Automobilizam

http://www.polovniautomobili.com/oglas4232101/porsche_911_carera/

Sve mi se čidi da ovi "Sateliti" nijesu namjerno šćeli da ispa'nu glupi, ali rasturaju, posebno ovo dijete x)

Za Italiju mi, bješe, treba međunarodna? Gledaju li oni to obično? Prošli put kad sam bio nijesu gledali.

Nova Mazda RXosmica ima samo jednu sijalicu u celom autu. I pomoću nekih sondi razvodi svetlo de treba i kad treba.

Ova što sad treba da izađe?
http://www.roadandtrack.com/cm/roadandtrack/images/3b/2014-mazda-rx-8.jpg
Može biti zajebano ako nijesu klasične sijalice, pa ne možeš noću da voziš dok je ne zamijeniš. Nadam se da je makar štedna x)

Šta mislite o ovoj boji kako mu stoji?
http://en.mercedes-benz-club.net/graphics/gallery/full/216_varioback.jpg

Ako u tu farbam farbao bih samo spolja. Uslovi za odabir boja: Da nije bijela.
EDIT: I da se ne vidi kad se muva popiša.

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/p480x480/1794672_10151940976082401_305968238_n.jpg

Pravi porodični auto

http://64.19.142.13/upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Quattroporte4Saksamaa.JPG

Ja sam se 2011. vozio u ovakvom Quattroporte-u kad sam bio na maturskoj u Italiji. Msm da je bio 2.8 v6 sa nekih 280 ks i to je auto od ćaleta od jednog mog školskog druga.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240626821&asrc=st
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239362691&asrc=st

Samo mu je volan ružan, ostalo fino.

Kad smo kod Nisanovih limuzina:
http://www.polovniautomobili.com/oglas4262340/nissan_maxima_20_v6_24v_full/

Nije veliku potrošač. (7 litara na otvorenom, 9 - 10 po gradu), ali to ipak sve zavisi i od vozača.

Pa jedino da ga voziš do 2000 obrtaja. Meni je Lančija Kapa slične težine i snage trošila 11-12l i to sa šaltanjem na 2500 obrtaja i vožnjom do 2700 obrtaja.

Mada je dizel keva za sve njih. Vektra B troši, u takvom režimu vožnje, troši 6.5-7l i to po gradu (kada nema gužve).

Meni Golf nije nikad preko 7 litara gradske vožnje preša', ma koliko se trudio. Ovako troši 4 kila nafte (što je jedno 5-5.5 litara).

Jel 1.6 td?

Hoće jedan moj drug da kupi Audi 80 91' godište sa tim motorom za nekih 1000 eura. Jel ima on neke frke sa turbinom?

1.6TD 55KW. Naravno da može da ode turbina na svaki turbak, ali daleko od toga da je loša. Ja sam je remontovao, kod mene radi ista pola miliona (za raniji period ne znam, pošto nije bio u mom vlasništvu). Ima, inače, pritisak oko 0.8 bara. Samo nek ne uzima 1.6D, preslab je za Audija. Samo, koliko se sjećam ne paše turbina sa Golfa na Audi, moralo bi malo da se budži.

Momci, zvucna izolacija auta :)
Cime da se prigusi zvuk motora na kadetu?
Vidim da ima na haubi gore nesto i kontam da se tu stavlja izolacija ali sta se stavlja?
Ima nesto posebno samo za kadet ili kako?

I kako da se izoluje unutrasnjost auta da se manje cuje motor?

Kao prvo proveri nosače motora. Koji je motor u Kadetu? Ja sam se vozio u 2.0 i bio je dosta tih auto s obzirom da je četvrt veka star.

Kao drugo mislim da može na haubu da se stavi flic izolacija koja liči na neki sunđer (vodi računa da ti ne stavi neku vrstu gume, jednom mom komšiji je prokuvala Omega A jer nije bilo dovoljno cirkulacije vazduha).

http://static.kupindoslike.com/Izolacija-za-poklopac-motora-za-Renault-Megane-Coupe1-6_slika_O_1568869.jpg

Obično su te izolacije išle na dizele i skuplje benzince (trebalo bi valjda da i kadet dizel ima).
Stavljanjem izolacije na haubu nećeš prigušiti zvuk u kabini, nego van auta, što je po meni bačanje para. Ako već 'oćeš skini sa nekog Kadeta (prvo gledaj dizele) na otpadu. Ako 'oćeš da stišaš zvuk u kabini stavljaj Azmafon ispod tepiha i iza table.

Ma znam da cu utisat napolju i iskreno napolju se nesto i ne cuje jako motor, ali opet fi,o je da se cuje gospocki..
Da li ina efekat samo ispod tepiha, iskreno, ne skida mi se tabla cela.

Mislim da nema mnogo snižavanja buke motora ako ne lijepiš nešta po protivpožarnom zidu. Po podu možeš i filca, samo pazi kako ga lijepiš.

Sto kako ga lepim?

Ne lijepiš ga čitavom površinom, samo lijepak na određene tačke naneseš.

Имам проблем са отварањем возачких врата са спољне стране- док мало не одигнем врата, неће да шкљоцне за отварање, док изнутра ради савршено

Kontam da nije polomljena ručka kad možeš da otvoriš. Vjerovatno ćeš viđeti u čemu je problem kad skineš tapacirung.
Mene je tako Lada zajebavala, ali mi se čini da se ona i iznutra teško otvarala. Brave bile loše, a normalne nijesam moga' da ubodem, pa sam morao da naručujem iz Rusije.

Имам проблем са отварањем возачких врата са спољне стране- док мало не одигнем врата, неће да шкљоцне за отварање, док изнутра ради савршено

Чекај кад су ти врата затворена, да ли се види по рубовима да су "спала" или тако нешто? Можда негде качи, нада ми онда није јасно како ради изнутра.

I mene je malo čudno da radi iznutra. Ne vjerujem da bi ih moga' (teže) otvoriti spolja je pukla kvaka ili da se nešta otkačilo. Nijesam se sa tim susretao...

Дај ГТД баци неку дефку везано за аутомобиле немој ја да пишем ;Д

Piši ako imaš inspiraciju.
Sad dođoh na ideju da nije ovo Jankovićevo keder? Jes' da zvuči malo glupo, ali može biti da je zamrzo, pa je teže otvorio, a kasnije zbog globalnog zagrijavanja lagano izišo. Bistro.

ali može biti da je zamrzo, pa je teže otvorio

Није било ладно да би смрзло, а мислим да ћу ипак да скидам тапацирунг да проверим полугицу, другар сад недавно имао исти проблем са Шкодом