори имају неки трол механизам за хлађење који ми не разумемо?
ЕДИТ- сазнао сам решење, поделићу:

The radiator behind and above the engine is from when the cooling systems worked on the thermosyphon principal and many vintage cars (both 2 stroke and 4 stroke) have cooling systems that work this way. It relies on the hot water rising to the top to circulate the water. Later designs incorporated a water pump, but left the radiator in the position needed for thermosyphoning to work.
Some 2 stroke engines have 2 or 3 sets of ignition contact breaker points on the front of the engine, so with those engines it made sense to leave the radiator behind the engine after the cooling systems were improved by the addition of water pumps as it allowed easy access to the contact breakers.

Sta ti je veseo narod :D

Kako bi kurvu docekala cigla da mi ovako stane na Evo X . Ne bi je prepoznali vise... :D

Krvnički.

I dalje ima ovih Rusa što se bore za pravdu:

Ođe taksistima lijepiše.

I dalje ima ovih Rusa što se bore za pravdu:

Гледао сам овај снимак. Са овим таксистом су имали проблема раније, па су очигледно довели овог лика да га испребија. Некул је то, јебига. ОК што лепе те налепнице, али није баш у реду да доводе батинаше ма колико да је неко бахат. Мало квари читаву поенту покрета.

А покушавао сам да укапирам ко организује ове ликове и сиромашно знање руског ме је довело до закључка да су почели као НВО са ентузијазмом, па су их после преузели Путинови "Наши" да би скинули етикете хитлерјугенд које им неки лепе и да сад то праве као франшизу по градовима. Баш ме интересује како би то прошло код нас, верујем да не би било толико занимљиво, ипак су Руси луђи.

Ne vidim onog plavog više, što liči na Milana Stankovića.

Kontam da bi kod nas dobijali batina redovno, jer bi u njihovim redovima bili neki nesrećnici lolo

Evo sad bas stavio da se skida... Je l' planiraju oni nove epizode da izbacuju? Dugo ih nema nesto...

Kontam da planiraju emitovanje za januar/februar, ko i prošle godine. Eno oni Argentinci ih zamalo ne premlatiše.

Ja se sjećam da su (čini mi se) Vijesti puštale prije neku godinu serijale (od 8. do 15.), pa kad ponestane ponavljali epizode. Hiljadu puta odgledah onaj američki specijal. Jes dobar. Još mi dosadio nije lolo

Kako je moguće da Jugu svetli svetlo za rikverc iako nije u rikvercu nego u 1-2-3?

Vidi da nisi ubacio u rikverc.

Nisam ja lolo, nego gledam juče uveče lika ispred sebe na semaforu, svetle mu sva bela svetla, ja rek'o šta sad da l' hoće nazad ili šta, kad on kreće napred lagano, i dalje mu rade sva svetla, vozim 2 km iza njega, sve vreme mu rade sva zadnja svetla.

Negde ga zajebava masa...

A ko ga jebe, i ljepše ako svijetli. Još ako je ono svjetlo ispod branika svoja možeš komotno ugasit'.

http://www.cdm.me/drustvo/crna-gora/zadrzavanje-saobracajnih-je-neustavno-i-ucjena

Sad ne daju da registruješ ako imaš kaznu. Nego i za to ima rješenja.

http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2014&mm=11&nav_id=921953

pazi ovo, japanski model swifta 5 zvezdica, indijski model 0.
to je ono sto sam pricao, mnogo zavisi kod automobila gde je napravljen, i ko je davao delove.
nek je mercedes, ako je pravljen u beogradu, imace iste probleme kao i ikarbus, pre ili kasnije. ko kletva :)

Celt poslije kratke vožnje Tesle Roadster-a:
http://www.dodaj.rs/f/28/4S/354oHR6D/celt.jpg

A provali ovaj kako se gužva.....

taj small overlap test skoro sve automobile sjebe potpuno.

A što ćeš, kombi. Bar je jeftin. Ne kupuješ ga da se slupaš lolo

ovo pricam iz iskustva - znas koja je razlika u nekom uredjaju iz moje firme koji je napravljen ovde, ili u nemackoj, i u isti taj napravljenom u kini, za istocno trziste.
samo oklop i logo isti. stede firme na siromasnim trzistima, naprave isto, ali od losijih materijala ili komponenti, i ono suplje.

Ovaj je malo bolji.....

ovo pricam iz iskustva - znas koja je razlika u nekom uredjaju iz moje firme koji je napravljen ovde, ili u nemackoj, i u istom tom napravljenom u kini, za istocno trziste.
samo oklop i logo isti. stede firme na siromasnim trzistima, naprave isto, ali od losijih materijala ili komponenti, i ono suplje.

Šta pravite?

pa, skoro sve :)
od senzora, preko automatike za male i velike struje, uredjaja za elektro centrale i prenos, do robota. verovatno i u automobilima ima nekih komponenti.

A ođe ti je sve nižeg kvaliteta. Ponekad je bolje kupiti auto uvezeno iz Njemačke nego ođe od prvog vlasnika.