Automobilizam

Dobro mu tvoj otac reče lolo

Mislim da je to ona poslednja serija iz 2005. kad su otisli pod stecaj, inace, ta cela serija je golo govno. :D Ovaj covek sto je nama prodao, njemu otisao neki deo, nesto sto ide na komp, zajebana neka ,,elektrika" i ljudi mu rekli da je to minimum 15o evra da se nadje polovno. Covek nadje taj deo polovan od BMW-a (moj i inace ima BMW-ov 2.0 CDTI motor) za 10 evra polovan pa i da ne pasuje nije neka steta. Kupio, otisao kuci, namontirao, radi. :D

Honda se sklapala u istoj fabrici gde i rover, zato su neki modeli rovera dosta pouzdani, a hondi je opao kvalitet lolo

A brate gledam, jedan lik imao Juga '88 godiste koga je njegov cale kupio novog i nikad mu nista nije falilo (to je valjda jedan u milion), retko kad se kvario, isao kao zmaj, doduse jeste bio garaziran i lepo odrzavan, ali to se podrazumeva ako hoces da ti auto sljaka kako treba... Pre mozda godinu-dve kupi Tojotu Avensis koja vazi za jednu od najpouzdanijih limuzina ikad. Jugica prodao i vozio ovo kako treba jedno dva meseca i pocela stalno da se kvari i da ga zajebava i na kraju je prodao za neke smesne pare kad nije znao sta ce s njom vise.

Zakljucak : Ako si baksuz za automobile, jebace te ma koji god ti kupio! :D

Trebalo bi da je '88 dobra serija Juga, još ako je malo preš'o. Neki traju i po 200 hiljada bez rađenja motora, a neki se raspa'nu za 100 sati obuke lolo

E, jedan lik tera stojdžu 35 godina starog nikad nije imao problema sa njim, kupio punta početkom godine, jebe ga pa ga rastura, ja mislim da mu crklo sve moguće. A inače u mojoj familiji niko ni ne popravlja kola više puta. Jednom se pokvari, saniraš i prodaš pa nek se neko drugi jebe sa govnetom.

Stojadini su stari tip dobra kola bili. Osim lima, naravno. U mojoj familiji se kola popravljaju kad ne mogu da idu lolo

http://ownersmanualblog.com/wp-content/uploads/2013/12/2002_Ford_F150.jpg

Ne znam sada zašto, ali kad sam bio klinac obožavao sam ovaj tip kola.

Trebalo bi da je '88 dobra serija Juga, još ako je malo preš'o. Neki traju i po 200 hiljada bez rađenja motora, a neki se raspa'nu za 100 sati obuke lolo

Pa i moj je '88 , mada i nije najbolji. :D Doduse, kad vidim kakve govnurdije ljudi voze, moj je zlato.

http://www.bytbil.com/ViewImage.aspx?MediaId=26839647&type=main3

http://www.bytbil.com/ViewImage.aspx?MediaId=26839650&type=main3

http://www.bytbil.com/ViewImage.aspx?MediaId=26839651&type=main3

Valja li ovakav Akord?

kolko ja znam, honda je dobar auto, trajan, tako da da. :)
mada opet, ne razumem se mnogo u to.

inace, ford fokus, 2012. 130 000km, ili reno megan 2012. 40 000 km ili svejedno :)

Provozaj oba (ako može), pa vidi koji ti više odgovara. Jbg nisam nijedan vozio pa da mogu da ti kažem kakvi su. A i zavisi od stanja, mada po kilometraži bih uzeo renoa.

Edit: pošto su? Ne znam koje su pare, ali mislim da možeš da uzmeš akorda 2007 godište za te pare.

Megan jebo ga ti.

http://westsidevw.co.uk/wp-content/uploads/2014/04/MK2explodedview1.jpg

GTD bi ga montirao za 10 minuta xD

A gde je rezervni tocak?
ne ne to ne bi moglo da prodje tehnicki :D

Pa ima rezervni točak...

A da da nisam video dok nisam uvecao sliku...
Jbg kad ima rezervni tocak manjih dimenzija. Jbg kolko je to glupo po meni

Retardirano al kontam da je to pravljeno beš zbog Balkanaca.

Eto ti kurac da ćeš voziti na rezervnoj, mrš kod vulkanizera.

A video sam jednu mrcinu, mladic jbt vozi golfa 7. Video sam ga 2x u razmaku od tri dana i oba puta je bio vozio sa prednjom levom rezervnom tom manjom. Koja je kod njega u svim dimenzijama manja. Mada neki seronja ima i napukli levi retrovizor

e, ima li smisla da kupim ovaj auto:
http://www.autoscout24.ch/de/d/renault-megane-limousine-2012-occasion?index=1&make=66&model=466&nav=7&priceto=10000&returnurl=%2fde%2fautos%2frenault--mégane%3fmake%3d66%26model%3d466%26nav%3d7%26priceto%3d10000%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2012%26r%3d5&vehid=2385980&vehtyp=10&yearfrom=2012

od jednog lika iz firme je sto se seli sad negde dole u arabiju, pa prodaje auto sto kupio ovde pre 2 god, relativno novo.

DAEVU NOOBIRA
http://images.thecarconnection.com/med/2001-daewoo-nubira-se_100028670_m.jpg

Brate ima bre smisla :D

Какав је Саксо? И какав је то проблем са торзијом што има?
Свео сам листу на Сакса и Колта, саксо је мало скупљи ал има климу и млађи је, а колт је колт јебига...

To sa torzijom se desi na nekih 200 000 km, ali kad ga središ onda traje dugo, a i nije skupo msm da je oko 150 eura sa rukama. Ako škripi i / ili lupa pozadi odustani od tog primerka i ako su mu ''nakrivljeni'' zadnji točkovi.

http://www.as-babin.com/auto-mehanika/remont-torzione-osovine.html

Е фала на информацијама. Није дакле то толики проблем.

Mislim da sam pisao ovde već, bio je u mojoj auto školi jedan sakso 1.5d koji se i dalje vozi, a ja kad sam polagao (doduše nisam na saksu polagao, moj najbolji drug je, ali smo u isto vreme polagali) imao je 200 000 km obuke iza sebe tako da mu je to solidna reklama.

Јеси јеси, сећам се да сам то прочитао.
Велики плус саксу је потрошња, шест литара бензина јбт, за сома динара пређеш сто км.

http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2014&mm=08&nav_id=889877

A u Srbiji se honde baš i ne kradu nešto...